Метробудівників (станція метро, Харків)
«Метробудівників» (у 2000—2016 — «Метробудівників імені Г. І. Ващенка») — 22-га станція Харківського метрополітену. Кінцева станція Олексіївської лінії, розташована після станції «Захисників України». Відкрита 6 травня 1995 під назвою «Метробудівників». У липні 2000 станція була перейменована в «Метробудівників імені Г. І. Ващенка». 17 травня 2016 року рішенням Харківської обласної державної адміністрації станції було повернено початкове найменування[1]. Станція, коли була перспективною, на схемах мала обозначення під условною назвою «Плеханівська»[2], за вулицею на яку виконані входи/виходи.
Метробудівників | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | колонна трипрогінна мілкого закладення |
Проєктна назва | «Спортивна-2», «Плеханівська» |
Стара назва | «Метробудівників», «Метробудівників імені Г.І. Ващенка» |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Довжина | 102 м |
Ширина | 12 м |
Дата відкриття | 6 травня 1995 |
Архітектор(и) | В.А. Співачук, І.Т. Карпенко |
Інженер(и)-конструктор(и) | Р.І. Денисюк, Л.В. Коба |
Пересадка на |
Спортивна (Холодногірсько-Заводська лінія) Т 5, 8 |
Виходи до | вул. Плеханівська, вул. Державінська |
Час відкриття | 6:00 |
Час закриття | 0:00 |
Олексіївська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
|
Технічна характеристика
Колонна трипрогінна мілкого закладення з острівною прямою платформою. Споруджена зі збірних залізобетонних конструкцій на монолітному підмурівку.
Шість ескалаторних стрічок (по три з кожного боку) ведуть з центрального залу станції у величезний вестибюль, розташований прямо над платформою. Ескалатори сходяться до центру вестибюля, де починається підземний перехід на станцію «Спортивна» Холодногірсько-Заводської лінії, а з боків від ескалаторів розташовані АКП двох виходів самої станції. Службові приміщення знаходяться на балконах над колійними ділянками центрального залу.
Колійний розвиток
Один з чотирьох тупиків станції з'єднаний одноколійною ССГ до станції «Проспект Гагаріна» Холодногірсько-Заводської лінії .
Оздоблення
Стіни основних пасажирських приміщень оздоблено білим і сірим мармуром, підлога — полірованими плитами граніту. На колійних стінах застосовані металоемалеві плитки зеленого кольору в комбінації з пластмасовими елементами. Підлога пішохідних елементів — мозаїчні, стіни покриті керамічною плиткою.
Пересадка та вихід у місто
Пересадка на станцію Спортивну Холодногірсько-заводської лінії. Пересадний вузол має складну систему підземних переходів, в переході у напрямку від станції «Спортивна» до станції «Метробудівників» знаходиться тристрічковий ескалатор.
Розташована на розі вулиць Плеханівської та Державінської.
Див. також
Галерея
- Службові відділення на станції
- Тунель станції
Примітки
- Харківська обласна державна адміністрація Розпорядження № 181 від 17 травня 2016 року «Про перейменування об'єктів топоніміки міста Харкова». Архів оригіналу за 29 травня 2016. Процитовано 21 травня 2016.
- Брошура зі схемою „В магазины на метро“ МПС Харьковский метрополитен им. В. И. Ленина.(рос.)// РИО облполиграфиздата. ПК "Формат". КГТ. Тираж 200000. БЦ 06118. Заказ №3747