U-66 (1940)

U-66 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни[1].

U-66


U-66 (зліва) та U-117 під атакою авіації 7 серпня 1943 року
Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	10 жовтня 1940 року
Виведений зі складу флоту	6 травня 1944 року
Сучасний статус	затоплений
Основні характеристики
Тип корабля	Дизельний підводний човен
Швидкість (надводна)	17,9 вузлів
Швидкість (підводна)	7,0 вузлів
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Автономність плавания	63 милі (117 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 13 450 морських миль (24 910 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	48 осіб
Розміри
Водотоннажність надводна	1120 т
Водотоннажність підводна	1232 т
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,76 м
Ширина корпусу найб.	6,76 м
Висота	9,6 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,70
Озброєння
Артилерія	1 × 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-66

Район загибелі U-66

Замовлення на будівництво човна було віддане 7 серпня 1939 року. Човен був закладений на верфі «AG Weser» у Бремені 20 березня 1940 року під заводським номером 985, спущений на воду 10 жовтня 1940 року, 2 січня 1941 року увійшов до складу 2-ї флотилії.

За час служби човен зробив 10 бойових походів, в яких потопив 33 (загальна водотоннажність 200 021 брт) та пошкодив 4 (загальна водотоннажність 22 738 брт) судна (в тому числі 2 військових кораблі).

Потоплений 6 травня 1944 року західніше островів Кабо-Верде (17°17′ пн. ш. 32°29′ зх. д.) глибинними бомбами та гарматним вогнем «Евенджера» та «Вайлдкета» з ескортного авіаносця ВМС США «Блок Айленд» та тараном американського ескортного міноносця «Баклі». 24 члени екіпажу загинули, 36 врятовані[2].

Командири підводного човна

Корветтен-капітан Роберт-Ріхард Цапп (2 січня 1941 — 21 червня 1942)
Капітан-лейтенант Фрідріх Маркворт (22 червня 1942— 1 серпня 1943)
Оберлейтенант-цур-зее резерву Пауль Фреркс (6 серпня — 1 вересня 1943)
Оберлейтенант-ур-зее Гергард Зегаузен (2 вересня 1943 — 6 травня 1944)

