Тбілісі-Пасажирський

Станція була відкрита у 1872 році після завершення будівництва ділянки Зестафоні — Тифліс Поті-Тифліської залізниці. На станції було два пасажирські термінали: Центральний і Боржомський.

Перший станційний будинок, побудований у 1872 році, був знесений у 1952 році, а на його місці споруджено будівлю Центрального вокзалу в стилі «сталінського ампіру».

Залізничний вокзал Тифліса. 1870-ті роки.

У 1982 році було прийняте рішення про будівництво нового будинку вокзалу, а стара, сталінська, будівля була підготовлена до зносу, однак її фундамент виявився настільки міцним, що вокзал було вирішено підірвати. Після підриву будівлі почалося будівництво новго вокзалу, яке так і не було остаточно завершене: у 1991 році новий будинок вокзалу був практично готовий, але розпад СРСР і наступна за цим економічна криза завадили завершити оздоблювальні роботи. Після грузино-абхазького конфлікту в будівлі вокзалу оселилися грузинські біженці з Абхазії, які мешкали там аж до 2008, коли мерія Тбілісі прийняла рішення завершити оздоблювальні роботи вокзалу і привести до ладу пасажирські платформи, а біженцям було надано альтернативне житло. У 2010 році будівлю вокзалу реконструйовано в комбінований з вокзалом шопінг-мол «Tbilisi-Central». Крім торгівельно-розважальних майданчиків діють реконструйовані невеликі за площею касовий зал і зал очікування.

Планується зведення нового вокзалу, однак на даний момент немає конкретного рішення про те, де він буде розташований.

Є два основних варіанти:

1. Побудувати новий пасажирський вокзал Тбілісі-Західний на місці ринку в районі Дідубе на окраїні Тбілісі, який буде приймати пасажирські поїзди, що йдуть з Батумі, Озургеті, Кутаїсі, Зугдіді, Поті, Вале, Боржомі і Горі. Для обслуговування пасажирських поїздів, що прибувають зі східних районів Грузії, перебудувати Навтлугський вокзал в районі Самгорі. Після реконструкції він може отримати назву Тбілісі-Східний і стане кінцевою станцією для поїздів, що прямують до Тбілісі з Ґардабані, Телаві і Ахалкалакі, а також з аеропорту Тбілісі. Вантажні поїзди, що проходять транзитом через Тбілісі, будуть оминати місто залізничною гілкою, яка прокладається вздовж узбережжя Тбіліського моря.
2. Ліквідувати всю залізничну інфраструктуру в межах Тбілісі, а разом з обхідною магістраллю, що будується біля берегів Тбіліського моря побудувати вагонне депо, яке об'єднає в собі як пасажирські, так і вантажні рухомі склади. Також планується побудувати новий єдиний пасажирський вокзал, який відповідатиме як за західний, так і східний напрями.

Електропоїзд ES-006 на станції Тбілісі-Пасажирський

Керівництво Грузинської залізниці і Міністерство економіки Грузії у 2010 році прийняли рішення про реалізацію проекту «Обхідна магістраль Тбілісі», який схожий з другим з наведених варіантом.

• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
• Georgian Railway — Tbilisi Railway Bypass Project. Georgian Railway LLC. Процитовано 4 лютого 2011. (англ.)

• Железнодорожная станция Тбилиси-Пассажирская. Сервис-центр

1. Дільниця колії між річками Псоу та Інгурі де-факто не контролюється Грузинською залізницею