Список ескортних авіаносців Великої Британії

Список ескортних авіаносців Королівського флоту Великої Британії — перелік ескортних авіаносців Королівського флоту Великої Британії, що використовувалися британським флотом у Другій світовій війні. На відміну від легких авіаносців ескортні призначалися насамперед для забезпечення супроводження транспортних конвоїв та повітряної підтримки під час проведення морських десантних операцій. Вони, як правило, мали половину довжини і третину водотоннажності флотських авіаносців тих часів. Хоча вони були повільнішими, менш озброєними, без бронювання та мали менше літаків, вони були менш коштовними й будувалися значно швидше. Це було їхньою основною перевагою, оскільки ескортні авіаносці могли бути побудовані в більшій кількості та заповнити пробіл у забезпеченні операцій флоту, коли класичних авіаносців конче не вистачало, особливо в перший період війни на морі. Водночас відсутність броньованого захисту зробила ескортні авіаносці особливо вразливими, і деякі з них були затоплені з великими втратами.

Позначення:

№	Авіаносець	Зображення	Водотоннажність	Кількість літальних апаратів	Закладений	Спуск на воду	Прийнятий	На службі	Доля	Тип	Прим.
1	«Одасіті»		11 000 тонн (стандартна)	8	—	29 березня 1939	20 червня 1941	1941	21 грудня 1941 року був потоплений німецьким підводним човном U-751	—	перебудований з трофейного німецького суховантажного судна «MV Hannover»
2	«Арчер»		13 324 тонни (стандартна) 15 938 тонн (повна)	16	7 червня 1939	14 грудня 1939	17 листопада 1941	1941-1943	6 листопада 1943 року виведений до резерву 15 березня 1945 року переданий Міністерству транспорту, перейменований на Empire Lagan; використовувався як транспорт для перевезення авіатехніки у березні 1962 року розібраний на брухт	типу «Лонг Айленд»	Ескортний авіаносець США (колишній вантажний теплохід «Mormacland»), переданий Королівським ВМС Великої Британії
3	«Евенджер»		11 800 тонн (стандартна) 15 126 тонн (повна)	15	28 листопада 1939	27 листопада 1940	2 березня 1942	1942	15 листопада 1942 року потоплений західніше Гібралтару німецьким підводним човном U-155	типу «Евенджер»	Ескортний авіаносець США (колишній суховантаж Rio-Hudson), переданий за програмою ленд-лізу
4	«Байтер»		11 800 тонн (стандартна) 15 126 тонн (повна)	15	28 грудня 1939	18 грудня 1940	6 травня 1942	1942-1945	у квітні 1945 року корабель був переданий ВМС Франції, де отримав ім'я «Діксмюд» (фр. Dixmude A609) 10 червня 1966 року був потоплений як корабель-мішень	типу «Евенджер»	Ескортний авіаносець США (колишній суховантаж Rio-Parana), переданий за програмою ленд-лізу
5	«Дешер»		11 800 тонн (стандартна) 15 126 тонн (повна)	15	11 березня 1940	12 квітня 1941	2 липня 1942	1942-1943	27 березня 1943 року затонув від вибуху паливних баків, перебуваючи на базі Клайд; загинуло 378 членів екіпажу	типу «Евенджер»	Ескортний авіаносець США (колишній суховантаж Rio de Janeiro), переданий за програмою ленд-лізу
6	«Батлер»		9 393 тонни (стандартна) 13 891 тонна (повна)	24	15 квітня 1941	4 квітня 1942	15 листопада 1942	1942-1946	12 лютого 1946 року повернутий США, де був виключений зі списків флоту і розібраний на метал	типу «Атакер»	Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Altamaha (CVE-6)), переданий за програмою ленд-лізу
7	«Атакер»				17 квітня 1941	27 вересня 1941	30 вересня 1942	1942-1946	12 лютого 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1980 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Barnes (CVE-7)), переданий за програмою ленд-лізу
8	«Хантер»				15 травня 1941	22 травня 1942	9 січня 1943	1943-1945	29 грудня 1945 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1965 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Block Island (CVE-8)), переданий за програмою ленд-лізу
9	«Чейсер»				28 червня 1941	15 лютого 1943	9 квітня 1943	1943-1946	12 травня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1972 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Breton (CVE-10)), переданий за програмою ленд-лізу
10	«Фенсер»				5 вересня 1941	4 квітня 1942	20 лютого 1943	1943-1946	21 грудня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1975 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Croatan (CVE-14)), переданий за програмою ленд-лізу
