Škoda Octavia

Škoda Octavia (Шкода Октавія (укр.)) автомобілі C-класу, що виробляються концерном Volkswagen з 1996 року.

Ця стаття присвячена моделям Škoda Octavia, які представлені з 1996 року. Тут можна дізнатись про історичну модель Škoda Octavia (1959).
Škoda Octavia
Škoda Octavia IV RS
Виробник Škoda
Батьківська компанія Volkswagen
Роки виробництва 1996-
Клас Клас C
Стиль кузова ліфтбек
універсал

Škoda Octavia I (Тип 1U) (1996—2010)

Škoda Octavia I
Škoda Octavia I (1996—2000)
Також називається Škoda Octavia Tour (2004—2010)
Роки виробництва 19962010
Клас Клас C
Стиль кузова Ліфтбек
Універсал
Платформа A4 (PQ34)
Колісна база 2508—2520 мм
Довжина 4507—4513 мм
Ширина 1731 мм
Висота 1413—1481 мм
Вага 1160—1500 кг
Споріднені Audi A3 1
Audi S3
Audi TT
Seat León 1
Seat Toledo 2
Volkswagen Golf 4
Volkswagen Bora
Volkswagen New Beetle
Подібні Opel Astra
Ford Focus
Renault Mégane
Toyota Corolla
Mazda 323/Mazda 3
Fiat Bravo
Hyundai Elantra
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Jetta
Skoda Octavia I
(1996—2000)
Skoda Octavia I Combi
(1998—2000)

Сучасна Skoda Octavia з'явилася у вересні 1996 року на Паризькому автосалоні. У 1997 році почалося серійне виробництво. Octavia стала першою повністю новою моделлю, створеною після переходу фірми під контроль концерну Volkswagen AG.

У рік дебюту Octavia була представлена тільки кузовом ліфтбек. В 1998 році почалися продажі універсала, що має в своїй назві додаткове позначення Combi.

В основу Octavia поклали платформу широко відомого Golf IV. Але при цьому чеський автомобіль є «переростком» у класі С, бо за своїми габаритами він впритул наближається до сегменту «D».

Octavia виділяється дуже містким багажником. Його об'єм у хетчбека — 528 л, а зі складеним заднім диваном — 1330 л. В Octavia Combi при складеному дивані можна вмістити цілих 1512 літрів, максимально допустиме навантаження становить 540 кг. Такі видатні показники досягнуті за рахунок не тільки збільшення заднього звису, а й зменшення простору для задніх пасажирів.

Octavia має декілька комплектацій. Найпростіша Classic (до 2000 року називалася LX). У ній немає нічого, крім іммобілайзера, гідропідсилювача керма і регульованої рульової колонки. У наступній за рангом Ambient (GLX) начинка вже відповідає сучасному автомобілю: центральний замок, електричні склопідіймачі, електрорегулювання дзеркал заднього виду, бортовий комп'ютер, подушки безпеки, а також, як правило, аудіосистема і кондиціонер.

Третя версія іменується Elegance (SLX), крім того, що є в попередніх, відрізняється литими дисками та розширеним електропакетом. Максимальну комплектацію має Laurin & Klement : шкіряний салон, електролюк, 16-дюймові колеса, ксенонові фари, парктронік, датчик дощу, підігрів передніх сидінь, оздоблення хромом, алюмінієм і деревом.

Робоче місце водія відповідає всім вимогам ергономіки. Завдяки регульованій рульовій колонці і можливості вибору необхідної висоти водійського крісла проблем зі знаходженням оптимального положення за кермом не виникає.

Усі двигуни Octavia дісталися в спадок від Volkswagen та Audi. На модель встановлювали кілька чотирициліндрових інжекторних бензинових агрегатів і турбодизелів. Спочатку автомобіль пропонувався тільки з кузовом хетчбек і з такими двигунами: бензинові 1,6 л (75 к. с.) і 1,8 л (125 к.с.), а також турбодизель 1,9 л (90 к. с.). Трохи пізніше з'явився бензиновий агрегат об'ємом 1,6 л і потужністю 101 к. с. Крім цих двигунів, автомобіль комплектувався 1,8 л (125 к.с.), а з 2000 року принципово новим екологічним 1,4 л (75 к. с.).

