Škoda Octavia

Škoda Octavia I
Škoda Octavia I (1996—2000)
Також називається	Škoda Octavia Tour (2004—2010)
Роки виробництва	1996—2010
Клас	Клас C
Стиль кузова	Ліфтбек Універсал
Платформа	A4 (PQ34)
Колісна база	2508—2520 мм
Довжина	4507—4513 мм
Ширина	1731 мм
Висота	1413—1481 мм
Вага	1160—1500 кг
Споріднені	Audi A3 1 Audi S3 Audi TT Seat León 1 Seat Toledo 2 Volkswagen Golf 4 Volkswagen Bora Volkswagen New Beetle
Подібні	Opel Astra Ford Focus Renault Mégane Toyota Corolla Mazda 323/Mazda 3 Fiat Bravo Hyundai Elantra Mitsubishi Lancer Honda Civic Volkswagen Jetta

Skoda Octavia I
(1996—2000)

Skoda Octavia I Combi
(1998—2000)

Сучасна Skoda Octavia з'явилася у вересні 1996 року на Паризькому автосалоні. У 1997 році почалося серійне виробництво. Octavia стала першою повністю новою моделлю, створеною після переходу фірми під контроль концерну Volkswagen AG.

У рік дебюту Octavia була представлена тільки кузовом ліфтбек. В 1998 році почалися продажі універсала, що має в своїй назві додаткове позначення Combi.

В основу Octavia поклали платформу широко відомого Golf IV. Але при цьому чеський автомобіль є «переростком» у класі С, бо за своїми габаритами він впритул наближається до сегменту «D».

Octavia виділяється дуже містким багажником. Його об'єм у хетчбека — 528 л, а зі складеним заднім диваном — 1330 л. В Octavia Combi при складеному дивані можна вмістити цілих 1512 літрів, максимально допустиме навантаження становить 540 кг. Такі видатні показники досягнуті за рахунок не тільки збільшення заднього звису, а й зменшення простору для задніх пасажирів.

Octavia має декілька комплектацій. Найпростіша — Classic (до 2000 року називалася LX). У ній немає нічого, крім іммобілайзера, гідропідсилювача керма і регульованої рульової колонки. У наступній за рангом Ambient (GLX) начинка вже відповідає сучасному автомобілю: центральний замок, електричні склопідіймачі, електрорегулювання дзеркал заднього виду, бортовий комп'ютер, подушки безпеки, а також, як правило, аудіосистема і кондиціонер.

Третя версія іменується Elegance (SLX), крім того, що є в попередніх, відрізняється литими дисками та розширеним електропакетом. Максимальну комплектацію має Laurin & Klement : шкіряний салон, електролюк, 16-дюймові колеса, ксенонові фари, парктронік, датчик дощу, підігрів передніх сидінь, оздоблення хромом, алюмінієм і деревом.

Робоче місце водія відповідає всім вимогам ергономіки. Завдяки регульованій рульовій колонці і можливості вибору необхідної висоти водійського крісла проблем зі знаходженням оптимального положення за кермом не виникає.

Усі двигуни Octavia дісталися в спадок від Volkswagen та Audi. На модель встановлювали кілька чотирициліндрових інжекторних бензинових агрегатів і турбодизелів. Спочатку автомобіль пропонувався тільки з кузовом хетчбек і з такими двигунами: бензинові 1,6 л (75 к. с.) і 1,8 л (125 к.с.), а також турбодизель 1,9 л (90 к. с.). Трохи пізніше з'явився бензиновий агрегат об'ємом 1,6 л і потужністю 101 к. с. Крім цих двигунів, автомобіль комплектувався 1,8 л (125 к.с.), а з 2000 року принципово новим екологічним 1,4 л (75 к. с.).

Особливо варто виділити модифікацію 1,8-літрового двигуна з турбонаддувом з індексом 1,8 Т, потужністю 150 к. с. Цей агрегат дуже популярний серед водіїв, які віддають перевагу активному стилю їзди.

Із запуском у виробництво універсала лінійка силових агрегатів поповнилася ще одним турбодизелем TDI 1,9 л (110 к. с.).

У 1999 році дебютували повнопривідні модифікації універсалу (а хетчбек почав пропонуватися у версії 4х4 лише з 2000 року). У них застосована система повного приводу 4-Motion. У ній крутний момент між осями розподіляє муфта Haldex з електронним блоком управління. У нормальних дорожніх умовах він передається лише на передні колеса, але як тільки вони починають пробуксовувати, одразу ж частково перекидається на задні.