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
George J. Goulandris	вантажне судно	Греція	29 червня 1941	4 345	Цукор	потоплено	29°05′ пн. ш. 25°10′ зх. д.
Kalypso Vergotti	вантажне судно	Греція	29 червня 1941	5 686	7 000 т залізної руди	потоплено	29°00′ пн. ш. 25°00′ зх. д.
Saint Anselm	вантажне судно	Велика Британія	30 червня 1941	5 614	2 150 т чавуну, 650 т лляного насіння та 5 154 т арахісу	потоплено	31°00′ пн. ш. 26°00′ зх. д.
Holmside	вантажне судно	Велика Британія	19 липня 1941	3 433	Баласт	потоплено	19°00′ пн. ш. 21°30′ зх. д.
I.C. White	танкер	Панама	26 вересня 1941	7 052	62 390 барелів сирої нафти	потоплено	10°26′ пд. ш. 27°30′ зх. д.
Allan Jackson	танкер	США	18 січня 1942	6 635	72 870 барелів сирої нафти	потоплено	35°57′ пн. ш. 74°20′ зх. д.
Lady Hawkins	пасажирсько-вантажне судно	Канада	19 січня 1942	7 988	2 908 т генеральних вантажів та 213 пасажирів	потоплено	35°00′ пн. ш. 72°30′ зх. д.
Olympic	танкер	Панама	22 січня 1942	5 335		потоплено	36°01′ пн. ш. 75°30′ зх. д.
Empire Gem	танкер	Велика Британія	24 січня 1942	8 139	10 692 т автомобільного бензину та 920 т обладнання	потоплено	35°06′ пн. ш. 74°58′ зх. д.
Venore	вантажне судно	США	24 січня 1942	8 017	8 000 т залізної руди	потоплено	34°50′ пн. ш. 75°20′ зх. д.
Korthion	вантажне судно	Греція	14 квітня 1942	2 116	Боксити	потоплено	12°50′ пн. ш. 60°30′ зх. д.
Amsterdam	танкер	Нідерланди	16 квітня 1942	7 329	9 500 т мастила	потоплено	12°00′ пн. ш. 62°45′ зх. д.
Heinrich von Riedemann	танкер	Панама	17 квітня 1942	11 020	127 041 барелів сирої нафти	потоплено	11°55′ пн. ш. 63°47′ зх. д.
Alcoa Partner	вантажне судно	США	26 квітня 1942	5 513	8 500 т бокситової руди	потоплено	13°32′ пн. ш. 67°57′ зх. д.
Harry G. Seidel	танкер	Панама	29 квітня 1942	10 354	Баласт	потоплено	11°50′ пн. ш. 62°50′ зх. д.
Sandar	танкер	Норвегія	2 травня 1942	7 624	11 500 т мазуту	потоплено	11°42′ пн. ш. 61°10′ зх. д.
Geo. W. McKnight	танкер	Велика Британія	3 травня 1942	12 502	Баласт	пошкоджено	11°18′ пн. ш. 61°19′ зх. д.
Triglav	вантажне судно	Югославія	9 липня 1942	6 363	9 000 т марганцевої руди та цинкового концентрату	потоплено	26°47′ пн. ш. 48°10′ зх. д.
Tamandare	вантажне судно	Бразилія	26 липня 1942	4 942	6 600 т генеральних вантажів, в тому числі кава, тканина, ліки, шкіра, монацитовий пісок, берил та марганцева руда	потоплено	11°34′ пн. ш. 60°30′ зх. д.
Weirbank	вантажне судно	Велика Британія	28 липня 1942	5 150	Баласт	потоплено	11°29′ пн. ш. 58°51′ зх. д.
HMS MTB-339	торпедний катер	Велика Британія	2 серпня 1942	32		пошкоджений	14°01′ пн. ш. 61°01′ зх. д.
HMS MTB-342	торпедний катер	Велика Британія	2 серпня 1942	32		пошкоджений	14°01′ пн. ш. 61°01′ зх. д.
Rozewie	вантажне судно	Польща	6 серпня 1942	755	814 т генеральних вантажів, в тому числі каучук та какао	потоплено	11°00′ пн. ш. 57°30′ зх. д.
Topa Topa	вантажне судно	США	29 серпня 1942	5 356	6 500 т генеральних вантажів, в тому числі автомобілі, літаки та 800 т бензину	потоплено	10°16′ пн. ш. 51°30′ зх. д.
Sir Huon	вантажне судно	Панама	30 серпня 1942	6 049	5 000 т марганцевої та хромової руди, 1 004 т сизалю, 1 623 т генеральних вантажів, в тому числі шерсті, азбесту та трофейні пошкоджені італійські та німецькі танки на палубі	потоплено	10°52′ пн. ш. 54°00′ зх. д.
West Lashaway	вантажне судно	США	30 серпня 1942	5 637	7 670 т олова, міді, какао-бобів та пальмової олії	потоплено	10°30′ пн. ш. 55°10′ зх. д.
Winamac	танкер	Велика Британія	31 серпня 1942	8 621	12 500 т мазуту	потоплено	10°36′ пн. ш. 54°34′ зх. д.
Peiping	вантажне судно	Швеція	9 вересня 1942	6 390	9 950 т генеральних вантажів, в тому числі вовни, шкіросировини, барвників	потоплено	23°50′ пн. ш. 50°10′ зх. д.
Joseph Elise	риболовне судно	Франція	1 лютого 1943	113		потоплено	28°03′ пн. ш. 12°54′ зх. д.
St.Margaret	вантажне судно	Велика Британія	27 лютого 1943	4 312	6 000 т генеральних вантажів та вугілля	потоплено	27°38′ пн. ш. 43°23′ зх. д.
Esso Gettysburg	танкер	США	10 червня 1943	10 173	120 120 барелів сирої нафти	потоплено	31°02′ пн. ш. 79°17′ зх. д.
Bloody Marsh	танкер	США	2 липня 1943	10 195	102 500 барелів морського палива	потоплено	31°33′ пн. ш. 78°57′ зх. д.
Cherry Valley	танкер	США	22 липня 1943	10 172	6 000 т водного баласту та 165 т армійських вантажів	пошкоджено	25°10′ пн. ш. 68°35′ зх. д.
Silvermaple	вантажне судно	Велика Британія	26 лютого 1944	5 313	5 395 т генеральних вантажів та пошти	потоплено	4°44′ пн. ш. 3°20′ зх. д.
Saint Louis	вантажне судно	Франція	1 березня 1944	5 202	1 067 т генеральних вантажів	потоплено	5°23′ пн. ш. 0°09′ зх. д.
John Holt	вантажне судно	Велика Британія	5 березня 1944	4 964	2 600 т цементу та 100 т генеральних вантажів	потоплено	3°56′ пн. ш. 7°36′ сх. д.
Matadian	танкер	Велика Британія	21 березня 1944	4 275	5 380 т пальмової олії	потоплено	5°07′ пн. ш. 4°47′ сх. д.

Див. також

Примітки

U - 66. uboat.net. Процитовано 22 травня 2017 року.(англ.)
U - 66. u-boote.ru. Процитовано 22 травня 2017 року.(рос.)
Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 26 травня 2017 року.^{[недоступне посилання з червня 2019]}(англ.)

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] U - 66. uboat.net. Процитовано 22 травня 2017 року.(англ.)

[2] U - 66. u-boote.ru. Процитовано 22 травня 2017 року.(рос.)

[3] Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 26 травня 2017 року.^{[недоступне посилання з червня 2019]}(англ.)