Особливо варто виділити модифікацію 1,8-літрового двигуна з турбонаддувом з індексом 1,8 Т, потужністю 150 к. с. Цей агрегат дуже популярний серед водіїв, які віддають перевагу активному стилю їзди.

Із запуском у виробництво універсала лінійка силових агрегатів поповнилася ще одним турбодизелем TDI 1,9 л (110 к. с.).

У 1999 році дебютували повнопривідні модифікації універсалу (а хетчбек почав пропонуватися у версії 4х4 лише з 2000 року). У них застосована система повного приводу 4-Motion. У ній крутний момент між осями розподіляє муфта Haldex з електронним блоком управління. У нормальних дорожніх умовах він передається лише на передні колеса, але як тільки вони починають пробуксовувати, одразу ж частково перекидається на задні.

Повним приводом оснащувалися лише автомобілі з самими потужними двигунами — бензиновим 1,8 Т і турбодизелем. Ще повнопривідні версії мають іншу задню підвіску — незалежну багатоважільну.

У 1999 році лінійка силових агрегатів поповнилася новим бензиновим 2,0-літровий двигун потужністю 115 к.с.

У 2000 році Octavia зазнала фейсліфтінг і отримала оновлену зовнішність: злегка збільшені фари, іншу решітку радіатора і нові бампери. На відміну від хетчбека в універсала задні ліхтарі залишилися колишніми. Модернізація торкнулася і салону — була змінена конструкція заднього сидіння, в результаті з'явилися додаткові 40 мм для ніг задніх пасажирів.

У 2000 році дебютувала передньопривідна версія RS з форсованим 1,8-літровим 20-клапанним двигуном, що розвиває 180 к.с.[1]

З 2004 року модель виготовляється під назвою Škoda Octavia Tour.

10 листопада 2010 року Škoda Octavia Tour зняли з виробництва[2].

Двигуни

Кольори кузова

Динаміка продаж Škoda Octavia I[5]

РікХетчбекCombiВсього
199747876-47876
19988712715246102373
19999073352518143251
20009625362250158503
20019792567386165311
20029876665251164017
20039719868437165635
20048225958427140686
2005489992080269801
2006537831554069323
2007582871424272529
2008655441204677590
2009328251092043745
Сума9575754628851420460
Škoda Octavia WRC

Спорт

На основі Škoda Octavia був розроблений ралійний автомобіль Škoda Octavia WRC. Матіас Кале на цьому автомобілі виграв німецький чемпіонат з ралі в 2002 і 2004 роках. Автомобіль мав у двигун об'ємом 1999 см3 з чотирма циліндрами, 20 клапанами DOHV і турбокомпресором Garrett розвивав потужність близько 300 кінських сил.

Škoda Octavia II (Тип 1Z) (2004—2013)

Škoda Octavia II
Škoda Octavia II (2004-2013)
Також називається Škoda Octavia5
Škoda Octavia A5
Škoda Laura
Škoda Octavia Tour (з 2010)
Роки виробництва 2004-
Клас Клас C
Стиль кузова ліфтбек
універсал
Платформа A5 (PQ35)
Колісна база 2575 мм
Довжина 4572–4579 мм
Ширина 1769 мм
Висота 1447–1520 мм
Вага 1305–1545 кг
Споріднені Audi A3 2
Seat León 2
Seat Toledo 3
Seat Altea
Volkswagen Golf 5
Volkswagen Jetta 5
Подібні Opel Astra
Ford Focus
Chevrolet Cruze
Renault Fluence
Renault Mégane
Kia Cerato
Toyota Corolla
Mazda 3
Fiat Bravo
Hyundai Elantra
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Jetta

У 2004 році компанія Skoda представила друге покоління Octavia. Автомобіль отримав нові технології: двигуни з прямим впорскуванням FSI, роботизовану 6-ступінчасту КПП DSG і нову задню підвіску.

New Octavia отримала абсолютно нову головну оптику і передній бампер із широким повітрозабірником. Довжина автомобіля 4572 мм, ширина — 1769 мм, висота — 1462 мм.

Через пів року після дебюту хетчбека був офіційно представлений універсал Skoda New Octavia Combi в передньо- і повноприводному варіантах. Вантажний відсік універсала вміщує від 580 до 1620 л.

