Daihatsu Taft

Daihatsu Taft — повнопривідний автомобіль японської компанії Daihatsu, який виготовлявся в період з 1974 по 1984 роки. У певних країнах дана модель авто також відома під назвою Daihatsu Scat або Daihatsu Wildcat.

Daihatsu Taft F50 25d

Daihatsu Taft
Входить у цикл	Daihatsu Taft
Наступник	Daihatsu Rocky
Виробник	Daihatsu
Бренд	Daihatsu
Двигун (рушій)	Бензиновий двигун і Дизельний двигун
Колісна база	2030 мм
Довжина або відстань	3360 мм
Ширина	1460 мм
Висота	1820 мм
Daihatsu Taft у Вікісховищі

Daihatsu Taft подібний на Suzuki Jimny і по суті є зменшеним варіантом Toyota Land Cruiser (J40). Перший автомобіль цієї моделі типу F10 було представлено ще в 1974 році і було оснащене бензиновим мотором, об'єм якого становив 1,0 літр, потужність 45 к.с., чотириступінчастою коробкою передач і два різних варіанти кузова. Тип F10 такої машини пропонувався в короткобазному варіанті, в двох версіях: softtop, яка відрізнялася наявністю знімним дахом м'якого типу, і hardtop, у якої знімний дах був жорстким.

Автомобіль серії F10 в 1977 році замінили на F20, об'єм двигуна якого становив 1,6 літрів, потужність 66 к.с. У цей же період була представлена і дизельна версія типу F50 DG, об'єм двигуна якої становив 2,5 літрів, потужність 61 к.с. Кожна з цих моделей одержала у розпорядження поліпшену трансмісію, і також були представлені в двох версіях: Softtop і, відповідно, Hardtop.

Вже в 1979 році була представлена модифікація Дайхатсу Тафт типу F50. У тому ж році світ побачили пікап-версії серій F20 і F50, які, відповідно, носили назву F25 і F55. Оновлені версії F20 і F25 в 1983 році були представлені публіці у вигляді спеціальної версії класу Deluxe, в яких як опція пропонувалася 5-швидкісна коробка передач. При цьому моделі типу F50 і F55 були замінені на серії F60 і F65, відповідно, які комплектувалися дизельним двигуном DL, об'єм якого становив 2,8 літрів, потужність 69 к.с. Також була представлена і спецверсія класу Deluxe з п'ятиступінчастою коробкою передач на вибір.