Олексіївська лінія
Олексіївська лінія — найновіша, третя лінія Харківського метрополітену. Після будівництва електродепо "Олексіївське" матиме вихід до Харківської області.
| Олексіївська лінія | |
|---|---|
| Харківський метрополітен | |
| Відкриття першої ділянки | 1995 рік |
| Довжина, км | 11 км |
| Кількість станцій | 9 |
| Час проїзду, хв | 17 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 5 |
| Наземні ділянки | відсутні |
| Електродепо | ТЧ-3 Олексіївське (з 2020 року) |
| Олексіївська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Була відкрита 6 травня 1995 року, маючи 5 станцій: від Метробудівників до Наукової. 21 серпня 2004 року було відкрито ще дві станції — 23 Серпня та Ботанічний сад. 21 грудня 2010 року була додана станція Олексіївська. 19 серпня 2016 року була додана ще одна станція — Перемога. Лінію планують розширювати й надалі, зокрема в Державному бюджеті України на 2019 рік виділено 30 млн грн для продовження будівництва[1].
Розвиток
При проєктуванні лінії у 1980-х роках передбачалося розширення лінії як у південному, так і в північному напрямках. Північніше станції «Перемога» мала з'явитися ще одна станція з проєктною назвою «Дергачі»[джерело?]. У південному напрямку мала бути побудована черга з п'яти станцій, з кінцевою біля міжнародного аеропорту. На початок 2019 року ведуться підготовчі роботи зі спорудження нової черги з двох станцій від станції «Метробудівників»: «Державінська», відкриття якої заплановане на 2020 рік, та «Одеська» — в 2022 році. Також між цими двома станціями запланована станція «Каштанова», яку планується побудувати пізніше, найімовірніше, вже після продовження лінії до аеропорту. Але щодо планів продовження лінії до аеропорту та до Дергачів — ніяких конкретних даних на 2019 рік немає.
Крім того, на 2019 рік триває будівництво третього у місті електродепо, що має відкритися в 2020 році[2].
Мапа
Джерела
Примітки
- У бюджеті-2019 заклали понад мільярд гривень на будівництво метро в Дніпрі. Finance.ua (ua). Процитовано 8 січня 2019.
- З наступного року в Харкові почнуть будівництво двох станцій метрополітену. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 16 вересня 2019. Процитовано 16 вересня 2019.
Посилання
- У Харкові почалися роботи з будівництва нових станцій метро. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 23 січня 2020. Процитовано 23 січня 2020.