Об'єм багажника хетчбека в звичайному стані становить 560 л, при складених задніх сидіннях, він збільшується до 1350 л (у попередника 528 л і 1328 л відповідно). Крім того, в Octavia передбачено безліч відділень для дрібних речей.

Одним з переваг нової Octavia є навантажувальна висота, яка була зменшена з 696 до 674 мм. Примітно, що повнорозмірна «запаска» не входить в базову комплектацію, як на більшості європейських автомобілів, а замість неї пропонується комплект-реаніматор.

Лінійка силових агрегатів складається з шести двигунів: чотирьох бензинових і двох дизельних. Вони розташовуються поперечно і приводять у рух передні колеса. Від попередньої версії новинка успадкувала два бензинових двигуна об'ємом 1,4 л (75 к. с.) І 1,6 л (102 к. с.), А також 1,9-літровий турбодизель TDI (105 к. с.). До них додалися два «фольксвагенівський» бензинових агрегату з прямим впорскуванням FSI об'ємом 1,6 л (116 к. с.) І 2,0 л (150 к. с.) І ще один турбодизель TDI обсягом 2,0 л і потужністю 140 к. с.

У залежності від потужності двигуна в «стандарті» пропонується 5- або 6-ступінчаста механічна КПП. А як опцію можна замовити 6-ступінчастий «автомат» або роботизовану КПП DSG. Остання доступна тільки для турбодизельних версій.

Всі New Octavia оснащені системою бортової діагностики EOBD (European On Board Diagnostics). Принцип її роботи заснований на аналізі складу відпрацьованих газів. Якщо вміст шкідливих речовин перевищує допустимі норми, на приладовій панелі запалюється червона контрольна лампа, а інформація про несправність зберігається в пам'яті комп'ютера, що полегшує подальшу діагностику на СТО.

Автомобіль отримав нову незалежну підвіску: передню зі стійками McPherson, задню — чотирьохважіль (раніше ззаду була напівзалежна підвіска). Гідропідсилювач керма поступився місцем адаптивному електричному, який змінює зусилля на рульовому колесі залежно від швидкості.

Модель пропонується у версіях: Classic, Mint, Ambiente, Elegance. У базову комплектацію Classic входять дві фронтальні і дві бічні подушки безпеки, ABS, Brake Assist, дискові гальма всіх коліс, центральний замок, триточкові ремені на всіх п'яти сидіннях, крісло водія з регулюванням висоти, рульова колонка, довжина і кут якої змінюються, два кріплення ISOFIX. Пасажирські подушки безпеки можна відключити. Список додаткового устаткування теж вражає: ксенонові фари, навігаційна система, ESP. Для New Octavia передбачена широка палітра кольорів кузова і оздоблення інтер'єру, а також тканинна або шкіряна оббивка[1].

У 2007 році дебютувала спеціальна позашляхова версія Octavia Scout із захисним пластиковим обвісом по периметру і збільшеним з 140 до 180 мм кліренсом. Універсал комплектувався 2,0-літровими бензиновим і дизельним агрегатами (150 і 140 к. с.) і повнопривідною трансмісією.

У 2009 році все сімейство Octavia II оновили, змінивши зовнішній вигляд, ці моделі мають назву FL.

Двигуни[6][7]