Повним приводом оснащувалися лише автомобілі з самими потужними двигунами — бензиновим 1,8 Т і турбодизелем. Ще повнопривідні версії мають іншу задню підвіску — незалежну багатоважільну.

У 1999 році лінійка силових агрегатів поповнилася новим бензиновим 2,0-літровий двигун потужністю 115 к.с.

У 2000 році Octavia зазнала фейсліфтінг і отримала оновлену зовнішність: злегка збільшені фари, іншу решітку радіатора і нові бампери. На відміну від хетчбека в універсала задні ліхтарі залишилися колишніми. Модернізація торкнулася і салону — була змінена конструкція заднього сидіння, в результаті з'явилися додаткові 40 мм для ніг задніх пасажирів.

У 2000 році дебютувала передньопривідна версія RS з форсованим 1,8-літровим 20-клапанним двигуном, що розвиває 180 к.с.[1]

З 2004 року модель виготовляється під назвою Škoda Octavia Tour.

10 листопада 2010 року Škoda Octavia Tour зняли з виробництва[2].

• 
  Skoda Octavia I
  (2000—2010)
• 
  Skoda Octavia I
  (2000—2010)
• 
  Skoda Octavia I Combi
  (2000—2010)
• 
  Skoda Octavia I Combi
  (2000—2010)
• 
  Skoda Octavia I RS
  (2000—2004)
• 
  Skoda Octavia I RS Combi
  (2000—2004)

Динаміка продаж Škoda Octavia I[5]

Рік	Хетчбек	Combi	Всього
1997	47876	-	47876
1998	87127	15246	102373
1999	90733	52518	143251
2000	96253	62250	158503
2001	97925	67386	165311
2002	98766	65251	164017
2003	97198	68437	165635
2004	82259	58427	140686
2005	48999	20802	69801
2006	53783	15540	69323
2007	58287	14242	72529
2008	65544	12046	77590
2009	32825	10920	43745
Сума	957575	462885	1420460

Škoda Octavia WRC

Škoda Octavia II
Škoda Octavia II (2004-2013)
Також називається	Škoda Octavia5 Škoda Octavia A5 Škoda Laura Škoda Octavia Tour (з 2010)
Роки виробництва	2004-
Клас	Клас C
Стиль кузова	ліфтбек універсал
Платформа	A5 (PQ35)
Колісна база	2575 мм
Довжина	4572–4579 мм
Ширина	1769 мм
Висота	1447–1520 мм
Вага	1305–1545 кг
Споріднені	Audi A3 2 Seat León 2 Seat Toledo 3 Seat Altea Volkswagen Golf 5 Volkswagen Jetta 5
Подібні	Opel Astra Ford Focus Chevrolet Cruze Renault Fluence Renault Mégane Kia Cerato Toyota Corolla Mazda 3 Fiat Bravo Hyundai Elantra Mitsubishi Lancer Honda Civic Volkswagen Jetta

У 2004 році компанія Skoda представила друге покоління Octavia. Автомобіль отримав нові технології: двигуни з прямим впорскуванням FSI, роботизовану 6-ступінчасту КПП DSG і нову задню підвіску.

New Octavia отримала абсолютно нову головну оптику і передній бампер із широким повітрозабірником. Довжина автомобіля 4572 мм, ширина — 1769 мм, висота — 1462 мм.

Через пів року після дебюту хетчбека був офіційно представлений універсал Skoda New Octavia Combi в передньо- і повноприводному варіантах. Вантажний відсік універсала вміщує від 580 до 1620 л.

Об'єм багажника хетчбека в звичайному стані становить 560 л, при складених задніх сидіннях, він збільшується до 1350 л (у попередника 528 л і 1328 л відповідно). Крім того, в Octavia передбачено безліч відділень для дрібних речей.

Одним з переваг нової Octavia є навантажувальна висота, яка була зменшена з 696 до 674 мм. Примітно, що повнорозмірна «запаска» не входить в базову комплектацію, як на більшості європейських автомобілів, а замість неї пропонується комплект-реаніматор.

