Т-14

1971 колектив харківського заводу ім. Малишева в ініціативному порядку запропонував проект машини[1][2], що згодом отримала позначення ГАБТУ «Об'єкт 450» і заводське позначення Т-74. Машина поділялася на п'ять окремих відсіків: моторно-трансмісійне відділення, відсік з боєкомплектом, відділення з членами екіпажу, відділення із гарматою і додатковим озброєнням, паливне відділення. Але радянське керівництво вважало концепцію танка занадто дорогою і складною у виробництві, приблизно через рік тема була закрита[3].

На початку 1980-их років завод ім. Малишева почав розробку перспективного танка «Об'єкт 477»[4][5].

У версні 2012 року командувач Сухопутними військами РФ генерал-полковник Володимир Чіркін заявляв, що перший дослідний екземпляр має бути випущений 2013 року, а на озброєння танк має бути прийнятий вже у 2015 році.[6]

У січні 2015 року було оголошено, що поставки першої партії в російську армію — лютий 2015.[7] Станом на 13 травня 2015 року танк не надійшов на озброєння, бо не пройшов державні випробування.[8]

У березні 2018 року повідомлялося, що танк пройде попередні випробування до кінця 2018 року.[9]

Танк частково базується на експериментальних танках Т-95 і «Чорний орел», успадкувавши від них, зокрема, «лафетне компонування».

Під час репетиції урочистого параду, присвяченому дню Перемоги у Німецько-радянській війні — 7 травня 2015 на Красній площі танк зупинився навпроти Мавзолею і заглух. Водій танка підняв червоний прапорець, що мало сигналізувати про виниклі проблеми[10]. Танк простояв протягом усієї репетиції параду, його причепили тросом до тягача і намагалися відбуксирувати.[11] За одними джерелами, — танк вдалося завести і рушити з місця лише після того, як на місце прибув співробітник (водій-випробувач) фірми-виробника — «Уралвагонзаводу».

За іншими джерелами (спостерігач на місці — кореспондент «Комсомольської правди» Дмитро Смирнов), — до танку підходив міністр оборони Сергій Шойгу; і танк таки врешті-решт відбуксирували з площі за допомогою тягача[12].

Російський диктор, який коментував репетицію параду, сказав, що глядачам була продемонстрована «евакуація підбитої техніки». Заступник гендиректора «Уралвагонзавода» Олексій Жаріч доповів російським ЗМІ, що танк «повністю справний». Причиною інциденту, на думку Жаріча, стало хвилювання водія, а також той фактор, що «техніка нова і складна». Він зазначив у «твіттері», що на репетиції параду танком керував водій-випробувач «Уралвагонзаводу». Також за його словами, танк «спокійно завівся і поїхав». «Ви тільки уявіть, яке хвилювання у хлопців, які вперше керують новою технікою…» — написав Жаріч у своєму «твіттері»[13]. Після цього цей запис Жаріча чомусь зник з його сторінки[14].

Танк «Армата» до цього раніше двічі зривав репетиції параду — на підмосковному полігоні в Алабіно. У звітах зазначалось: відмова органів управління агрегатами трансмісії. Доктор військових наук і президент Академії геополітичних проблем Костянтин Сівков вважає, що слова диктора на Красній площі про «заплановану зупинку» з метою «продемонструвати можливості щодо евакуації» є «не більше ніж спроба приховати інцидент»[15]. Раніш російські експерти відмітили, що машина Т-14, не пройшла етап державних випробувань, а лише заводські. Він до цього часу не вироблявся серійно і не був прийнятий на озброєння.[16]

•  Росія — у вересні 2015 року оголошувалися плани виготовити 2300 одиниць танку до 2020—2025 року.[17] У вересні 2016 було оголошено, що до 2019 року у війська буде поставлено 70 серійно виготовлених танків.[18] На військовому форумі Армія-2017 вже було оголошено про постачання 100 танків до 2020 року[19]

• Т-15 — важка бойова машина піхоти.
• ТОС-2 — важка вогнеметна система (ВВС) залпового вогню.
• 2С35 Коаліція-СВ — самохідна артилерійська установка калібру 152 мм.
• T-16 — броньована ремонтно-евакуаційна машина.

• Курганець-25
• Бумеранг (колісна платформа)