Список авіаносців Великої Британії
Список авіаносців Королівського флоту Великої Британії — перелік авіаносців Королівського флоту Великої Британії, які перебували на озброєнні ВМС Великої Британії з 1918 року до теперішнього часу. Список представлений у хронологічному порядку, починаючи з «Аргус», який будувався як океанський лайнер, але з початком Першої світової війни був перебудований на гідроавіатранспорт. Це був перший корабель, що мав класичну плоску польотну палубу тільки для зльоту і посадки повітряних суден. Така конструкційна схема залишається стандартною для усіх сучасних авіаносців.
№ | Авіаносець | Зображення | Водотоннажність | Кількість літальних апаратів | Закладений | Спуск на воду | Прийнятий | На службі | Доля | Тип | Прим. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | «Аргус» | 14 450 тонн (стандартна) 16 570 тонн (повна) |
18 | 1914 | 2 грудня 1917 | 16 вересня 1918 | 1918–1944 | 5 грудня 1946 року проданий на металобрухт | «Аргус» | перебудований з океанського лайнера | |
2 | «Глоріес» | 24 600 тонн (стандартна) 27 420 тонн (повна) |
48 | 1 травня 1915 | 20 квітня 1916 | 31 грудня 1916 | 1930–1940* | 8 червня 1940 року потоплений німецькими лінійними крейсерами «Шарнгорст» та «Гнейзенау» | «Корейджес» | переобладнані з однойменних лінійних крейсерів * термін служби авіаносця | |
3 | «Корейджес» | 24 600 тонн (стандартна) 27 420 тонн (повна) |
48 | 26 березня 1915 | 5 лютого 1916 | 4 листопада 1916 | 1928–1939* | 17 вересня 1939 року потоплений німецьким підводним човном U-29 | |||
4 | «Ф'юріос» | 19 826 тонн (стандартна) 23 257 тонн (повна) |
36 | 8 червня 1915 | 15 серпня 1916 | 26 червня 1917 | 1925–1945* | 1948 році розібраний на брухт | |||
5 | «Ігл» | 22 200 тонн | 21 | 20 лютого 1913 | 8 червня 1913 | 20 лютого 1924 | 1924–1942 | 11 серпня 1942 року потоплений німецьким підводним човном U-73 | «Ігл» | переобладнаний з лінкору типу «Альміранте Латорре» | |
6 | «Гермес» | 13 209 тонн | 20 | 1917 | січень 1918 | 18 лютого 1924 | 1924–1942 | 9 квітня 1942 року потоплений японською палубною авіацією під час рейду японського флоту в Індійський океан | «Гермес» | перший у світі корабель, що проектувався як авіаносець[Прим. 1] | |
7 | «Арк Роял» | 28 165 тонн | 54 | 16 вересня 1935 | 13 квітня 1937 | 16 грудня 1938 | 1938-1941 | 13 листопада 1941 року потоплений поблизу Гібралтару німецьким підводним човном U-81 | «Арк Роял» | ||
8 | «Унікорн» | 20 626 тонн | 35 | 26 червня 1939 | 20 листопада 1941 | 12 березня 1943 | 1943-1953 | 15 червня 1959 року проданий на злам | «Унікорн» | розроблявся як допоміжний авіаносець для забезпечення дій важких авіаносців типу «Іластріас» | |
9 | «Іластріас» | 23 369 тонн | 36 | 27 квітня 1937 | 5 квітня 1939 | 25 травня 1940 | 1940–1954 | 3 листопада 1956 року проданий на злам | «Іластріас» | ||
10 | «Фомідебл» | 40 | 17 червня 1937 | 17 серпня 1939 | 24 листопада 1940 | 1940–1954 | у січні 1953 року проданий на злам | ||||
11 | «Вікторіос» | 36 | 4 травня 1937 | 14 вересня 1939 | 15 травня 1941 | 1941–1969 | 1969 році розібраний на брухт | ||||
12 | «Індомітебл» | 45 | 10 листопада 1937 | 26 березня 1940 | 10 жовтня 1941 | 1941–1955 | 1955 році розібраний на брухт | ||||
