Лахтинсько-Правобережна лінія
Четверта лінія, також відома як Ла́хтинсько-Правобере́жна або Помаранчева (раніше — просто «Правобережна») — лінія Петербурзького метрополітену. Перша черга відкрита 30 грудня 1985 року. З'єднує центр з південно-східними районами Санкт-Петербургу на правому березі Неви. Перша повністю підземна лінія Петербурзького метрополітену. Одна з двох ліній, де всі станції глибокого закладення. Незважаючи на назву, повністю «правобережною» ніколи не була, оскільки станція «Площа Олександра Невського», що входить в лінію з першого дня її існування , знаходиться на лівому березі Неви, і на середину 2010-х лише половина станцій лінії розташована на правому березі.
| Лахтинсько-Правобережна лінія | |
|---|---|
| Петербурзький метрополітен | |
 | |
| Відкриття першої ділянки | 30 грудня 1985 року |
| Довжина, км | 11,2 |
| Кількість станцій | 8 |
| Час проїзду, хв | 19 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 6 |
| Найнапруженіша станція | «Ладозька»[1] |
| Електродепо | ТЧ-5 «Невське» |
 4 Лахтинсько-Правобережна лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Легенда
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хронологія пусків
Сірим виокремлені станції, на середину 2010-х функціонуючих у складі Фрунзенсько-Приморської линії.
| Дата пуску | Ділянка | Довжина | Кіл-ть станцій |
|---|---|---|---|
| 30 грудня 1985 | «Площа Олександра Невського-2» — «Проспект Більшовиків» | 5,2 км | 4 |
| 1 жовтня 1987 | «Проспект Більшовиків» — «Вулиця Дибенка» | 1,7 км | 1 |
| 30 грудня 1991 | «Площа Олександра Невського-2» — «Достоєвська» — «Садова» | 4,7 км | 3 |
| 15 вересня 1997 | «Садова» — «Чкаловська» (без станції «Адміралтейська») |
4,7 км | 2 |
| 14 січня 1999 | «Чкаловська» — «Старе Село» (без станції «Хрестовський острів») |
4,1 км | 1 |
| 3 вересня 1999 | «Хрестовський острів» | — | 1 |
| 2 квітня 2005 | «Старе Село» — «Комендантський проспект» | 2,7 км | 1 |
| 7 березня 2009 | «Достоєвська» — «Спаська» | 1,8 км | 1 |
| Ділянка «Комендантський проспект» — «Садова» передано Фрунзенсько-Приморській лінії, перегін «Садова» — «Достоєвська» перетворено у СЗГ. |
−13,1 км | −6 | |
| Загалом: | 11,2 км[2] | 8 станцій |
Історія перейменувань
| Дата | Стара назва | Сьогоденна назва |
|---|---|---|
| 1 липня 1992 | Красногвардійська | Новочеркаська |
Пересадки
Із заходу на схід:
| Зі станції | На лінію, на станцію |
|---|---|
 «Спаська» |
 «Сінна площа» |
 «Садова» | |
| «Достоєвська» |
 «Володимирська» |
| «Площа Олександра Невского-2» |
 «Площа Олександра Невського-1» |
Депо і рухомий склад
Депо, що обслуговують лінію
| Депо | Період |
|---|---|
| ТЧ-4 «Північне» | 1985-1986 |
| ТЧ-5 «Невське» | 1986-2000, з 2008 |
| ТЧ-6 «Виборзьке» | 2000-2009 |
Кількість вагонів у складах
З моменту запуску і на середину 2010-х лінією курсують шестивагонні поїзди. Потенційно лінія проектувалася і будувалася для пропускної здатності 40 пар поїздів на годину по 8 вагонів кожен[3]. До відкриття депо «Південне» збільшення довжини поїзда не планується.
Типи вагонів
| Тип | Період |
|---|---|
| 81-717/714 | на середину 2010-х |
| 81-714.5 | на середину 2010-х |
| 81-540.8/541.8 | на середину 2010-х |
Примітки
- Пассажиропоток по станциям метрополитена [недоступне посилання — історія]
- Офіційний сайт Петербурзького метрополітену
- http://www.fontanka.ru/2010/09/28/052/