11	«Сталкер»				6 жовтня 1941	5 березня 1942	21 грудня 1942	1942-1945	29 грудня 1945 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1975 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Hamlin (CVE-15)), переданий за програмою ленд-лізу
12	«Персьюер»				31 липня 1941	18 липня 1942	14 червня 1943	1943-1946	12 лютого 1946 року повернутий США, розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS St. George (CVE-17)), переданий за програмою ленд-лізу
13	«Страйкер»				15 грудня 1941	7 травня 1942	28 квітня 1943	1943-1946	12 лютого 1946 року повернутий США, розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Prince William (CVE-19)), переданий за програмою ленд-лізу
14	«Серчер»				20 лютого 1942	7 травня 1942	7 квітня 1943	1943-1945	29 листопада 1945 року повернутий США, 7 лютого 1946 року виключений зі списків ВМС і проданий грецькій компанії для переобладнання у торгове судно. 1976 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» CVE-22), переданий за програмою ленд-лізу
15	«Реведжер»				11 квітня 1942	16 липня 1942	25 квітня 1943	1943-1946	26 лютого 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1973 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США переданий за програмою ленд-лізу
16	«Трекер»				3 листопада 1941	7 березня 1942	31 січня 1943	1943-1945	29 листопада 1945 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, у 1964 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній BAVG-6), переданий за програмою ленд-лізу
17	«Слінгер»		11 600 тонн (повна)	24	25 травня 1942	19 вересня 1942	11 серпня 1943	1943-1946	12 квітня 1946 року повернутий США, де був виключений зі списків флоту і у 1966 році розібраний на метал	типу «Рулер»	Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Chatham (CVE-32)), переданий за програмою ленд-лізу
18	«Ателінг»				9 червня 1942	7 вересня 1942	28 жовтня 1943	1943-1946	9 грудня 1946 року повернутий США, виключений зі списків флоту і у 1967 році розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Glacier (CVE-33)), переданий за програмою ленд-лізу
19	«Емперор»				23 червня 1942	7 жовтня 1942	6 серпня 1943	1943-1946	28 березня 1946 року повернутий США, розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Pybus (CVE-34)), переданий за програмою ленд-лізу
20	«Емір»				18 липня 1942	18 жовтня 1942	20 липня 1943	1943-1946	20 березня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1969 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Baffins (CVE-35)), переданий за програмою ленд-лізу
21	«Бегем»				3 серпня 1942	11 листопада 1942	2 серпня 1943	1943-1946	4 січня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, розібраний на метал у 1974 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Bolinas (CVE-36)), переданий за програмою ленд-лізу
22	«Трампітер»				25 серпня 1942	15 грудня 1942	4 серпня 1943	1943-1946	19 червня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, розібраний на метал у 1971 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Bastian (CVE-37)), переданий за програмою ленд-лізу
23	«Емпрес»				9 вересня 1942	30 грудня 1942	12 серпня 1943	1943-1946	28 січня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, розібраний на метал		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Carnegie (CVE-38)), переданий за програмою ленд-лізу
24	«Кедив»				22 вересня 1942	30 січня 1943	25 серпня 1943	1943-1946	26 липня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1975 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Cordova (CVE-39)), переданий за програмою ленд-лізу
25	«Спікер»				9 жовтня 1942	20 лютого 1943	20 листопада 1943	1943-1946	25 вересня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1972 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Cordova (CVE-39)), переданий за програмою ленд-лізу
26	«Набоб»				20 жовтня 1942	22 березня 1943	7 вересня 1943	1943-1944	10 жовтня 1944 року переданий Королівським ВМС Канади, після війни повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1977 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Edisto (CVE-41)), переданий за програмою ленд-лізу
27	«Преміер»				31 жовтня 1942	22 березня 1943	3 листопада 1943	1943-1946	21 травня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1974 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Estero (CVE-42)), переданий за програмою ленд-лізу
