Ботанічна (станція метро, Єкатеринбург)
«Ботанічна» — станція Єкатеринбурзького метрополітену. Кінцева станція 1-ї лінії, розташована після станції «Чкалівська».
| Ботанічна | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 12 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 104 м |
| Дата відкриття | 28 листопада 2011 року |
| Архітектор(и) | С. У. Зіганшин |
| Інженер(и)-конструктор(и) | В. Н. Веселовский (рос.) |
| Будівельник(и) | ТОВ «Метрострой-ПТС» |
| Виходи до | Вулиця Шварца, Вулиця Белінського, Вулиця Крестинського, Вулиця Фучика |
| Час відкриття | 6:00 |
| Час закриття | 24:00 |
| |
| Єкатеринбурзький метрополітен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станція відкрита 28 листопада 2011 у складі пускової дільниці «Геологічна» — «Ботанічна».
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трипрогінна мілкого закладення (глибина закладення — 12 м).
Крок колон — 6 метрів. Міжколійна відстань — 12,9 м.
Вестибюлі
Два підземні вестибюлі з'єднуються з пасажирською платформою двомаршевими сходами висотою підйому по 3,36 м. Південний підземний вестибюль суміщений з протяжним підземним пішохідним переходом, який має 7 наземних входів. 2 входи — на південній стороні вул. Шварца, на розі з вул. Крестинського (з обох сторін вул. Крестинського), ще один вхід на північній стороні вул. Шварца (біля будинку № 232 на вул. Белінського). 4 входи на розі вул. Шварца і Белінського (по одному на кожному розі перехрестя) одночасно зі станцією не відкрились через їх неготовність. Вони були відкриті на наступний день — 29 листопада. Передбачено добудову на сходових сходах спеціальних похилих підйомників і пандусів.
Північний вестибюль станції має один вхід — навпроти торгового центру «Дирижабль», з боку вул. Белинського. У перспективі буде прокладений підземний перехід під вул. Фучика, з північної сторони якої буде ще один вхід.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу і 2 колії для відстою рухомого складу.
Оздоблення
В оздоблені станції ключовим елементом є правильні шестикутники, що асоціюються з бджолиними стільниками. Стеля у формі стільників дозволяє вдало приховати всередині них світильники, забезпечивши м'яке і тепле освітлення платформової частини. Світла підлога виконана з керамограніту, колони оздоблені листовим металом.