HMS Caradoc (D60)
«Карадок» (D60) (англ. HMS Caradoc (D60) — військовий корабель, легкий крейсер типу «C» підкласу «Каледон» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Першої та Другої світових воєн.
| «Карадок» (D60) | ||
|---|---|---|
| HMS Caradoc (D60) | ||
 | ||
| Британський легкий крейсер «Карадок» на верфі Scotts Shipbuilding and Engineering Company; на передньому плані — британський підводний човен G14. 1918 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | легкий крейсер типу «C» | |
| Держава прапора |  Велика Британія | |
| Належність |  Військово-морські сили Великої Британії | |
| На честь | другий корабель флоту на ім'я «Карадок»[Прим. 1] | |
| Корабельня | Scotts Shipbuilding and Engineering Company, Грінок | |
| Замовлено | 8 грудня 1915 | |
| Закладено | 21 лютого 1916 | |
| Спущено на воду | 23 грудня 1916 | |
| Введено в експлуатацію | 15 червня 1917 | |
| На службі | 1917–1945 | |
| Перекваліфікований | у квітні 1944 року перетворений на плавучу базу | |
| Статус | у грудні 1945 року виведений зі складу флоту; 5 квітня 1946 року проданий на металобрухт | |
| Нагороди | 1 бойова відзнака[Прим. 2] | |
| Бойовий досвід | Перша світова війна Друга битва в Гельголандській бухті Громадянська війна в Росії * Операції ВМФ Великої Британії на Балтиці * Південний театр Друга світова війна Битва за Атлантику Операція «Фіш» Мадагаскарська операція | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 4 180 тонн (стандартна) 4 950 тонн (повна) | |
| Довжина | 140 м | |
| Ширина | 13 м | |
| Висота | 4,3 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 6 × парових котли Admiralty | |
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 40 000 к.с. | |
| Швидкість | 29 вузлів (54 км/год) | |
| Дальність плавання | 5 900 миль (10 930 км) на швидкості 10 вузлів | |
| Екіпаж | 334 офіцери та матроси | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 5 (5 × 1) × 152-мм гармат BL 6 inch Mk XII | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (4 × 2) × 533-мм торпедних апаратів | |
| Зенітне озброєння | 2 × 76,2-мм зенітних гармати QF 3-inch 20 cwt 2 (2 × 1) × 40-мм автоматичні зенітні гармати Vickers QF 2 | |
«Карадок» був закладений 21 лютого 1916 року на верфі компанії Scotts Shipbuilding and Engineering Company у Гріноку. 23 грудня 1916 року спущений на воду, а 15 червня 1917 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Крейсер брав участь у бойових діях на морі в Першій світовій, Громадянській війні в Росії та в Другій світовій війнах. Під час Першої світової бився у Північному морі, взяв участь у Другій битві в Гельголандській бухті, у часи Громадянської війни в Росії залучався до підтримки дій британського флоту на Балтиці та півдні Росії у Чорному морі. В часи Другої світової нетривалий час залучався до ведення воєнних дій у Північній Атлантиці, згодом переведений до Південної Африки та на Індійський океан, після війни списаний.
Історія служби
«Карадок» увійшов до складу Великого флоту, наприкінці 1917 року брав участь у Другій битві в Гельголандській бухті. В останні місяці 1918 року «Карадок» був ненадовго переведений на Балтику, де підтримував антибільшовицькі сили під час британської кампанії на Балтійському морі. На початку 1919 року крейсер перейшов до складу Середземноморського флоту та наступні півтора року провів у Чорному морі, діючи на Південному театрі громадянської війни в Росії.
В середині 1920 року корабель був виведений з Чорного моря для спостереження за греко-турецькою війною 1919-22 років та Чанакською кризою кінця 1922 року. Більшу частину часу між світовими війнами «Карадок» проводив за кордоном або в резерві з дислокацією на Далекому Сході та на Північноамериканській та Західно-Індійській Станції.
У вересні 1939 року до початку Другої світової війни знову введений в експлуатацію. Крейсер повернувся до Північноамериканської станції, залучався до перехоплення двох німецьких проривачів блокади. На початку 1942 року корабель був переданий Східному флоту. У вересні 1942 року увійшов до британсько-голландського угруповання кораблів «A», що забезпечував підтримку десанту на Мадагаскар[Прим. 3].
Надалі не залучався до бойових дій до того, як у середині 1943 року його не перетворили на навчальний корабель у Південній Африці. «Карадок» був відправлений на Цейлон, де був перетворений на плавучу базу в 1944 році. В серпні 1945 року крейсер ненадовго став флагманом флоту, перш ніж повернутися додому пізніше в тому ж році.
У грудні 1945 року корабель був виведений зі складу флоту до резерву і проданий на брухт на початку 1946 року.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Карадога Врейхвраса — напівлегендарного засновника королівства Гвент
- 1 бойова відзнака за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за битву за Атлантику (1940).
- Британсько-голландське угруповання кораблів «A»: лінійний корабель «Воспайт», крейсери «Карадок», «Гамбія», «Донтлес», «Бірмінгем» і голландський «Якоб ван Хемскерк»; 1 мінний загороджувач «Менксмен»
- Джерела
Посилання
- HMS Caradoc (D 60). на uboat.net. (англ.)
- HMS CARADOC - World War 1 C-type Light Cruiser. на naval-history.net. (англ.)
- HMS Calypso. на wunderwaffe.narod.ru. (рос.)
Література
- Whitley, M J (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and Armour Press. с. 104 & 109. ISBN 1-85409-225-1.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Raven, Alan & Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-922-7.
- С. А. Балакин. ВМС Великобритании 1914—1918 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 1995. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 / 1995). — 8000 экз.