Модель Об'єм
см³
Циліндри/
Клапани
Потужність
кВт (к. с.)
при об/хв
Крутний момент
Nm
при об/хв
Код двигуна Примітки Роки випуску
Бензинові
1,2 TSI 1197 4/8 77 (105) / 5000 175 / 1550—4100 CBZB також з DSG з 02/2010
1,4 16V 1390 4/16 55 (75) / 5000 126 / 3800 BCA тільки для ліфтбеків 04/2004 — 04/2006
1,4 16V 1390 4/16 59 (80) / 5000 132 / 3800 BUD тільки для ліфтбеків, з 2009 і для Combi з 04/2006
1,4 TSI 1390 4/16 90 (122) / 5000 200 / 1500—4000 CAXA замінює 1,6 FSI з 10/2008
1,6 MPI 1595 4/8 75 (102) / 5600 148 / 3800 BGU / BSE / BSF / CCSA також з АКПП з 04/2004
1,6 FSI 1598 4/16 85 (116) / 6000 155 / 4000 BLF також з АКПП; з 10/2008 замінені на 1,4 TSI 04/2004 — 10/2008
1,8 TSI 1798 4/16 112 (152) / 4300—6200 250 / 1500—4200 з 2010
1,8 TSI 1798 4/16 118 (160) / 5000—6200 250 / 1500—4200 BZB замінює 2,0 FSI 06/2007 — 10/2008
1,8 TSI 1798 4/16 118 (160) / 4500—6200 250 / 1500—4500 CDAA нова версія 1,8 TSI з 10/2008
2,0 FSI 1984 4/16 110 (150) / 6000 200 / 3500 BLR / BLX / BLY / BVX / BVZ доступний з АКПП і 4x4; з 10/2008 замінені на 1,8 TSI 12/2004 — 09/2008
2,0 TSI 1984 4/16 147 (200) / 5100—6000 280 / 1800—5000 BWA / CAWB / CCZA тільки для Octavia RS; також з DSG з 09/2005
Дизельні
1,6 TDI (CR)[1. 1] 1598 4/16 77 (105) / 4400 250 / 1500—2500 CAYC частково замінили 1,9 TDI з 06/2009
1,9 TDI (PD)[1. 2] 1896 4/8 77 (105) / 4000 250 / 1900 BJB / BKC / BXE / BLS також з DSG і 4x4; з 06/2009 частково і з 10/2010 повністю замінили 1,6 TDI 04/2004 — 10/2010
2,0 TDI (PD)[1. 1] 1968 4/8 77 (105) / 3600 275 / 1750—2500 2008 — 2010
2,0 TDI (CR)[1. 1] 1968 4/16 81 (110) / 4200 280 / 1750—2750 CFHF з 10/2010
2,0 TDI (PD)[1. 3] 1968 4/16 100 (136) / 4000 320 / 1750—2500 AZV також з DSG з 04/2004
2,0 TDI (PD)[1. 3] 1968 4/16 103 (140) / 4000 320 / 1750—2500 BKD також з DSG і 4x4 з 04/2004
2,0 TDI (PD)[1. 1] 1968 4/8 103 (140) / 4000 320 / 1750—2500 BMM також з DSG і 4x4 а також як Scout; з 06/2010 замінений на такий ж по потужності 2,0 TDI (CR) 09/2005 — 05/2010
2,0 TDI (CR)[1. 1] 1968 4/16 103 (140) / 4000 320 / 1750—2500 CFHC також з DSG і 4x4 а також як Scout з 05/2010
2,0 TDI (PD)[1. 1] 1968 4/16 125 (170) / 4200 350 / 1750—2500 BMN тільки для Octavia RS; також з DSG; з 04/2008 замінений на такий ж по потужності 2,0 TDI (CR) 08/2006 — 04/2008
2,0 TDI (CR)[1. 1] 1968 4/16 125 (170) / 4200 350 / 1750—2500 CEGA тільки для Octavia RS; також з DSG з 04/2008
  1. З сажевим фільтром в базі
  2. Також з сажовим фільтром
  3. Без сажевого фільтра

Кольори кузова

Перший рядок вказує на кольори, які можна замовити в стандартному автомобілі, другий рядок вказує кольори, з якими можна замовити Octavia RS.

Škoda Octavia III (2013—2020)

Škoda Octavia III
Škoda Octavia III (2013-2017)
Роки виробництва 2013-
Клас Клас C
Стиль кузова ліфтбек та універсал
Колісна база 2667–2686 мм
Довжина 4659–4685 мм
Ширина 1814 мм
Висота 1449–1482 мм
Вага 1150–1485 кг
Споріднені Audi A3 3
Seat León 3
Volkswagen Golf 7
Подібні Opel Astra
Ford Focus
Chevrolet Cruze
Renault Fluence
Kia Cerato
Toyota Corolla
Mazda 3
Hyundai Elantra
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Jetta
Peugeot 408
Škoda Octavia III (2013—2017)
Škoda Octavia III Combi (2013—2017)
Škoda Octavia III RS Combi (2013—2017)
Škoda Octavia III Scout (2014—2017)
Škoda Octavia III (з 2017)
Салон

Серійний варіант п'ятидверки Škoda Octavia третього покоління показали в кінці грудня 2012 року. Продажі нової Октавії почнуться в лютому 2013 року. Щорічно планується реалізовувати до 400 тисяч машин по всьому світу. На автосалоні в Женеві на початку березня 2013 року представили Škoda Octavia третього покоління в кузові універсал

На модифікаціях потужністю до 100 кВт ззаду буде ставитися балка, що скручується, а на потужніших машинах — багатоважільна підвіска. З'явиться регулятор режимів роботи силового агрегату — від економічного до спортивного.

