Камов (ОКБ)

ВАТ «Камов» (колиш. ОКБ «Камов», Ухтомський вертолітний завод) — конструкторське бюро холдингу «Вертольоти Росії». Відомо як розробник вертольотів з співвісною схемою тримальних гвинтів. Також розробляються вертольоти з традиційною компоновкою (Ка-62).

Камов
Тип аерокосмічне підприємствоd
бізнес і підприємство
Форма власності акціонерне товариство
Галузь авіація
Засновано 1948
Засновник(и) Камов Микола Ілліч
Закриття (ліквідація) 2020
Штаб-квартира Люберці
Продукція Вертоліт
Виторг 4 078 208 000 ₽ (2017)[1]
Операційний прибуток (EBIT) 355 158 000 ₽ (2017)[1]
Чистий прибуток 56 201 000 ₽ (2017)[1]
Активи 17 009 425 000 ₽ (2017)[1]
Власник(и) Вертольоти Росії
Холдингова компанія Ростех
rhc.aero/structure/nhc
 Камов у Вікісховищі

Названо на честь генерального конструктора М. І. Камова. Датою заснування прийнято вважати 7 жовтня 1948. Відкрите акціонерне товариство з 1992 року.

Розташоване в місті Люберці.

Вертольоти ОКБ «Камова»

Дата Модель Класифікація НАТО Коментарі
25 вересня 1929 КаСкр-1 «Красный инженер», КаСкр-2 Перший Радянський автожир, Камов-Скржинский
1934 А-7 автожир
1944 Ка-8
вересня 1949 Ка-10 'Hat'
1952 Ка-15 'Hen'
1955 Ка-18 'Hog'
1960 Ка-20 'Harp'
1960 Ка-22 'Hoop' Винтокрыл
1965 Ка-25 'Hormone'
1966 Ка-26 'Hoodlum-A'
1969 В-50 Проект закрит
1978 Ка-27 и Ка-27ПС (пошуково-рятувальний) 'Helix'
1981 Ка-28
Ка-32
'Helix'
27 липень 1982 Ка-50 «Чорна акула»
(також відомий як В-80 та «Вервольф»)
'Hokum-A' Ка-50-2 Erdogan
1983 Ка-52 «Алігатор» 'Hokum' Ка-40 варіант для експорту Ка-52
1983 Ка-31 'Helix-B'
1986 Ка-126 'Hoodlum-B' Развитя Ка-26
середина 1980-х В-100
1990 Ка-118
1993 Ка-128
1994 Ка-62
1994 Ка-226 'Hoodlum' Подальше розвитя Ка-126
1998 Ка-60
1993 Ка-37

Галерея

Примітки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.