Воркута (аеропорт)

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Будівля аеровокзалу з боку ЗПС

19 грудня 2009 року близько 15:00 за московським часом вертоліт Мі-171 (бортовий номер RA-22468) Ухтинської філії ТОВ Авіапідприємство «Газпромавіа», на борту якого перебувало 22 пасажири і 3 члени екіпажу, виконував рейс за маршрутом Бованенково — Воркута. Повітряне судно здійснило аварійну посадку у тундрі за 700 м від шахти «Воркутинська», не долетівши приблизно 4,5 км до аеропорту Воркута. При жорсткій посадці вертольота один із пасажирів отримав важкі травми, від яких згодом помер. До того ж, ще й заподіяна тяжка шкода здоров'ю іншого пасажира. Командира повітряного судна Миколу Вітковського звинувачують у скоєнні злочину, передбаченого ч. 2 ст. 263 Кримінального кодексу РФ (порушення правил безпеки руху і експлуатації повітряного транспорту, що призвело з необережності до смерті людини)[7]. За висновком Міждержавного авіаційного комітету, безпосередньою причиною авіатрощі стала втрата екіпажем просторового орієнтування після зниження нижче висоти прийняття рішення внаслідок відволікання уваги від контролю за режимом польоту на візуальний пошук вогнів підходу та ЗПС в умовах відсутності видимості наземних і світлових орієнтирів, що призвело до неумисного виведення вертольота на великі кути тангажу, втрати швидкості і потрапляння в режим вихрового кільця[8].