Майк Ді Меліо
Майк Ді Меліо (фр. Mike Di Meglio; 17 січня 1988, Тулуза, Франція) — французький мотогонщик, учасник чемпіонату світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів серії MotoGP. Чемпіон світу в класі 125сс сезону 2008 року. В сезоні 2016 працює тестовим гонщиком в команді «Aprilia Racing».
Майк Ді Меліо фр. Mike Di Meglio фр. Mike Di Meglio | ||||
---|---|---|---|---|
Майк Ді Меліо на Гран-Прі Великої Британії, 2010 рік | ||||
Загальна інформація | ||||
Національність | француз | |||
Громадянство | Франція | |||
Народження |
17 січня 1988 (34 роки) Тулуза, Франція | |||
Зріст | 171 см | |||
Вага | 69 кг | |||
Вебсторінка | mike-dimeglio.com | |||
Спорт | ||||
Вид спорту | мотоспорт | |||
Дисципліна | MotoGP: 125сс, 250сс, Moto2, MotoGP | |||
Команда | GMT94d[1] | |||
Участь і здобутки | ||||
Майк Ді Меліо у Вікісховищі | ||||
|
Статистика кар'єри
У розрізі сезонів
Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | 125cc | Freesoul Racing Team | Aprilia | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 28 |
MetaSystem Rg Service | Honda | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
2004 | Globet.com Racing | Aprilia | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 41 | 18 | |
2005 | Kopron Racing World | Honda | 16 | 1 | 2 | 0 | 0 | 104 | 11 | |
2006 | FFM Honda GP 125 | Honda | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 25 | |
2007 | Kopron Team Scot | Honda | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 17 | |
2008 | Ajo Motorsport | Derbi | 17 | 4 | 9 | 2 | 4 | 264 | 1 | |
2009 | 250cc | Mapfre Aspar team | Aprilia | 16 | 0 | 2 | 1 | 0 | 107 | 8 |
2010 | Moto2 | Mapfre Aspar Team | RSV | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 20 |
Suter | ||||||||||
2011 | Tech 3 | Tech 3 Mistral 610 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 23 | |
2012 | S/Master Speed Up | Speed Up | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 23 | |
Cresto Guide MZ Racing Team | MZ-RE Honda | |||||||||
Kiefer Racing | Kalex | |||||||||
2013 | JiR | Motobi | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 21 | |
2014 | MotoGP | Avintia Blusens | Avintia | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 25 |
2015 | Avintia Racing | Ducati Desmosedici GP14 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.