13 | «Імплакебл» | 33 148 тонн | 54 | 21 березня 1939 | 10 грудня 1942 | 28 серпня 1944 | 1944–1955 | 1955 році розібраний на брухт | «Імплакебл» | ||
14 | «Індіфатігебл» | 3 листопада 1939 | 8 грудня 1942 | 3 травня 1944 | 1944–1955 | 1955 році розібраний на брухт | |||||
15 | «Колоссус» | 18 624 тонни | 48 | 1 червня 1942 | 30 вересня 1943 | 16 грудня 1944 | 1944–1955 | 1946 році переданий Франції | «Колоссус» | У серпні 1946 року переданий в оренду Франції на 5 років, де був перейменований на «Арроманш» | |
16 | «Глорі» | 27 серпня 1942 | 27 листопада 1943 | 2 квітня 1945 | 1945–1956 | 1961 році проданий на злам | |||||
17 | «Оушн» | 8 листопада 1942 | 8 липня 1943 | 8 серпня 1945 | 1945–1960 | 1962 році пущений на злам | |||||
18 | «Тісіус» | 6 січня 1943 | 6 липня 1944 | 9 січня 1946 | 1946–1960 | 1962 році пущений на злам | |||||
19 | «Траємф» | 23 січня 1943 | 2 жовтня 1944 | 9 травня 1946 | 1946–1975 | 1981 році зданий на металобрухт | |||||
20 | «Венеребл» | 3 грудня 1942 | 30 грудня 1943 | 17 січня 1945 | 1945–1947 | у 1947 році переданий Нідерландам (1948—1968), у Королівських ВМС Нідерландів став «Карел Доорман» у 1968 році проданий Аргентині; в аргентинських ВМС перейменований на «Вейнтісі́нко де Майо» у 2000 році пущений на злам | |||||
21 | «Вендженс» | 16 листопада 1942 | 23 лютого 1944 | 15 січня 1945 | 1945–1947 | у 1952 році переданий Австралії (1952—1955); у Королівських ВМС Австралії носив те саме ім'я у 1960 році переданий Бразилії (1960—2001), у ВМС Бразилії став «Мінас-Жерайс» у 2004 році пущений на злам | |||||
22 | «Воріор» | 12 грудня 1942 | 20 травня 1944 | 24 квітня 1945 | 1945–1946 | у 1946 році переданий Канаді (1946—1948); на флоті носив те саме ім'я у 1948 році повернутий Великій Британії (1948—1959), у 1958 році переданий Аргентині(1958—1971), у ВМС Аргентини став «Індепенденсія» у 1971 році пущений на злам | |||||
23 | «Персеус» | 1 червня 1943 | 26 березня 1944 | 19 жовтня 1945 | 1945–1957 | у 1957 році знятий з озброєння, у 1958 році пущений на злам |
|||||
24 | «Пайонір» | 2 грудня 1942 | 20 травня 1944 | 5 січня 1945 | 1945–1954 | у 1954 році проданий на брухт | |||||
25 | «Маджестік» | 18 375 тонн | 37 | 15 квітня 1943 | 28 лютого 1945 | 8 листопада 1955 | 1955–1982 | 1949 році проданий Австралії | «Маджестік» | у Королівських ВМС Австралії носив ім'я «Мельбурн» | |
26 | «Геркулес» | 14 жовтня 1943 | 22 вересня 1945 | 17 січня 1957 | 1961–1997 | 1957 році недобудований проданий Індії | 1961 році введений до лав ВМС Індії, носив ім'я «Вікрант»; проданий на брухт 2014 році. | ||||
27 | «Левіафан» | — | 18 жовтня 1943 | 7 червня 1945 | не вводився | — | — | ||||
28 | «Магніфішент» | 29 липня 1943 | 16 листопада 1944 | 21 травня 1948 | 1948–1957 | 1945 році переданий в оренду Канаді | 1948 році введений до лав Королівського ВМФ Канади, носив ім'я «Магніфішент»; 1957 році був повернений Англії, перебував у резерві; у липні 1965 року проданий на злам | ||||
29 | «Пуерфул» | 19 290 тонн | 27 листопада 1943 | 27 лютого 1945 | 17 січня 1957 | 1957–1970 | 1952 році недобудований проданий Канаді | 1957 році введений до лав Королівського ВМФ Канади, носив ім'я «Бонавентюр»; у 1971 році проданий на злам | |||