Усі двигуни — чотирициліндрові, з чотирма клапанами на циліндр, турбонаддуванням і безпосереднім уприскуванням пального. Під капотом автомобіля пропишуться бензинові агрегати 1,2 TSI (86 к. с., 160 Н·м), 1,2 TSI Green tec (105 к. с., 175 Н·м), 1,4 TSI Green tec (140 к. с., 250 Н·м) і 1,8 TSI Green tec (180 к. с., 250 Н·м). Також буде чотири дизеля: 1,6 TDI (90 к. с., 250 Н·м), 1,6 TDI Green tec (105 к. с., 250 Н·м), 1,6 TDI GreenLine (110 к. с.), 2,0 TDI Green tec (150 к. с., 320 Н·м). Останній цікавий не тільки високим обертальним моментом, але і тим, що доступний весь цей момент в дуже низькому діапазоні оборотів — від 1750 до 3000 оборотів в хвилину.

Усі двигуни належать до нового покоління фольксвагенівських агрегатів (бензинові — до серії EA211(крім 1,8 - сімейство ЕА888), дизельні — до серії EA288)[8].

Коробки передач — механічні з п'ятьма або шістьма ступенями і «робот» DSG з шістьма або сімома діапазонами[9].

З липня 2013 року пропонується Škoda Octavia RS з бензиновим двигуном 2,0 TSI потужністю 220 к. с., крутним моментом 350 Н·м або дизелем 2,0 TDI потужністю 184 к. с., крутним моментом 380 Н·м.

У березні 2014 року була представлена Škoda Octavia Scout із повним приводом, кліренсом 172 мм, бензиновими і дизельними двигунами.

Свій автомобіль компанія Skoda оснастила більш широкою колісною базою, що додало простору заднім сидінням та багажному відділенню, залишивши при цьому традиційні 1,4-літровий турбодвигун, коробку передач і навіть розташування приладової панелі. Об’єм багажного відділення складає 500 літрів і це при розкладених спинках задніх сидінь, що є просто неймовірним показником для класу.

10 січня 2017 року у Відні дебютувала оновлена Octavia третього покоління, основними змінами стали нові передні фари головного світла та нова система для інтелектуального захисту пішоходів. Перші автомобілі були доставлені клієнтам весною 2017 року.

Skoda Octavia Scout

Універсал Skoda Octavia Scout має збільшений дорожній просвіт, привід на чотири колеса та захисну конструкцію кузова. Основою для автомобіля стала повнопривідна версія Skoda Octavia Estate. Але Skoda Octavia Scout отримав краще базове оснащення. Це привабливий автомобіль з хорошим зчепленням та підвищеним кліренсом, що робить його придатним для їзди по бездоріжжю. Але коштує він дорожче, ніж оригінальний Octavia Estate. Об’єм багажного відділення складає 610 літрів. Склавши задні сидіння, можна отримати вантажний простір у 1740 літрів. Універсал Skoda Octavia Scout володіє непоганими тяговими можливостями. Система приводу на чотири колеса збільшує вагу автомобіля та покращує буксирувальні здібності. Автомобіль буксирує 2000 кг. 

Стандартно універсал Octavia Scout постачається з 8-дюймовим сенсорним LCD екраном навігаційної системи, двозонним клімат-контролем, дев’ятьма подушками безпеки, камерою заднього виду, задніми сенсорами паркування та системою виявлення зіткнень. Сучасні моделі отримали додатки Apple CarPlay і Android Auto. Як опцію компанія Skoda запропонувала пакет «Tech» з функцією відкривання дверей та запалювання без ключа, бі-ксеноновими передніми фарами, світлодіодними ходовими вогнями, функцією автоматичного паркування, адаптивним круїз-контролем з функцією слідкування за розміткою та автоматичним екстреним гальмуванням. Під капотом автомобіля зустрічаються два дизельних та один бензиновий двигун. Дизельний 2,0-літровий силовий агрегат представлений у двох чотирициліндрових версіях на 184 та 150 кінських сил. Версія на 184 конячок розганяє автомобіль за 7,8 сек. Витрачає цей силовий агрегат 5,1 л/100 км. Версія на 150 кінських сил автомобіль до відмітки у 100 км/год розганяє за 9,1 сек. Витрата палива перебуває на рівні 5,1 л/100 км. Бензиновий силовий агрегат на чотири циліндра і 1,8 літра пропонує 179 кінських сил потужності. Витратить автомобіль з цим двигуном 6,9 л/100 км. Відмітки у 100 км/год досягне за 7,8 сек. Стандартною для автомобілів є шестиступінчаста механічна коробка передач. Якщо є бажання, можна отримати шестиступінчасту автоматичну.

