Список конструкторів Формули-1
Нижче наведений список з конструкторів Формули-1, які брали участь в чемпіонаті світу FIA.
Формула-1 |
---|
Поточний чемпіонат |
Чемпіонат 2021 Формули-1 |
Статті за темою |
Історія Формули-1 |
Списки |
ПілотиКонструктори
Сезони · Гран-прі · Траси (Race Promoters' Trophy winners)
Система Нарахування очок |
Рекорди |
Пілоти (Переможці) (ШК) |
Див. також |
|
Термінологія: конструктори та команди
У Формулі-1 терміни «Конструктор» і «Абітурієнт» відрізняються. Абітурієнт — це фізична чи юридична особа, яка реєструє автомобіль та водія для перегонів і відповідає за підготовку та підтримання автомобіля під час гоночного вік-енду. Через велику роль у підготовці та активну участь у проведенні гонки, термін «команда» став широко застосовуватися для абітурієнта.
Конструктори
За статтею 6.3 спортивного регламенту FIA, «конструктор двигуна або шасі є особа (фізична чи юридична), яка володіє правами на інтелектуальну власність на двигун або шасі» [1]. Титул Чемпіон Формули-Конструктор присуджується «виробнику» автомобіля, який набрав найбільшу кількість очок протягом сезону, де виробник машини — це виробник двигуна і шасі. Отже, якщо шасі автомобіля і двигун виготовляє один виробник (наприклад Ferrari, Toyota, BRM і т. д.), то ім'я конструктора — це назва виробника. Однак, якщо шасі і двигун будуються різними виробниками, то ім'я конструктора містить їх обох (наприклад McLaren-Mercedes, Lotus-Climax і т. д.). Якщо команда протягом сезону використовувала різні двигуни, то це рахується, як різні конструктори (наприклад, Lotus-Ford, Lotus-BRM), таким чином очки їм нараховуються окремо. Титул Всесвітнього чемпіона конструкторів присуджується конструктору шасі. З цієї причини цей список розглядає тільки конструкторів шасі.
Команди
З початку 1980-х років FIA зажадала, щоб абітурієнти Формули-1 мали права на інтелектуальну власність на шасі, яке вони використовують, і тому терміни «Абітурієнт» і «Конструктор», а значить, і «Команда», стали синонімами. До того часу конструктори могли вільно продавати свої шасі багатьом командам. Шасі Brabham і Lotus активно використовувалися іншими командами у 1960-х і 1970-х роках і кілька вельми конкурентоспроможних команд ніколи не будували своїх власних шасі. Rob Walker Racing Team є найуспішнішим прикладом, який призвів до перших перемог у Формулі-1 конструкторів Cooper Car Company і Team Lotus. Концепція 'заводської' команди — тобто офіційної команди компанії, що виробляє машини, є протилежністю 'клієнтської' команди, яка купує шасі так само, як це відбувається з двигунами в сучасній Формулі-1.
Є кілька винятків, коли компанія, яка не входить в чемпіонат, була найнята для розробки і виробництва шасі для команди — Lola будувала шасі для Larrousse і Scuderia Italia в кінці 1980-х і початку 1990-х років, наприклад. Очки Larousse в сезоні 1990 року були анульовані після того, як FIA ухвалила, що Larousse неправомірно заявила себе, а не Lola, конструктором шасі. Були аналогічні пізніші випадки з Ligier (1995), Sauber (2004) і Scuderia Toro Rosso (2006), коли команди звинувачувалися у використанні шасі, виробленого іншим конструктором (відповідно Benetton, Ferrari і Red Bull Racing). До цих команд не були застосовані жодні санкції, оскільки спортивна влада задовольнилися тим, що в кожному випадку команда володіла інтелектуальною власністю на шасі, яке використовувала.
29 липня 2008 року на засіданні команд, що конкурували у чемпіонаті 2008 року, була сформована Асоціація команд Формули-1 FOTA.
