Alfa Romeo 1750
Alfa Romeo 1750/2000 (обидві 105 серії) — компактний представницький автомобіль, який виготовлявся автомобільною компанією Alfa Romeo в 1967-1977 роках.
.jpg.webp)
1750 Berlina - седан, представлений в 1967 році разом з 1750 GTV в кузові купе і кабріолетом 1750 Spider. Модель 1750 замінив ранню Alfa Romeo Giulia Berlina. На відміну від Giulia 1750 мала перероблений кузов і збільшений в об'ємі двигун, з багатьма подібними частинами. Варто відзначити, що дана модель під час свого виробництва продавалася менш вдало.
Історія
1750 Berlina будувалася на базі існуючого седана Giulia, яка перебувала в виробництві. Alfa Romeo 1750 була представлена як топовий автомобіль, на сходинку вищий від Giulia. У США седан Giulia перестала відразу продаватися і була повністю замінена на 1750 Berlina.
Кузов 1750 мав збільшену колісну базу, ніж Giulia, багато панелей кузова були переглянуті, а внутрішні залишилися схожими. Вітрове скло на моделях було однаковим. Рестайлінг був проведений компанією Bertone і, хоча вона нагадувала Giulia, деякі з відмінних складок на автомобілі були згладжені, а також були проведені значні зміни в обробці деталей. Задні габаритні вогні були згодом використані на De Tomaso Longchamp.
Автомобіль мав двигун з двома карбюраторами і гідравлічне зчеплення. 1,8 літровий двигун видавав 118 к.с. (87 кВт) з двома спареними карбюраторами. Для ринку в Північній Америці Alfa Romeo 1750 оснащувалася інжектором від SPICA.
У 1971 році 1750 Berlina оснащувалася експериментальною автоматичною 3-ступінчастою коробкою передач від ZF. Модель маркувалася як 1750A Berlina. Згідно з офіційними архівами Alfa Romeo, було вироблено 252 автомобіля і лише кілька дожили до наших днів. Деякі з 1750A Berlina не мали таблички з датою виробництва. Автоматична коробка передач не дуже добре підходила для чотирьох-циліндрового двигуна через зсув передач і погано підібрані передавальні співвідношення. Тому витрата палива була занадто великою, а набір і перемикання швидкості був занадто повільним.
В середині 1971 року 1750 серія була замінена на 2000 серію.
2000
2000 серія Berlina випускалася Alfa Romeo в період 1971-1977 років. Двигун був модернізований і став об'ємом 1,962 л. Інша решітка радіатора відрізняла 2000 від 1750. Також на даних моделях було різне головне світло. 1750 мала 7 дюймів в діаметрі фар, в той час як 2000 може має лише 5,8 дюймів. Задні ліхтарі були однакові, як і на 1750. Двигун мав 2 карбюратора, Alfa Romeo Twin Cam видає 132 к.с. (97 кВт). Максимальна швидкість автомобіля була 200 км/год, а розгін з 0 до 100 км/год складає всього 9 секунд. У США двигуни оснащувалися механічним дроселем. Трансмісія мала 5 передач (також був доступний 3-й автомат на деяких версіях). 2000 Berlina була випущена в 89,840 примірниках і тільки 2.200 оснащувалися автоматичною коробкою передач.
Двигуни
- 1,7 л Twin Cam DOHC I4
- 2,0 л Twin Cam DOHC I4
Продажі
| Версія | Роки виробництва | Кількість |
|---|---|---|
| 1750 Berlina 1-а серія | 1968-1969 | 49.987 |
| 1750 Berlina 2-а серія | 1969-1971 | 40.759 |
| 1750 Berlina Injection | 1969-1971 | 11.137 |
| 1750A Berlina | 1971 | 252 |
| 2000 Berlina | 1971-1977 | 87.640 |
| 2000A Berlina | 1971-1977 | 2.200 |
| Всього по неофіційним даним | 191.972 | |
Посилання
| <- Попередні Alfa Romeo Automobiles S.p.A., графік авто 1946-1979 рр. Наступні -> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Малий сімейний автомобіль | Alfasud | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Невеликий бізнес-автомобіль | Giulietta | Nuova Giulietta | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1750 | Alfetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бізнес-автомобіль | 1900 | 2000 | 2600 | 2000 | Alfa 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | 1900 | 2000 | 2600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Giulietta | Sprint | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giulia GT | Alfetta GT/GTV та GTV6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1900 | 2000 | 2600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родстер | Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Sport Quattroruote | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | 6C | Montreal | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 Stradale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | TZ/GTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158/159 Alfetta | Tipo 33 | 177 | ||||||||||||||||||||||||||||||||