Двигуни

  • Бензинові:
ДвигунОб'єм
см3]
Потужність
[к. с.] ( [кВт] ) при об/хв
Крутний момент
[Н·м] при об/хв
Будова і кількість
циліндрів
Будова і кількість
клапанів
Розгін (с)
0—100 км/год
Максимальна швидкість
км/год
Витрата палива (л/100 км)
місто/траса/середнє
1,0 TSI999115200R3b.d.9,92025,9
1,2 TSI119786 (63)/4300160/1400—3500R4DOHC/1612,01816,5/4,4/5,2
1,2 TSI1197105 (77)/4500175/1400—4000R4DOHC/1610,31965,9/4,4/4,9
1,4 TSI1390140 (103)/4500250/1500—3500R4DOHC/168,42156,5/4,6/5,3
1,4 TSI Aut.1390140 (103)/4500250/1500—3500R4DOHC/168,52156,5/4,9/5,4
1,6 MPI 1595 110 (81)/b. d. b. d. R4 b. d. b. d. b. d. b. d.
1,8 TSI1798180 (132)/5100250/1250—5000R4DOHC/167,32317,1/4,8/5,7
'1,8 TSI
Aut.
1798180 (132)/5100250/1250—5000R4DOHC/167,42317,8/5,1/6,1
2,0 TSI RS1984220 (162)/4500350/1500—4400R4DOHC/166,82487,7/5,3/6,2
2,0 TSI RS1984230 (169)/4700350/1500—4600R4DOHC/166,72507,7/5,3/6,2
2,0 TSI RS Aut.1984220 (162)/4500350/1500—4400R4DOHC/166,92487,9/5,6/6,4

Дизельні:

ДвигунОб'єм
см3]
Потужність
[к. с.] ( [кВт] ) при об/хв
Крутний момент
[Н·м] при об/хв
Будова і кількість
циліндрів
Будова і кількість
клапанів
Розгін (с)
0—100 км/год
Максимальна швидкість
км/год
Витрата палива (л/100 км)
місто/трашса/середнє
1,6 TDI159890 (66)/2750240/1400—2700R4DOHC/1612,21865,2/3,5/4,1
1,6 TDI1598105 (77)/3000250/1500—2750R4DOHC/1610,81944,6/3,3/3,8
1,6 TDI Aut.1598105 (77)/3000250/1500—2750R4DOHC/1610,91944,6/3,5/3,9
2,0 TDI1968150 (110)/3500320/1750—3000R4DOHC/168,52185,0/3,6/4,1
2,0 TDI Aut.1968150 (110)/3500320/1750—3000R4DOHC/168,62185,4/4,1/4,5
2,0 TDI RS1968184 (135)/3000380/1750—2500R4DOHC/168,12325,7/3,9/4,6
2,0 TDI RS Aut.1968184 (135)/3000380/1750—2500R4DOHC/168,12325,9/4,3/5,0

CNG:

ДвигунОб'єм
см3]
Потужність
[к. с.] ( [кВт] ) при об/хв
Крутний момент
[Н·м] при об/хв
Будова і кількість
циліндрів
Будова і кількість
клапанів
Розгін (с)
0—100 км/год
Максимальна швидкість
км/год
Витрата палива (м3/100 км)
місто/траса/середнє
1,4 G-TEC1390110 (81)/4800200/1500—3500R4DOHC/1610,71946,2/4,0/4,8

Škoda Octavia IV (2020—наш час)

Škoda Octavia IV combi
Škoda Octavia IV combi

В листопаді 2019 року в Празі дебютувала[10] Octavia четвертого покоління. Автомобіль збудовано на ті й платформі MQB, що й попередня модель. Колісна база незмінна — 2686 мм, довжина збільшилась до 4689 мм, а ширина — до 1829 мм.

