Іркут (компанія)

«Корпорація „Іркут“» — російська авіабудівна корпорація. Штаб-квартира розташована в Москві. Повне найменування — Публічне акціонерне товариство «Науково-виробнича корпорація „Іркут“».

Іркут
Тип бізнес
підприємство і публічна компанія
Форма власності акціонерне товариство
Галузь авіаційна
Засновано 1932
Засновник(и) Орджонікідзе Григорій Костянтинович
Штаб-квартира Москва
Ключові особи

Юрій Слюсар (голова ради директорів),

Олег Демченко (президент, голова правління)
Продукція Су-30МК, Су-30СМ, Як-130, МС-21, Як-152, компоненти для літаків сімейства А320
Виторг ▲ 84 млрд руб. (МСФО 2015 рік)[1]
Операційний прибуток (EBIT) ▲ $ 18,219 млн (МСФО, 2016 рік) [2]
Чистий прибуток 3 029 013 000 ₽ (2017)[3]
Активи 164 969 343 000 ₽ (2017)[3]
Власник(и) Об'єднана авіабудівна корпорація
Співробітники 14,7 тис. (2015 рік)
Холдингова компанія Об'єднана авіабудівна корпорація
www.irkut.com
 Іркут у Вікісховищі

Історія

Іркутський авіаційний завод заснований в 1934 році в місті Іркутськ.

У 1992 році завод пройшов процес приватизації. Пізніше на базі заводу було створено Відкрите акціонерне товариство «Науково-виробнича корпорація „Іркут“».

У 2015 році корпорація «Іркут» стала переможцем конкурсу «Авіабудівник року» в номінації «За успіхи у виконанні державного оборонного замовлення».[4]

8 червня 2016 року представлений літак МС-21.[5]; 29 вересня — перший політ навчально-тренувального літака Як-152

28 травня 2017 року — перший політ пасажирського літака МС-21-300.

Власники і керівництво

Основні власники компанії на 2016 рік — «Об'єднана авіабудівна корпорація» (85,12 %), компанія «Сухий» (9,45 %), у вільному обігу перебуває 5,43 % акцій[6].

Голова ради директорів компанії — Юрій Слюсар. Президент і голова правління компанії — Олег Федорович Демченко.

Структура

«Корпорація „Іркут“» має наступну структуру:

  • Корпоративний центр — забезпечує комплексне управління
  • Інженерний центр їм. А. С. Яковлєва — розробка нової авіаційної техніки, а також модернізацію та конструкторське супроводження експлуатації раніше спроектованих літаків.
  • Іркутський авіаційний завод — філія в м. Іркутськ. Випускає Су-30, Як-130, компоненти для Airbus A320. Розгортає виробництво МС-21.
  • Філія у Воронежі — бере участь у розробці МС-21. Тісно взаємодіє з Воронезьким акціонерним літакобудівним товариством.
  • Філія в Ульяновську — бере участь у розробці МС-21. Тісно взаємодіє з «Авіастар-СП»

Основні дочірні компанії

На кінець 2015 року:

Основні фінансові показники

Фінансові показники за 2014 рік, млрд р.: активи — 150,3; оборот — 59,4; чистий прибуток — 1. Фінансові показники за 2015 рік, млрд р.: активи — 178,3; оборот — 82,8; чистий прибуток — 1,5. Фінансові показники за 2016 рік, млрд р.: активи — 225; оборот — 99,9; чистий прибуток — 2,2.

Розмір виручки за типами продукції за 2015 рік, млрд р.:

  • програма Су-30 — 42,9;
  • програма Як-130 — 17,7;
  • програма МС-21 — 16,7;
  • кооперація з Airbus — 0,32;
  • інше — 2,55.

Авіація

«Іркут» має свідоцтво експлуатанта авіації загального призначення АВН-02-11-001 від 27.04.2011 і повітряні суда: літак Ан-12 (1 шт.), вертоліт Мі-8МТВ-1 (1 шт.)[7].

Див. також
  • Список авіаційних заводів Росії

Примітки
  1. Отчет МСФО за 2015г. Архів оригіналу за 24 грудня 2016. Процитовано 24 квітня 2018.
  2. Чистая прибыль Корпорации "Иркут" по итогам 2016 г. составила $18,219 млн
  3. Годовой отчет по РСБУ 2017
  4. Корпорация «Иркут» стала победителем конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в выполнении государственного оборонного заказа» -Новости -Пресс-центр
  5. Лайнер будущего: в Иркутске представлен новый российский самолет МС-21.
  6. ЕОЭ 1 квартал 2016 г.
  7. Росавиация. Перечень эксплуатантов, имеющих свидетельство эксплуатанта авиации общего назначения

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.