Болонья (аеропорт)
Аеропорт Болоньї імені Гульєльмо Марконі (італ. Aeroporto di Bologna-Guglielmo Marconi) (IATA: BLQ, ICAO: LIPE) — міжнародний аеропорт розташований за 6 км NW від Болоньї, Італія.
| Аеропорт Болонья | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroporto di Bologna-Guglielmo Marconi | |||||||||||
 | |||||||||||
_01.jpg.webp) | |||||||||||
| ІАТА: BLQ • ICAO: LIPE | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 44°32′07″ пн. ш. 11°17′19″ сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний | ||||||||||
| Оператор | Aeroporto di Bologna S.p.A. | ||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування | |||||||||||
| Висота над р. м. | 37 м / 123 фт | ||||||||||
| Вебсайт | www.bologna-airport.it | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017) | |||||||||||
| Пасажирообіг | 8,198,156 | ||||||||||
| Зміна пасажирообігу 16–17 | ▲ +3.1% | ||||||||||
| Авіатрафік | 71,878 | ||||||||||
| Зміна авіатрафіку 16–17 | ▲ +6.7% | ||||||||||
| Джерело: Assaeroporti [1] | |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| GeoNames | 6290247 | ||||||||||
| Structurae | 10061810 | ||||||||||
  BLQ | |||||||||||
| |||||||||||
 Болонья у Вікісховищі | |||||||||||
Аеропорт є хабом для:
Термінал
Аеропорт має один термінал, який було розширено в 2011—2013 роках. На 2018 рік термінал має загальну площу 36 100 м², з яких 5500 м² є торговельними площами. Було впроваджено нову систему обробки багажу, на 2018 рік існують 24 гейти, з яких п'ять — пірси з двома телетрапами[2]
Авіалінії та напрямки, лютий 2020
Статистика
| Рік | Пасажирообіг | Зміна % | Авіатрафік | Зміна % | Вантажообіг (тонн) | Зміна % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 3 524 789 | ▲ 6,1% | 61 909 | ▲ 2,0% | 25 034 | ▲ 2,3% |
| 2001 | 3 440 051 | ▼ −2,2% | 56 746 | ▼ −0,8% | 26 197 | ▲ 4,7% |
| 2002 | 3 414 475 | ▼ −0,7% | 54 956 | ▼ −3,2% | 24 959 | ▼ −4,7% |
| 2003 | 3 562 010 | ▲ 4,3% | 56 738 | ▲ 3,2% | 28 211 | ▲ 13,0% |
| 2004 | 2 908 271 | ▼ −18,4% | 44 804 | ▼ −21,0% | 21 106 | ▼ −25,2% |
| 2005 | 3 690 953 | ▲ 26,9% | 54 157 | ▲ 20,9% | 25 469 | ▲ 20,7% |
| 2006 | 4 001 436 | ▲ 8,4% | 63 585 | ▲ 17,4% | 32 465 | ▲ 27,5% |
| 2007 | 4 361 951 | ▲ 9,0% | 66 698 | ▲ 4,9% | 18 700 | ▼ −42,4% |
| 2008 | 4 225 446 | ▼ −3,1% | 62 042 | ▼ −7,0% | 26 497 | ▲ 41,7% |
| 2009 | 4 782 284 | ▲ 13,2% | 64 925 | ▲ 4,7% | 27 329 | ▲ 3,1% |
| 2010 | 5 511 669 | ▲ 15,3% | 70 269 | ▲ 8,2% | 37 800 | ▲ 38,3% |
| 2011 | 5 885 884 | ▲ 6,8% | 69 153 | ▼ −1,6% | 43 788 | ▲ 15,8% |
| 2012 | 5 958 648 | ▲ 1,2% | 67 529 | ▼ −2,4% | 40 645 | ▼ −7,2% |
| 2013 | 6 193 783 | ▲ 4,0% | 65 392 | ▼ −3,2% | 44 150 | ▲ 8,6% |
| 2014 | 6 580 481 | ▲ 6,24% | 65 058 | ▼ −0,51% | 41 789 | ▼ −5,35% |
| 2015 | 6 889 742 | ▲ 4,7% | 64 571 | ▼ −0,7% | 40 999 | ▼ −1,9% |
| 2016 | 7 680 992 | ▲ 11,5% | 69 697 | ▲ 7,9% | 47 709 | ▲ 16,4% |
| 2017 | 8 198 156 | ▲ 6,7% | 71 878 | ▲ 3,1% | 56 132 | ▲ 11,8% |
| 2018 | 8 506 658 | ▲ 3,8% | 71 503 | ▼ 0,2% | 52 681 | ▼ 6,1% |
Наземний транспорт
Автобуси
Трансферний шаттл-бас BLQ, курсуючий від центрального вокзалу Болоньї до терміналу. Час в дорозі — максимум 20 хвилин.
Автобус BLQ відправляється що 30 хвилин з 5:00 до 23:35. Квиток коштує 6 EUR і його можна придбати в самому автобусі.
Примітки
- http://www.assaeroporti.com/statistiche/
- Terminal restyling and expansion Архівовано 28 липня 2013 у Wayback Machine.
- Liu, Jim. Blu Express expands Greek network in S20. Routesonline. Процитовано 3 січня 2019.
- https://www.advtraining.it/news/70921-jonika-airlines-apre-la-kiev-bologna
- https://corporate.ryanair.com/news/ryanair-launches-new-zakynthos-route-to-bologna/
- https://www.ukrinform.net/rubric-economy/2855646-skyup-airlines-launches-four-new-flights-to-italy.html
- MASSIVE GROWTH IN THE BIGGEST MARKET OF WIZZ AIR, WIZZ AIR EXPANDS IN KRAKOW, GDANSK AND WARSAW, 4 BASED AIRCRAFT, 13 NEW ROUTES. wizzair.com.
- https://storiedieccellenza.it/wizz-air-annuncia-5-nuove-rotte-dallitalia-a-tirana/
- Driving directions to & from Bologna Airport G. Marconi. Архів оригіналу за 2 липня 2014. Процитовано 28 серпня 2018.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.