Уманцівка (станція)
Уманцівка — проміжна залізнична станція 5 класу Полтавської дирекції Південної залізниці на лінії Полтава — Ромодан, за 38 км від ст. Полтава-Південна, за 93 км від ст. Ромодан[1]. Знаходиться поблизу трьох сіл: Пальчиківка, Гутирівка та Уманцівка Полтавського району Полтавської області.
| Станція Уманцівка
Полтава — Ромодан | |
|---|---|
 | |
| 49°37′32″ пн. ш. 34°16′26″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1901 (121 рік) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 4 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | берегова, острівна |
| Форма платформи | пряма |
| Відстань до Києва, км | 299 |
| Відстань до Полтави-Київської, км | 20 |
| Відстань до Харкова, км | 178 |
| Відстань до Ромодана, км | 93 |
| Код станції | 448304 ? |
| Код «Експрес-3» | 2204574 ? |
| Послуги |  |
| |
| Дільниця Ромодан — Полтава | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
Станція відкрита у 1901 р.[2] До 1918 року вона належала приватній Московсько-Києво-Воронезькій залізниці, а в 1918 р. увійшла до складу Південної залізниці. У 2002 р. колії станції та суміжних перегонів були електрифіковані. Тоді ж напередодні пуску «Столичного експреса» Харків — Київ проведено реконструкцію станційного господарства і капітальний ремонт вокзалу і посадочних платформ[3]. На початку 2000-х років на станції зупинявся місцевий пасажирський поїзд № 665/620 Полтава — Гребінка.
У 2013 р. колектив станції складався з п’яти працівників: начальник станції Віта Лукашенко, чергові Олена Власенко, Світлана Дмитренко (з виконанням обов’язків квиткового касира), Ірина Кадучок (з виконанням обов’язків квиткового касира) і Юлія Лазарєва[3].
Інфраструктура
Станція має дві головні, дві бокові та одну тупикову під’їзну колію, на якій виконується навантаження буряка. Перегони до станції Абазівка та посту 296 км — двоколійні, електрифіковані, з двостороннім автоблокуванням.
Рух приміських поїздів
На станції зупиняються приміські поїзди сполученням Полтава — Гребінка і Полтава — Ромодан[4]. Для посадки пасажирів на поїзди є дві низькі пасажирські платформи.
Примітки
- Схема залізниць України. К., 2010.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Микола Тараненко. Уманцівка // Южная магистраль. — 2013. — № 35. — 6 сентября.
- Розклад руху приміських поїздів Південної залізниці
Джерела
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) Архівовано з першоджерела 15.05.2021. - Схема залізниць України. К., 2010.
- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Полтавщина: Енциклопедичний довідник. За ред. А. В. Кудрицького. — К.: УЕ, 1992. — 1024 c.