Skoda Octavia 2020 отримала вужчу та агресивнішу повністю світлодіодну оптику. Покупці можуть обрати розмір коліс нової Октавії. Спеціально для нового покоління Octavia Skoda створила унікальні кольори кузова Titanium Blue, Crystal Black та Lava Blue. Персоналізувати екстер'єр автомобіля допоможуть пакети візуальних ефектів та хромованих елементів[11].

Запас простору для колін задніх пасажирів збільшений до 78 мм. Обсяг багажника у ліфтбека виріс на 10 л до 600 л, а в універсала на 30 (до 640 л).

На вибір запропоновано бензинові турбодвигуни об’ємом 1,0 л (110 к. с.), 1,5 л (150 к. с.) і 2,0 л (190 к. с.), а також 2,0 л турбодизелі потужністю 116, 150 і 200 к. с.

Є і двигун 1.5 TSI на метані (130 к. с.), поєднується з роботом на сім передач або шестиступінчастою МКПП на вибір.

У гамі з'явився гібрид, що заряджається від розетки, Octavia iV з мотором 1,4 TSI і електродвигуном. Така Octavia розроблена відразу в двох версіях — на 204 к. с. і на 245 к. с. Ці гібриди комплектуються шестиступінчастим «роботом» DSG.

В Україні модель надійшла у продаж наприкінці серпня 2020 року. Запропоновані лише два бензинових 1.4 TSI (150 к.с.) та 1.5 TSI, які можуть працювати в парі з механічною 6-ступеневою або 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Гібридні версії поки не пропонуватимуться. З цими двигунами будуть доступні три комплектації й два кузови: седан та універсал.

Двигуни

  • 1,0 TSI EVO
  • 1,0 TSI EVO e-TEC
  • 1,5 TSI G-TEC
  • 1,5 TSI EVO
  • 1,5 TSI EVO e-TEC
  • 2,0 TSI 4x4
  • 1,4 TSI iV
  • 1,4 TSI RS iV
  • 2,0 TDI

Примітки

  1. Каталог Skoda Octavia 11.11.2010
  2. «Первая» Skoda Octavia отправилась на пенсию 12.11.2010
  3. Škoda Octavia Betriebsanleitung, dänisch 10.1999
  4. Škoda Octavia Tour Betriebsanleitung, dänisch 04.2007
  5. Škoda Octavia Tour: Výroba skončí v závěru roku 2010
  6. Архівована копія. Архів оригіналу за 20 лютого 2010. Процитовано 20 грудня 2011.
  7. Škoda Octavia Betriebsanleitung, dänische Ausgabe November 2008
  8. Оголошена лінійка двигунів для п'ятидверки Skoda Octavia 01.01.2013 (рос.) 03.11.2012
  9. Європейські журналісти взнали про моделі Skoda Octavia майже все (рос.) 03.11.2012
  10. Нова Skoda Octavia презентована в чотирьох варіантах. Motorcar (укр.). 11 листопада 2019. Процитовано 27 серпня 2020.
  11. Как мы тестировали Skoda Octavia 2020 года. Automoto.ua. AutoMoto.ua (рос.). Процитовано 4 грудня 2020.

Посилання

  1. Журнал "Автоцентр" № 1 (994), 2021, ст. 18 (укр.)
Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні
Тип з 1945 до 1991 державне підприємство з 1991 власність концерну Volkswagen
1940-ві 1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123
Клас A Citigo
Клас B Fabia I Fabia II
Клас C Favorit
Forman
Felicia
Клас C+ 440 Octavia 1000 MB
1100 MB
100
110
105/120/125
130/135/136
Octavia I Rapid
Octavia Kombi
Клас D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia III
Клас E Superb I Superb II
Клас F  Superb
VOS
Купе/Кабріолет  1101 / 1102 450 Felicia 110 R Garde Rapid
Мінівен Roomster
SUV Yeti
Фургон Praktik
Мікроавтобус 1203 1203 1500
Гоночний автомобіль Sport 120 S 130 RS 130 LR
Sport
Supersport
1101 OHC F3
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.