28	«Шах»				13 листопада 1942	21 квітня 1943	27 вересня 1943	1943-1945	26 листопада 1945 року повернутий США, 1947 році проданий Аргентині, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1966 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Jamaica (CVE-43)), переданий за програмою ленд-лізу
29	«Петролер»				27 листопада 1942	6 травня 1943	25 жовтня 1943	1943-1946	9 грудня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1974 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Keweenaw (CVE-44)), переданий за програмою ленд-лізу
30	«Раджа»				17 грудня 1942	18 травня 1943	17 січня 1944	1944-1946	13 грудня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1975 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Prince (CVE-45)), переданий за програмою ленд-лізу
31	«Рані»				5 січня 1943	2 червня 1943	8 листопада 1943	1943-1947	22 січня 1947 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1975 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Niantic (CVE-46)), переданий за програмою ленд-лізу
32	«Траунсер»				1 лютого 1943	16 червня 1943	31 січня 1944	1944-1946	3 березня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1973 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Perdido (CVE-47)), переданий за програмою ленд-лізу
33	«Тейн»				23 лютого 1943	15 липня 1943	19 листопада 1943	1943-1946	12 лютого 1946 року повернутий США, у жовтні 1946 року розібраний на злам		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Sunset (CVE-48)), переданий за програмою ленд-лізу
34	«Квін»				12 березня 1943	2 серпня 1943	22 грудня 1943	1943-1946	31 жовтня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1972 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS St. Andrews (CVE-49)), переданий за програмою ленд-лізу
35	«Рулер»				25 березня 1943	21 серпня 1943	7 грудня 1943	1943-1946	29 січня 1946 року повернутий США, проданий на злам		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS St. Joseph (CVE-50)), переданий за програмою ленд-лізу
36	«Арбітер»				26 квітня 1943	9 вересня 1943	31 грудня 1943	1943-1946	3 березня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1972 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS St. Simon (CVE-51)), переданий за програмою ленд-лізу
37	«Смайтер»				10 травня 1943	27 вересня 1943	20 січня 1944	1944-1946	6 травня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1967 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Vermillion (CVE-52)), переданий за програмою ленд-лізу
38	«Панчер»				21 травня 1943	8 листопада 1943	5 лютого 1944	1944-1946	16 лютого 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1973 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Willapa (CVE-53)), переданий за програмою ленд-лізу
39	«Ріпер»				5 червня 1943	22 листопада 1943	18 лютого 1944	1944-1946	2 липня 1946 року повернутий США, переобладнаний на торгове судно, проданий на злам у 1967 році		Ескортний авіаносець США (колишній авіаносець типу «Боуг» USS Winjah (CVE-54)), переданий за програмою ленд-лізу
40	«Ектівіті»		11 800 тонн (стандартна) 14 480 тонн (повна)	10	1 лютого 1940	30 травня 1942	29 вересня 1942	1942-1946	У 1946 році переобладнаний на торгове судно; 1967 році проданий на злам	типу «Ектівіті»	колишнє торгове судно «Telemachus»
41	«Наірана»		14 280 тонн (повна)	15-20	6 листопада 1941	20 травня 1943	12 грудня 1943	1943-1946	У 1946 році переданий Нідерландам, де отримав назву «Hr.Ms. Karel Doorman»; 1948 році переобладнаний на торгове судно; 1971 році проданий на злам	типу «Наірана»	колишнє рефрижераторне судно
42	«Віндекс»		17 100 тонн (повна)		1 липня 1942	4 травня 1943	3 грудня 1943	1943-1947	1947 році переобладнаний на торгове судно; 1971 році проданий на злам		колишнє рефрижераторне судно
43	«Кампанія»				12 серпня 1941	17 червня 1943	7 березня 1944	1944-1946	У грудні 1952 року виведений у резерв, у 1955 році проданий на злам		колишнє рефрижераторне судно
44	«Преторія-Касл»		19 650 тонн (стандартна) 23 450 тонн (повна)	15		12 жовтня 1938	9 квітня 1943	1943-1946	1946 році знову переобладнаний у пасажирський лайнер, списаний у 1962 році на брухт		колишній пасажирський лайнер; 1940 році переобладнаний на допоміжний крейсер