Лінійка силових агрегатів складається з шести двигунів: чотирьох бензинових і двох дизельних. Вони розташовуються поперечно і приводять у рух передні колеса. Від попередньої версії новинка успадкувала два бензинових двигуна об'ємом 1,4 л (75 к. с.) І 1,6 л (102 к. с.), А також 1,9-літровий турбодизель TDI (105 к. с.). До них додалися два «фольксвагенівський» бензинових агрегату з прямим впорскуванням FSI об'ємом 1,6 л (116 к. с.) І 2,0 л (150 к. с.) І ще один турбодизель TDI обсягом 2,0 л і потужністю 140 к. с.

У залежності від потужності двигуна в «стандарті» пропонується 5- або 6-ступінчаста механічна КПП. А як опцію можна замовити 6-ступінчастий «автомат» або роботизовану КПП DSG. Остання доступна тільки для турбодизельних версій.

Всі New Octavia оснащені системою бортової діагностики EOBD (European On Board Diagnostics). Принцип її роботи заснований на аналізі складу відпрацьованих газів. Якщо вміст шкідливих речовин перевищує допустимі норми, на приладовій панелі запалюється червона контрольна лампа, а інформація про несправність зберігається в пам'яті комп'ютера, що полегшує подальшу діагностику на СТО.

Автомобіль отримав нову незалежну підвіску: передню зі стійками McPherson, задню — чотирьохважіль (раніше ззаду була напівзалежна підвіска). Гідропідсилювач керма поступився місцем адаптивному електричному, який змінює зусилля на рульовому колесі залежно від швидкості.

Модель пропонується у версіях: Classic, Mint, Ambiente, Elegance. У базову комплектацію Classic входять дві фронтальні і дві бічні подушки безпеки, ABS, Brake Assist, дискові гальма всіх коліс, центральний замок, триточкові ремені на всіх п'яти сидіннях, крісло водія з регулюванням висоти, рульова колонка, довжина і кут якої змінюються, два кріплення ISOFIX. Пасажирські подушки безпеки можна відключити. Список додаткового устаткування теж вражає: ксенонові фари, навігаційна система, ESP. Для New Octavia передбачена широка палітра кольорів кузова і оздоблення інтер'єру, а також тканинна або шкіряна оббивка[1].

У 2007 році дебютувала спеціальна позашляхова версія Octavia Scout із захисним пластиковим обвісом по периметру і збільшеним з 140 до 180 мм кліренсом. Універсал комплектувався 2,0-літровими бензиновим і дизельним агрегатами (150 і 140 к. с.) і повнопривідною трансмісією.

У 2009 році все сімейство Octavia II оновили, змінивши зовнішній вигляд, ці моделі мають назву FL.

• 
  Skoda Octavia II
  (2004—2009)
• 
  Skoda Octavia II Combi
  (2004—2009)
• 
  Skoda Octavia II FL
  (з 2009)
• 
  Skoda Octavia II FL
  (з 2009)
• 
  Skoda Octavia II Combi
  (з 2009)
• 
  Skoda Octavia II RS Combi
  (2005—2009)
• 
  Skoda Octavia II RS Combi
  (з 2009)
• 
  Skoda Octavia II Scout
  (2007—2009)
• 
  Skoda Octavia II Scout
  (з 2009)
• 
  Skoda Octavia II Scout
  (з 2009)

Škoda Octavia III
Škoda Octavia III (2013-2017)
Роки виробництва	2013-
Клас	Клас C
Стиль кузова	ліфтбек та універсал
Колісна база	2667–2686 мм
Довжина	4659–4685 мм
Ширина	1814 мм
Висота	1449–1482 мм
Вага	1150–1485 кг
Споріднені	Audi A3 3 Seat León 3 Volkswagen Golf 7
Подібні	Opel Astra Ford Focus Chevrolet Cruze Renault Fluence Kia Cerato Toyota Corolla Mazda 3 Hyundai Elantra Mitsubishi Lancer Honda Civic Volkswagen Jetta Peugeot 408

Škoda Octavia III (2013—2017)

Škoda Octavia III Combi (2013—2017)

Škoda Octavia III RS Combi (2013—2017)

Škoda Octavia III Scout (2014—2017)

Škoda Octavia III (з 2017)

Салон

Серійний варіант п'ятидверки Škoda Octavia третього покоління показали в кінці грудня 2012 року. Продажі нової Октавії почнуться в лютому 2013 року. Щорічно планується реалізовувати до 400 тисяч машин по всьому світу. На автосалоні в Женеві на початку березня 2013 року представили Škoda Octavia третього покоління в кузові універсал

На модифікаціях потужністю до 100 кВт ззаду буде ставитися балка, що скручується, а на потужніших машинах — багатоважільна підвіска. З'явиться регулятор режимів роботи силового агрегату — від економічного до спортивного.

