Проспект Космонавтів (станція метро)

«Проспе́кт Космона́втів» (рос. Проспект Космонавтов) — кінцева станція Єкатеринбурзького метрополітену, яка розташована між депо та станцією «Уралмаш» та названа по проспекту, на якому розташована.

Проспект Космонавтів
Платформа станції
Загальні дані
Тип Колонна трипрогінна мілкого закладення
Глибина закладення 6 м
Кількість 1
Тип Острівна
Форма Пряма
Довжина 104 м
Дата відкриття 27 квітня 1991 року
Архітектор(и) С. У. Зіганшин
Будівельник(и) «Свєрдловськметробуд»
Виходи до Проспект Космонавтів, вул. Ільїча, вул. Фрезеровщиків
Час відкриття 6:00
Час закриття 24:00
Стільниковий зв'язок «МОТИВ», «МТС», «Білайн», «Мегафон», «Утел»
Єкатеринбурзький метрополітен
Легенда
ТЧ «Калинівське»
Проспект Космонавтів
Уралмаш
Машинобудівників
Уральська
Динамо
Площа 1905 року
Геологічна
Бажовська
Чкаловська
Ботанічна
Уктуські гори

Станція відкрита 27 квітня 1991 року.

Історія

  • Травень 1982 після попереднього водозниження почалася розробка відкритим способом котловану довжиною понад 500 метрів [1]
  • Вересень 1982 змонтовано козловий кран, збудовано душовий комбінат для робітників[1]
  • Жовтень 1983 змонтовано конструкції першого вестибюля станції[1]
  • Листопад 1983 завершено монтаж вестибюля № 2[1]
  • Вересень 1984 у лівому перегінному тунелі, який сполучає сусідні станції «Проспект Космонавтів» та «Уралмаш», зібрано гірничопрохідницький щит КМ-34[1]
  • Червень 1986 розпочато архітектурно-оздоблювальні роботи[1]
  • 23 лютого 1987 збійка в лівому тунелі на перегоні до станції «Уралмаш»[1]
  • Січень 1989 архітектурно-оздоблювальні роботи почалися на пішохідному переході № 3 станції[1]
  • Липень 1989 збійка в правому тунелі на перегоні до станції «Уралмаш»[1]
  • 25 квітня 1991 державною комісією прийнято в експлуатацію[2]
  • 26 квітня 1991 перший рейс — для метробудівників[2]
  • 27 квітня 1991 відкрито пасажирський рух
  • Серпень 1998 відкрито два нових наземних вестибюлі на парній (східній) стороні проспекту Космонавтів

Технічна характеристика

Конструкція станції мілкого закладання, колонного типу (глибина закладення — 6 м). Побудована зі збірних залізобетонних конструкцій. На станції два ряди по 16 колон, з кроком — 6 м.

Колійний розвиток

Станція з колійним розвитком 6 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу, що переходять у двоколійну СЗГ з електродепо ТЧ-1 «Калинівське», і 2 колії для відстою рухомого складу.

Вестибюлі

Має два підземних вестибюлі, обидва виходи без ескалаторів. Північний вестибюль розташований в зоні щільної житлової забудови на проспекті Космонавтів. Південний вестибюль з'єднаний з підземним переходом на перехресті вулиць Фрезерувальників, Ілліча, просп. Космонавтів.

Оздоблення

Станція багато оздоблена мармуром, опорами платформи служать дзеркальні колони. Колійні стіни оздоблені українським лабрадоритом і мармуром Першинського родовища чорного кольору з білими прожилками з кварциту (нагадує нічне зоряне небо). Освітлення виконано у формі сопел космічних кораблів.

Примітки

  1. Парфьонов Сергій Олександрович. Метро в Свердловске, 1980 - 1989. Свердловськ : Середнє-Уральське книжкове видавництво, 1989.(рос.)
  2. Історія // «Метрострой-ПТС» Архівовано 14 квітня 2009 у Wayback Machine.(рос.)

Ресурси Інтернету

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.