Динамо (станція метро, Єкатеринбург)
«Дина́мо» — станція Єкатеринбурзького метрополітену, яка розташована між станціями Уральська та «Площа 1905 року». Поруч зі станцією знаходиться стадіон «Динамо» і Палац ігрових видів спорту «Уралочка».
| Динамо | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | Односклепінна станція глибокого закладення |
| Глибина закладення | 35 м |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 104 м |
| Дата відкриття | 22 грудня 1994 року |
| Архітектор(и) | О. Заславський, Л. Масленніков |
| Будівельник(и) | «Свєрдловськметробуд» |
| Виходи до | пров. Червоний, вул. Лермонтова, вул. Миколая Ніконова, вул. Мельківська |
| Час відкриття | 6:00 |
| Час закриття | 24:00 |
| Географічні координати | 56°50′52″ пн. ш. 60°36′00″ сх. д. |
| Стільниковий зв'язок | «МОТИВ», «МТС», «Білайн», «Мегафон», «Утел» |
| |
| Єкатеринбурзький метрополітен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна глибокого закладення. Похилий хід тристрічковий, починається з північного торця станції.
На станції застосована оригінальна конструкція водовідвідної парасольки.
Вестибюлі
Вихід у місто на Красний провулок, вулиці Єрьоміна та Мельникова, до спорткомплексу «Динамо» і палацу ігрових видів спорту «Уралочка».
Оздоблення
Тема архітектурного оздоблення станції — спорт в житті людини. Колійні стіни й підлога оздоблені червоним карельським гранітом в поєднанні з візерунковим мармуром «газган». У південному торці станції розташована копія «Дискобола» Мирона, що уособлює фізичну досконалість людини. Не виключено, що через це в народі ця станція вважається улюбленою у дівчат Єкатеринбурга.
Станція освітлюється світильниками, що нагадують смолоскипи, встановленими на платформі. Крім цього, є приховане закарнизне освітлення — що чергуються у верхній частині склепіння великі отвори з м'яким відбитим світлом, проте воно зазвичай вимкнено в цілях економії, тому станція виглядає темною і похмурою. Над виходом в місто розташований барельєф, що зображає юнака і дівчину — символ гармонії.
Історія будівництва
- 1973 в районі майбутньої станції метро "Динамо" були пробурені шість свердловин, з метою вивчення геологічних умов під містом і можливості будівництва метро.
- Лютий 1981 на станції збільшена частка гірничо-капітальних робіт, розпочато облаштування поверхневих майданчиків [1]
- Жовтень 1981 завершена проходка шахтного стовбура. [1]
- Червень 1983 на перегоні до станції «Площа 1905 року», почалася проходка обох тунелів [1]
- Січень 1984 закінчилася підготовка до проходження лівого і правого тунелів у бік станції «Уральська» [1]
- Липень 1987 перші тюбінги покладені в ескалаторних тунелів на станції [1]
- Грудень 1987 пройшовши під міським ставом кількасот метрів, будівельники здійснили збійку в лівому перегінному тунелі до станції «Площа 1905 року»[1].
- Квітень 1988 комплексна бригада Н. Чулпанова з другої ділянки справила збійку правого підземного коридору, який зв'язав станції «Площа 1905 року» і «Динамо». Пройдено, в тому числі під міським ставом, 736 метрів [1]
Примітки
- Парфьонов Сергій Олександрович. Метро в Свердловске, 1980 - 1989. — Свердловськ : Середнє-Уральське книжкове видавництво, 1989.(рос.)