Seedorf Racing

У 2003 році «Seedorf Racing» взяла участь в чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP в класі 125сс. На Гран-Прі Австралії гонщику команді Альваро Баутісті вдалося зайняти четверте місце (найкращий результат серед іспанців). Також на Гран-Прі Валенсії Баутісті вдалося фінішувати на шостій позиції. Протягом першої половини сезону англійський гонщик Крістофер Мартін виступав на другому мотоциклі, у другій половині сезону його змінив данський гонщик Роббін Хармс.

У 2004 році інший відомий футболіст Роберто Карлос став співвласником «Seedorf Racing», внаслідок чого команда змінила назву на «Seedorf RC3».[1][2] Команда знову узяла участь у чемпіонаті світу в класі 125сс з іспанськими гонщиками Гектором Барберою та Альваро Баутістою. Барбера загалом виграв чотири гонки (у Каталонії, Ріо-де-Жанейро, Португалії та Валенсії), а також ще три рази досяг подіуму (друге місце в Німеччині та два третіх у Хересі і Італії), тоді як Альваро Баутіста був на подіумі чотири рази (другий в Англії, і тричі третій в Катарі, Малайзії та Австралії). В загальному заліку Баутіста став віце-чемпіоном (найкраще місце в історії команди), а Барбера посів сьоме місце.

У 2006 році «Seedorf Racing» об'єдналася з командою «Racing World» Стефано Бедона, спільна команда стала називатись «Seedorf Racing World» і виступати за італійською ліцензією. Гонщиками були Фабріціо Лай і Мікеле Конті, які виступали на мотоциклах Honda; найкращим досягненням команди було третю місце Лая на Гран-Прі Франції.

2007 рік був другим роком співпраці, але цього разу з Gruppo Piaggio: команда стала офіційною заводською командою Derbi. Її гонщик чех Лукаш Пешек виграв дві гонки в Китаї та Австралії, тоді як іспанець Ніко Тероль продемонстрував кілька гірших результатів.

2008 рік був переломним для спільної команди, коли «Seedorf Racing» вирішила припинити співпрацю з Piaggio і Derbi через деякі розбіжності і проблеми. Команда втратила статус офіційної заводської команди Derbi і змінила постачальника мотоциклів на KTM. Команда була заявлена у попередньому списку на чемпіонат світу в класі 125сс під назвою «Seedorf KTM 125», але Зеєдорф і Стефано Бедон розійшлися. Відтоді «Seedorf Racing» більше не керує сам Зеєдорф. Бедон став керувати командою під назвою «I.S.P.A. KTM Aran».