KLM

KLM (нід. Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, «Королівські Нідерландські Авіалінії», англ. Royal Dutch Airlines) — нідерландська авіакомпанія, заснована у 1919. Одна з найстаріших авіакомпаній світу. Національна авіакомпанія Нідерландів у минулому, з 2004 власність Air France. Нагороджена почесним королівським титулом Koninklijk.

KLM Royal Dutch Airlines
Koninklijke Luchtvaart Maatschappij
ІАТА
KL		 ІКАО
KLM		 Позивний
KLM
Тип авіакомпанія
Дата заснування 7 жовтня 1919
Базовий аеропорт Аеропорт Схіпгол, Амстердам
Хаби Аеропорт Схіпгол
Основні напрямки див. текст
Альянс SkyTeam
Розмір флоту 116
Пунктів призначення 138
Материнська компанія Air France-KLM
Дочірні компанії KLM ukd, NLM CityHopperd, KLM Cityhopper, Transavia, KLM Interinsulair Bedrijfd, KLM Aerocartod і KLM West-Indisch Bedrijfd
Штаб-квартира Амстелвен, Нідерланди
Керівник Алберт Плесман (засновник)
Пітер Гартман (до 30 червня 2013)[1]
Каміль Ерлінґс[1]
Оборот ▲11 075 000 000 € (2019)[2]
Кількість працівників 36 549 осіб (2019)[3]
Сайт www.klm.com

Штаб-квартира розташована у місті Амстелвен, недалеко від основного літацького вузла компанії — аеропорту Схіпгол. Наразі KLM виконує регулярні пасажирські та вантажні рейси у понад 130 напрямків по всьому світі. Штат компанії нараховує 33 000 працівників (станом на березень 2007).[4]

У 2004 відбулось об'єднання KLM з Air France у альянс Air France-KLM зі штаб-квартирою у Міжнародному аеропорту імені Шарля де Голля. Air France-KLM входить до складу авіаційного альянсу SkyTeam разом з Аерофлотом, Aeroméxico, Air Europa, Alitalia, China Southern Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, TAROM та Vietnam Airlines.

Історія
Реклама KLM у 1919

Компанія була заснована 7 жовтня 1919. Вона є найстаршою авіакомпанією у світі, яка продовжує працювати під первинною назвою. Під час Другої світової війни компанія тимчасово припиняла діяльність у Європі, проте продовжувала діяльність у Карибському регіоні.

Перший рейс відбувся 17 травня 1920 з лондонського аеропорту Кройдон у Амстердам. На борту знаходились два британських журналісти й вантаж газет. Рейс виконувався на літаку Airco DH.16 з позивними G-EALU. У 1920 компанія перевезла 440 пасажирів та 21 тонну вантажів. У 1921 KLM почала виконувати регулярні рейси. До 1926 компанія виконувала регулярні рейси до Амстердама, Роттердама, Лондона, Парижа, Брюсселя, Бремена, Копенгагена та Мальме на літаках Fokker F2 та Fokker F.III.

Трансконтинентальні рейси до Голландської Ост-Індії компанія розпочала у 1929 на літаку Fokker F.VII. На той час це був найдовший регулярний маршрут у світі. Загалом у 1930 компанія перевезла 15 143 пасажири. У 1934 авіакомпанія почала експлуатувати літаки Douglas DC-2.

У 1934 відкритий перший регулярний трансатлантичний рейс для KLM з Амстердама до Кюрасао. У 1936 році компанія почала використовувати літаки Douglas DC-3, замінивши Douglas DC-2. KLM була єдиною авіакомпанію яка використовувала літаки Douglas DC-5 для цивільної авіації.

21 травня 1946 стала першою авіакомпанією континентальної Європи, яка розпочала регулярні перельоти до Нью-Йорку. В 1950 році пасажиропотік становив 356 069 осіб.

У березні 1960 компанія почала експлуатувати літаки Douglas DC-8. Загалом у 1980 компанія перевезла 9 715 069 пасажирів. А у 1990 пасажиропотік становив 16 млн пасажирів.

У вересні 2010 KLM оголосила, що її підрозділ Martinair буде повністю інтегрований у структуру KLM. Відповідно, весь персонал та напрямки будуть переведені до KLM. Процес інтеграції мав закінчитися в листопаді 2011, після цього за Martinair залишаться тільки вантажні перевезення й обслуговування літаків.

Флот

Станом на січень 2018 флот KLM становлять такі літаки.

KLM Boeing 737-800
KLM Boeing 777-200ER у Монреалі (2009)
KLM MD-11
Флот KLM
Літак Початок експлуатації Замовлено Пасажирів Дата поставки
C Y+ Y Загалом
Airbus A330-200 8 0 18 36 214 268
Airbus A330-300 5 0 30 40 222 292
Airbus A350-900 0 7 Поставки 2021-2023рр.
Boeing 737-700 18 0 20 6 106 132 2011
Boeing 737-800 27 4 20 6 150 176
Boeing 737-900 5 0 28 18 132 178 один борт в "SKY Team"лівреї
Boeing 747-400 4 0 35 36 337 408
Boeing 747-400M 9 0 35 36 197 268
Boeing 777-200ER 15 0 34 40 242 316
Boeing 777-300ER 14 0 34 40 334 408 один борт в OrangePride лівреї і один в SkyTeam лівреї
Boeing 787-9 12 1 30 48 216 294
Boeing 787-10 0 8 38 36 264 338
KLM Cargo
Boeing 747-400ERF 3 0 Вантажний
Всього 119 20

Код-шерінг

Станом на вересень 2010, KLM має код-шерінгові договори з такими авіакомпаніями (у список не входять авіакомпанії, які є участниками альянсу SkyTeam:[5]

KLM codeshares (A-I)[6]
Авіакомпанія
Aer Lingus (AMS-DUB)
Air Astana (Азійські та Європейські маршрути)
Alaska Airlines (Маршрути у США та Канаді)
CityJet (підрозділ Air France-KLM, Європейські маршрути)
Comair (Афільований член альянсу Oneworld, внутрішні маршрути у Південній Африці)
Copa Airlines (майбутній член альянсу Star Alliance, маршрути у Південній Америці)
Cyprus Airways (AMS-LCA/PFO)
KLM codeshares (J-Z)[6]
Airline
Estonian Air (Естонія, Європа, Північна Африка, Арабські та Середземноморські напрямки)
Garuda Indonesia (майбутній член альянсу SkyTeam, Індонезія, Азія, Південно-Західна Азія)
Gulf Air (Пакистан/Оман)
KLM Cityhopper (Регіональний підрозділ KLM)
Malaysia Airlines (AMS-KUL)
Meridiana (AMS-FLR) до 27 березня 2011
Росія (Росія, СНД, Європа та Азія)
Thalys (Поїзд)
Ukraine International Airlines (AMS-KBP)

Примітки
  1. Camiel Eurlings Appointed KLM President & CEO (прес-реліз). KLM. 20 лютого 2013. Процитовано 20 лютого 2013.
  2. https://www.klm.com/travel/nl_en/images/KLM-Jaarverslag-2019_tcm542-1063986.pdf#page=10
  3. https://www.klm.com/travel/nl_en/images/KLM-Jaarverslag-2019_tcm542-1063986.pdf#page=11
  4. Directory: World Airlines. Flight International. 3 April 2007. с. 101–102.
  5. KLM Codeshare Agreements. KLM. Архів оригіналу за 9 липня 2013. Процитовано 9 січня 2011.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.