Сідловий тягач

Сідловий тягач — вид тягача, який працює з напівпричепами, що приєднуються до машини за допомогою спеціального зчіпного механізму — сідлового (сідла). Комбінований вантажний транспортний засіб у складі сідлового тягача та напівпричепа називається сідловим автопоїздом («фурою»).

Безкапотний сідловий тягач
Капотний сідловий тягач Kenworth W900
Сідловий тягач «американської» (капотної) схеми. Така схема прийнята в країнах, де немає жорстких обмежень щодо довжини транспортного засобу (США, Австралія).
1. Тягач.
2. Напівпричіп.
3. Моторний відсік.
4. Кабіна.
5. Спальне місце (може бути відсутнім).
6. Обтічник.
7. Паливні баки.
8. Сідло.
9. Кузов.
10. Висувна опора.
Сідловий тягач «європейської» (безкапотної) схеми
1. Тягач.
2. Напівпричіп.
Зображення тягача

3. Моторний відсік.
4. Кабіна.
5. Спальне місце (може бути відсутнім).
6. Обтічник.
7. Паливні баки.
8. Сідло.
9. Кузов.
10. Висувна опора.

Переваги
  • Висока ємність (у порівнянні зі звичайними вантажівками); сідловий тягач може возити довгомірні вантажі.
  • Високе співвідношення вантажопідйомності до власної ваги. Відповідно — високий ККД і низька вартість великих перевезень.
  • Добра маневровість (в порівнянні з вантажівкою тієї ж довжини). Можливий задній хід (на відміну від вантажівки з причепом).
  • Причепи і тягачі легко замінюються.
  • На складському майданчику або палубі порома напівпричіп може переміщатися не тягачем, а більш маневреним буксиром.

Недоліки
  • Не такий стійкий, як звичайна вантажівка.
  • Тягач неефективний без напівпричепа (втім, напівпричіп можна перетворити на причіп, встановивши його на підкотний візок).

Застосування в армії

У багатьох арміях світу, включаючи українську, тягачі легко знайшли своє застосування для буксирування артилерійских, протиповітряних та інших систем, а так само для перевезення бронетехніки і просто господарських завдань.

Історія

Виробництво сідельних тягачів (ЗІС-10) в СРСР освоєно 1934 року[1].

Виробники тягачів в даний час

В наші дні далеко не в кожній країні є власні виробники подібних машин. Україна одна з 14 подібних країн.

КраїнаМарки вироблених автомобілівдодаткова інформація
НімеччинаMAN, Mercedes-Benz-
ШвеціяVolvo Trucks, Scania-
НідерландиDAF, GINAF-
ФранціяRenault TrucksЄ частиною Volvo Trucks, Renault виробляє тільки кабіни і рами.
Російська ФедераціяБАЗ, КамАЗ, УралАЗ, ГАЗ-
УкраїнаКрАЗЄдиний виробник вантажівок України
Білорусь МАЗ, МЗКТ-
ІталіяIVECO-
СШАKenworth, Peterbilt, Volvo Trucks US, Freightliner, International, Oshkosh, Mack, Western Star ,Tesla Motors , Caterpillar-
КитайDongFeng, Sinotruk, Foton, FAW та іншиЯвляють собою піратські і ліцензійні копії європейських машин, іноді схрещуванням декількох європейських моделей.
ЯпоніяHino, Isuzu, Nissan, Mitsubishi FusoПрактично не використовуються за межами Японії. У порівнянні з Європейськими та Американськими є досить примітивними і недорозвиненими машинами.
Південна КореяSamsung, HyundaiТак само вкрай примітивні, але дешеві машини.
ІндіяAshok Leyland, BharatBenz, Tata Motors-
ФінляндіяSisuВкрай рідкісна машина навіть для самої Фінляндії

Виноски
  1. Шугуров Л. М., Ширшов В. П. Автомобили Страны Советов. — М. : ДОСААФ, 1983. — С. 40. — 150 000 прим.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.