30 | «Террібл» | 18 375 тонн | 19 квітня 1943 | 30 вересня 1944 | 8 листопада 1955 | 1949–1973 | 1948 році проданий Австралії | 1949 році добудований та прийнятий на озброєння Королівських ВМС Австралії; перейменований на «Сідней»; 1975 році проданий на металобрухт | |||
31 | «Ігл»[Прим. 2] | 50 752 тонни | 60+ | 24 жовтня 1942 | 19 березня 1946 | 1 жовтня 1951 | 1951–1978 | 1978 році проданий на брухт | «Одейшес» | ||
32 | «Арк Роял» | 54 816 тонн | 50 | 3 травня 1943 | 3 травня 1950 | 25 лютого 1955 | 1955–1980 | 1980 році зданий на злам | |||
33 | «Ігл» | — | 50 752 тонни | 60+ | 19 квітня 1944 | не вводився | — | — | — | 34-м авіаносцем був «Африка», проект скасований на стадії будівництва в жовтні 1945 року | |
35 | «Сентор» | 26 620 тонн | 42 | 30 травня 1944 | 12 квітня 1947 | 1 вересня 1953 | 1953–1972 | 1972 році проданий на брухт | «Сентор» | ||
36 | «Альбіон» | 28 246 тонн | 22 березня 1944 | 16 травня 1947 | 26 травня 1954 | 1954–1973 | 1973 році проданий на злам | ||||
37 | «Балвек» | 26 620 тонн | 10 травня 1945 | 22 червня 1948 | 4 листопада 1954 | 1954–1984 | 1984 році розібраний на брухт | ||||
38 | «Гермес» | 28 246 тонн | 26 червня 1944 | 16 лютого 1953 | 18 листопада 1959 | 1959–1986 | 19 квітня 1986 року проданий Індії | Увійшов до строю Індійських ВМС під ім'ям «Віраат» | |||
39 | «Гермес» | — | 21 червня 1944 | не вводився | скасований у жовтні 1945 | — | — | Британськими авіаносцями під номерами № 40-42 мали стати «Еррогант», «Монмаунт» і «Полифемус», будівництво яких було скасоване | |||
43 | «Мальта» | — | 57 711 тонн | 80 | проект скасований | «Мальта» | Британськими авіаносцями під номерами № 43-46 мали стати «Мальта», «Африка», «Нью-Зіланд» і «Гібралтар», будівництво яких було скасоване у жовтні-грудні 1945 року | ||||
47 | «Квін Елізабет» | — | 55 375 тонн | 50 | проект скасований | «Квін Елізабет» (CVA-01) | Британськими авіаносцями під номерами № 47-48 мали стати «Квін Елізабет» і «Герцог Єдинбурзький», будівництво яких було скасоване 1966 році | ||||
49 | «Інвінсібл» | 22 353 тонни | 20 | 12 липня 1973 | 3 травня 1977 | 11 липня 1980 | 1980–2005 | 2011 році проданий на брухт | «Інвінсібл» | ||
50 | «Іластріес» | 7 жовтня 1976 | 1 грудня 1978 | 20 червня 1982 | 1982–2014 | 2016 році проданий на злам | |||||
51 | «Арк Роял» | 14 грудня 1978 | 2 червня 1981 | 1 листопада 1985 | 1985–2011 | 2013 році проданий на злам | |||||
52 | «Квін Елізабет» | 66 043 тонни | 50 | 7 липня 2009 | 17 липня 2014 | 7 грудня 2017 | 2017– по т.ч. | «Квін Елізабет» | |||
53 | «Принц Уельський» | 26 травня 2011 | 21 грудня 2017 | перебуває на стадії будівництва | перебуває на стадії будівництва | ||||||
- Позначення:
Знищені у ході бойових дій
Будівництво скасоване
Перебувають у строю
На стадії будівництва
Див. також
Примітки
- Виноски
- Першим спущеним на воду та введеним до лав флоту став японський легкий авіаносець «Хошо».
- Був закладений під ім'ям «Одейшес»
- Джерела
Посилання
- World Aircraft Carriers List: Master List of RN Carriers
- Maritimequest Royal Navy aircraft carrier photo gallery
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.