Вайолет Джессоп

Вайолет Констанс Джессоп (англ. Violet Constance Jessop; нар. 2 жовтня 1887 пом. 5 травня 1971) стюардеса та медсестра океанських лайнерів судноплавної компанії «White Star Line». Була членом екіпажів та свідком інцидентів усіх трьох суден класу «Олімпік»Олімпіка», «Титаніка» та «Британіка». Одна із врятованих з «Титаніка», які свідчили про те, що чули у момент затоплення судна мелодію гімну «Ближче, Господи, до Тебе».[2][3]

Вайолет Констанс Джессоп
Violet Constance Jessop
Народилася 2 жовтня 1887(1887-10-02)
Баїя-Бланка,  Аргентина
Померла 5 травня 1971(1971-05-05) (83 роки)
Грейт-Ешфілд, Саффолк,  Велика Британія
·серцева недостатність
Громадянство  Аргентина Ірландія
Національність ірландка
Діяльність судноплавство, медицина
Відома завдяки член екіпажів «Олімпіка», «Титаніка» та «Британіка»
Знання мов англійська[1] і іспанська
Посада стюардеса, медсестра
Батько Вільям Джессоп
Мати Кетрін Джессоп (Келлі)

Біографія

Вайолет Джессоп народилася 2 жовтня 1887 року в Баїї-Бланці, Аргентина, в сім'ї ірландських іммігрантів Вільяма та Кетрін Джессопів. Була старшою з-поміж дев'яти дітей, з яких шість дожили до дорослого віку.[4] У дитинстві сама Вайолет перехворіла на туберкульоз.[5] Коли їй було 16 років, помер батько через ускладнення після операції, а її сім'я переїхала до Англії, де вона відвідувала монастирську школу та доглядала наймолодшу сестру, оскільки матір працювала стюардесою на океанських лайнерах. Після того, як мати захворіла, Вайолет замінила її у роботі, влаштувавшись стюардесою в судноплавну компанію. У 1908 році у 21-річному віці вона розпочала працювати на компанію «Royal Mail Lines», розпочавши свою кар'єру із судна «Оріноко»[6].

Олімпік

У 1910 році Вайолет Джессоп перейшла до компанії «White Star Line», де працювала стюардесою на судні «RMS Olympic»[7], який був найбільшим та найрозкішнішим лайнером на той час. Джессоп була на борту «Олімпіка» 20 вересня 1911 року, коли він, відходячи від порту Саутгемптона, зіткнувся з британським військовим кораблем «HMS Hawke». У результаті інциденту ніхто з пасажирів та членів екіпажу не постраждав, а судно було зняте з рейсу та відправлене в ремонт на судноверф «Harland and Wolff» у Белфасті/[2][7] Загиблих не було , і незважаючи на пошкодження, корабель зміг повернути його до порту, не занурившись.

Титанік

24-річною Джессоп разом із частиною екіпажу «Олімпіка» відправилася у перший рейс судна «RMS Titanic» 10 квітня 1912 року. За чотири дні, 14 квітня, судно зіткнулося з айсбергом у Північній Атлантиці, де за дві години після чого затонув[8]. У результаті катастрофи «Титаніка» 1 517 осіб загинуло. Вайолет була однією із 706 людей, яким вдалося врятуватися. У ході занурення судна, вона отримала наказ вийти на шлюпкову палубу, де з іншими бортпровідницями сіла в шлюпку № 16. У своїх мемуарах вона згадувала, що коли сідала в шлюпку, один з офіцерів передав їй на догляд малу дитину. Коли ж Вайолет опинилася на «RMS Carpathia», одна з жінок підскочила до неї, вихопила дитину і, не кажучи ні слова, втекла. Вайолетт подумала, що це була мати дитини.[8]

Британнік

Під час Першої світової війни Вайолетт служила медсестрою Британського Червоного Хреста. У 1916 році вона потрапила на борт судна «HMHS Britannic», який був реквізований для військових цілей у «White Star Line». 21 листопада 1916 року судно підірвалося на міні. В результаті вибуху з правого борту із затопленими чотирма передніми відсіками «Британнік» все ще міг залишатися на плаву. Оскільки судно все ще рухалося, команда відмовилася спустити шлюпки до повної зупинки судна. Але, незважаючи на цю обережність, стався нещасний випадок. Два човни були спущені на воду і затягнуті гребним гвинтом. Під гвинтом загинула 21 особа. Вайолетт Джессоп була в одній з тих шлюпок, які затягнуло під гвинт тонучого судна, але вона встигла вистрибнути з неї і врятувалася. Вона згадувала, що, рятуючись з судна, встигла прихопити свою зубну щітку, оскільки не встигла зробити цього під час порятунку з «Титаніка», і саме цього предмета їй найбільше не вистачало після того, як судно затонуло.[9]

Подальші роки

Після війни Вайолетт продовжила працювати на «White Star Line», але згодом перейшла до «Red Star Line», після чого повернулася на «Royal Mail Line». Працюючи в «Red Star», Вайолетт двічі здійнила навколосвітній круїз на лайнері «Бельгенланд». В кінці 30-х років ХХ ст. Вайолетт вийшла заміж, імовірно, за моряка, у шлюбі з яким дітей зареєстровано не було. У 1950 році переїхала до Грейт-Ешфілд в Саффолці, Велика Британія.

Вайолет Джессоп померла 5 травня 1971 року у Грейт-Ешфілді від серцевої недостатності у віці 83 роки.[10]

Див. також

Примітки

  1. Identifiants et RéférentielsABES, 2011.
  2. Damon, Duane (April 2012). Angel of the White Star Violet Jessop. Cobblestone 33 (4): 16.
  3. Kaplan, David A.; Underwood, Anne (25 листопада 1996). The iceberg cometh. Newsweek 128 (22).
  4. Violet Jessop Biography. Biography.com. A&E Television Networks. Архів оригіналу за 7 жовтня 2018. Процитовано 26 квітня 2016.
  5. Stanley, Jo (April 2000). With Cutlass and Compress: Women's Relations with the Sea. Gender & History 12 (1): 232–236. ISSN 0953-5233.
  6. Jessop, Violet; Maxton-Graham, John (1997). Titanic Survivor. Dobbs Ferry, New York: Sheridan House. ISBN 1-57409-184-0.
  7. Upton, Emily (28 січня 2014). The woman who survived all three disasters aboard the sister ships: The Titanic, Britannic, and Olympic. Today I Found Out.com. Процитовано 26 квітня 2016.
  8. Protasio, John (2012). A Titanic Centennial. Naval History 26 (2): 48.
  9. Gleick, Elizabeth; Carassava, Anthee (26 жовтня 1998). Deep Secrets. Time International (South Pacific Edition) (43): 72.
  10. Wynn, Stephen; Wynn, Tanya (31 травня 2017). Women in the Great War. Pen & Sword Books Limited. с. 87. ISBN 978-1-4738-6542-6.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.