Усі двигуни — чотирициліндрові, з чотирма клапанами на циліндр, турбонаддуванням і безпосереднім уприскуванням пального. Під капотом автомобіля пропишуться бензинові агрегати 1,2 TSI (86 к. с., 160 Н·м), 1,2 TSI Green tec (105 к. с., 175 Н·м), 1,4 TSI Green tec (140 к. с., 250 Н·м) і 1,8 TSI Green tec (180 к. с., 250 Н·м). Також буде чотири дизеля: 1,6 TDI (90 к. с., 250 Н·м), 1,6 TDI Green tec (105 к. с., 250 Н·м), 1,6 TDI GreenLine (110 к. с.), 2,0 TDI Green tec (150 к. с., 320 Н·м). Останній цікавий не тільки високим обертальним моментом, але і тим, що доступний весь цей момент в дуже низькому діапазоні оборотів — від 1750 до 3000 оборотів в хвилину.

Усі двигуни належать до нового покоління фольксвагенівських агрегатів (бензинові — до серії EA211(крім 1,8 - сімейство ЕА888), дизельні — до серії EA288)[8].

Коробки передач — механічні з п'ятьма або шістьма ступенями і «робот» DSG з шістьма або сімома діапазонами[9].

З липня 2013 року пропонується Škoda Octavia RS з бензиновим двигуном 2,0 TSI потужністю 220 к. с., крутним моментом 350 Н·м або дизелем 2,0 TDI потужністю 184 к. с., крутним моментом 380 Н·м.

У березні 2014 року була представлена Škoda Octavia Scout із повним приводом, кліренсом 172 мм, бензиновими і дизельними двигунами.

Свій автомобіль компанія Skoda оснастила більш широкою колісною базою, що додало простору заднім сидінням та багажному відділенню, залишивши при цьому традиційні 1,4-літровий турбодвигун, коробку передач і навіть розташування приладової панелі. Об’єм багажного відділення складає 500 літрів і це при розкладених спинках задніх сидінь, що є просто неймовірним показником для класу.

10 січня 2017 року у Відні дебютувала оновлена Octavia третього покоління, основними змінами стали нові передні фари головного світла та нова система для інтелектуального захисту пішоходів. Перші автомобілі були доставлені клієнтам весною 2017 року.

Škoda Octavia IV combi

Škoda Octavia IV combi

В листопаді 2019 року в Празі дебютувала[10] Octavia четвертого покоління. Автомобіль збудовано на ті й платформі MQB, що й попередня модель. Колісна база незмінна — 2686 мм, довжина збільшилась до 4689 мм, а ширина — до 1829 мм.

Skoda Octavia 2020 отримала вужчу та агресивнішу повністю світлодіодну оптику. Покупці можуть обрати розмір коліс нової Октавії. Спеціально для нового покоління Octavia Skoda створила унікальні кольори кузова Titanium Blue, Crystal Black та Lava Blue. Персоналізувати екстер'єр автомобіля допоможуть пакети візуальних ефектів та хромованих елементів[11].

Запас простору для колін задніх пасажирів збільшений до 78 мм. Обсяг багажника у ліфтбека виріс на 10 л до 600 л, а в універсала на 30 (до 640 л).

На вибір запропоновано бензинові турбодвигуни об’ємом 1,0 л (110 к. с.), 1,5 л (150 к. с.) і 2,0 л (190 к. с.), а також 2,0 л турбодизелі потужністю 116, 150 і 200 к. с.

Є і двигун 1.5 TSI на метані (130 к. с.), поєднується з роботом на сім передач або шестиступінчастою МКПП на вибір.

У гамі з'явився гібрид, що заряджається від розетки, Octavia iV з мотором 1,4 TSI і електродвигуном. Така Octavia розроблена відразу в двох версіях — на 204 к. с. і на 245 к. с. Ці гібриди комплектуються шестиступінчастим «роботом» DSG.

В Україні модель надійшла у продаж наприкінці серпня 2020 року. Запропоновані лише два бензинових 1.4 TSI (150 к.с.) та 1.5 TSI, які можуть працювати в парі з механічною 6-ступеневою або 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Гібридні версії поки не пропонуватимуться. З цими двигунами будуть доступні три комплектації й два кузови: седан та універсал.

1. Журнал "Автоцентр" № 1 (994), 2021, ст. 18 (укр.)