Дарниця (електродепо)

Електродепо «Да́рниця» (ТЧ-1) — найстаріше електродепо Київського метрополітену. Обслуговує Святошинсько-Броварську лінію.

Дарниця (електродепо)
Київський метрополітен
Дата відкриття 5 листопада 1965 року
Лінія Святошинсько-Броварська лінія
Типи вагонів Е, Еж, Еж1, Ема-501, Ема-502,81-717/714/81-717.5м
Адреса вул. Червоноткацька, 1А
Найближча станція Дарниця
Дарниця (електродепо) на Вікісховищі

Має гейт зі станцією Київ-Дніпровський, для транспортування нових вагонів метрополітену з мережі Укрзалізниці

Історія

У перші роки існування метро потяги відстоювалися прямо в тунелях. Вагони обслуговувалися в тимчасовому депо «Дніпро», розташованому на Набережному шосе поблизу станції «Дніпро». Вагони з лінії в депо переміщені за допомогою спеціального підйомника, що знаходився під естакадою станції « Дніпро». Депо «Дарниця» було відкрито одночасно з продовженням лінії на лівий берег Дніпра. Обслуговувало Куренівсько-Червоноармійську (сучасну Оболонсько-Теремківську) лінію в період з 1976 по 1988 рік, поки не було відкрито електродепо «Оболонь».

Лінії, які обслуговуються
#ЛініяРоки
1 Святошинсько-Броварська лінія З 1965 року
2 Оболонсько-Теремківська лінія 1976—1988 роки

Рухомий склад

Модернізовані вагони:

  • Е-КМ-Гб / модель 81-7080
  • Е-КМ-Пм / 81-7081
  • Е-КМ-Пм-01 / 81-7081-01

Серед спеціального рухомого складу є:

  • Контактно-аккумуляторний електровоз на базі вагону типу Д
  • Вагон-вимірювач колії на базі вагону типу Д
  • Вантажний вагон на базі вагону типу Е

В депо також знаходиться вагон-музей (тип Д), який був у складі пробного поїзда 22 жовтня 1960 року.

Зображення

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.