Ligier

Ligier («Ліж'є») — французький автовиробник, створений автогонщиком і гравцем у регбі Гі Ліж'є.

Ligier
фр. Ligier group[1]
Тип автомобілебудівна компанія і Formula One teamd
Форма власності Société anonyme
Галузь автомобільна промисловість
Засновано 1969
Засновник(и) Guy Ligierd
Штаб-квартира Абрест
Співробітники 380 осіб
ligier.fr
 Ligier у Вікісховищі

Історія
Ligier JS2

Компанія почала виробництво автомобілів з спортивної моделі Ligier JS2, в якій було використано V-подібний шестициліндровий двигун: до 1970 року — Ford як у Ford Capri 2600RS, з 1971 року — Maserati як у Citroën SM. Деякі з автомобілів Ligier містили префікс JS на честь кращого друга Гі Ліж'є — Жо Шлессера (Jo Schlesser), який загинув на Гран-прі Франції 1968 року виступаючи за команду «Хонда».

У вересні 2008 року при поглинанні компанією Ligier автомобільного підрозділу Microcar французького виробника Bénéteau була створена компанія Ligier Group під генеральним керуванням Філипа Ліж'є, сина засновника.

Ligier в автоперегонах

Ligier більше відома як команда з автоперегонів, яка брала участь у перегонах серії Формула-1 у сезонах з 1976 року по 1996 рік. Дебютувала з автомобілем Matra з V-подібним дванадцятициліндровим двигуном. Жак Лаффіт приніс команді перемогу у Гран-прі Швеции 1977 року.

Команда Ligier також брала участь у перегонах на витривалість 24 години Ле-Мана з 1970 по 1975 рік.

Сучасні моделі
Ligier JS 50 та JS RC

З 2008 року Ligier виробляє сіті-кари і електромобілі. Основою модельного ряду є сіті-кари (міські автомобілі) JS 50 та JS RC[2]. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l..

Також виробляються комерційні квадроцикли Pulse 4.

Ligier EZ-10
Ligier EZ-10

Ligier EZ-10 — безпілотний мікроавтобус, електромобіль з двигуном потужністю 4 кВт. Розроблений та виробляється Ligier. Максимальна швидкість — 40 кілометрів на годину[3]. Вміщує до шести людей сидячі і дозволяє брати шість пасажирів стоячи, може перевозити інвалідну коляску[3].

Вирішене використовувати Ligier EZ-10 у Нідерландах в системі безпілотного суспільного транспорту WEpod на маршруті довжиною 11 кілометрів між залізничною станцією Еде-Вагенінген і кампусом Вагенінгенського університету[4]. Безоплатні демонстраційні поїздки були проведені з травня по липень 2016 року, тестування системи почалося у листопаді 2015 року[5]. Максимальна швидкість на маршруті — 25 кілометрів на годину[5]. У проекті беруть участь Провінція Гелдерланд, Вагенінгенський університет і Делфтський технічний університет[5].

Microcar
Microcar M.Go

Microcar — французький виробник сіті-карів. Компанія основана у 1984 році, згодом відома як підрозділ виробника човнів Bénéteau. У 2008 році бренд куплений компанією Ligier.

Основою модельного ряду є сіті-кари Dué та M.Go. Також бренд випускає комерційний міський автомобіль Flex. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.

Примітки
  1. SIRENE
  2. Bruce Newton (14 листопада 2014). When two worlds collide (англ.). motoring.com.au. Архів оригіналу за 10 грудня 2014. Процитовано 20 серпня 2015.
  3. Solution Features. EasyMile. Архів оригіналу за 21 серпня 2015. Процитовано 21 серпня 2015.
  4. Беспилотные микроавтобусы появятся осенью в Нидерландах. N+1. 21 серпня 2015. Процитовано 21 серпня 2015.
  5. Parvinder Marwaha (21 серпня 2015). Driverless transport arrives in the Netherlands. iamexpat.nl. Процитовано 21 серпня 2015.

Посилання
  • Ligier — офіційний сайт Ligier
  • Microcar — офіційний сайт Microcar
  • Ligier Pro — офіційний сайт Ligier Pro

Див. також
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.