Статистика конструкторів 2017
Легенда: Участь в Гран-прі = Кількість гран-прі в яких взяв участь корструктор; Старти в Гран-прі = Кількість гран-прі в яких стартував корструктор; Пілоти = Кількість пілотів; Старти = Загальна кількість стартів болідів конструктора; Перемоги = Кільність перемог на гран-прі; Очки = Кількість очок конструктора; ПП = Кількість поулів; ШК = Кількість найшвидших кругівs; Подіум = Кількість подіумів; КК = Кількість здобутих кубків конструктора; КЧ = Кількість здобутих кубків чемпіона водіями
Конструктори | Двигуни | Країна | Базування | Сезон | Участь в Гран-прі | Старти в Гран-прі | Пілот | Старти | Перемоги | Очоки | ПП | ШК | Подіум | КК | КЧ | Перше гран-прі | Раніше відома як |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrari | Ferrari | 1950– | 951 | 949 | 79 | 2030 | 229 | 7182.5 | 213 | 244 | 727 | 16 | 15 | Монако 1950 | |||
Force India | Mercedes | 2008– | 191 | 191 | 7 | 382 | 0 | 987 | 1 | 5 | 5 | 0 | 0 | Австралії 2008 | Spyker (2007), Midland (2006), Jordan (1991–2005) | ||
Haas | Ferrari | 2016– | 41 | 41 | 3 | 82 | 0 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Австралії 2016 | |||
McLaren | Renault | 1966– | 825 | 821 | 48 | 1719 | 182 | 5146.5 | 155 | 155 | 485 | 8 | 12 | Монако 1966 | |||
Mercedes | Mercedes | 1954–1955, 2010– |
168 | 168 | 11 | 348 | 76 | 3718 | 88 | 56 | 154 | 4 | 6 | Франції 1954 | Brawn (2009), Honda (2006–2008), BAR (1999–2005), Tyrrell (1968–1998) | ||
Red Bull | TAG Heuer | 2005– | 245 | 244 | 9 | 488 | 53 | 3888.5 | 58 | 54 | 148 | 4 | 4 | Австралії 2005 | Jaguar (2000–2004), Stewart (1997–1999) | ||
Renault | Renault | [n 1] | 1977–1985, 2002–2011, 2016– |
344 | 341 | 24 | 670 | 35 | 1383 | 51 | 31 | 100 | 2 | 2 | Британії 1977 | Lotus (2012–2015), / Benetton (1986–2001), Toleman (1981–1985) | |
Sauber | Ferrari | 1993– | 444 | 441 | 29 | 860 | 1 | 817 | 1 | 5 | 26 | 0 | 0 | Південної Африки 1993 | BMW Sauber (2006–2009) | ||
Toro Rosso | Ferrari | 2006– | 226 | 226 | 13 | 452 | 1 | 382 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | Бахрейну 2006 | Minardi (1985–2005) | ||
Williams | Mercedes | 1978– | 678 | 677 | 39 | 1275 | 114 | 3553 | 128 | 133 | 312 | 9 | 7 | Аргентини 1978 | |||
Статистика колишніх конструкторів
Легенда: Гран-прі = Кількість гран-прі в яких взяв участь корструктор; Пілоти = Кількість пілотів; Старти = Загальна кількість стартів болідів конструктора; Перемоги = Кільність перемог на гран-прі; Очки = Кількість очок конструктора; ПП = Кількість поулів; ШК = Кількість найшвидших кругівs; Подіум = Кількість подіумів; КК = Кількість здобутих кубків конструктора; КЧ = Кількість здобутих кубків чемпіона водіями
Конструктори | Країна | Сезон | Гран-прі | Пілот | Старти | Перемоги | Очоки | ПП | ШК | Подіум | КК | КЧ | Перше гран-прі | Останнє гран-прі |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AFM (Alex von Falkenhausen Motorenbau) | 1952-1953[2] | 4 | 6 | 9 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Швейцарії 1952 | Гран-прі Італії 1953 | |
AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) | 1986-1991 | 80 | 10 | 124 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Італії 1986 | Гран-прі Монако 1991 | |
Alfa Romeo | 1950-1951 1979-1985 |
110 | 18 | 237 | 10 | 50[3] | 12 | 14 | 26 | 0 | 2 | Гран-прі Великої Британії 1950 | Гран-прі Австралії 1985 | |
Alta | 1950-1952[4] | 5 | 4 | 6 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Великої Британії 1950 | Гран-прі Великої Британії 1952 | |
Amon | 1974 | 4 | 2 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Іспанії 1974 | Гран-прі Італії 1974 | |
Andrea Moda | 1992 | 9 | 4 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1992 | Гран-прі Італії 1992 | |
Apollon | 1977 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Італії 1977 | Гран-прі Італії 1977 | |
Arrows a | 1978-2002 | 393 | 36 | 783 | 0 | 167 | 1 | 0 | 8 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1978 | Гран-прі Німеччини 2002 | |
Arzani-Volpini | 1955 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Італії 1956 | Гран-прі Італії 1956 | |
Aston Butterworth | 1953 | 4 | 2 | 4 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Бельгії 1952 | Гран-прі Італії 1952 | |
Aston Martin | 1959-1960 | 6 | 3 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Голандії 1959 | Гран-прі Великої Британії 1960 | |
ATS (Automobili Turismo e Sport) | 1963[5] | 5 | 2 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бельгії 1963 | Гран-прі Мексики 1963 | |
ATS (Auto Technisches Spezialzubehör) | 1977-1984 | 107 | 15 | 146 | 0 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1978 | Гран-прі Португалії 1984 | |
BAR (British American Racing) b | 1999-2005 | 118 | 7 | 236 | 0 | 227 | 2 | 0 | 15 | 0 | 0 | Гран-прі Австралії 1999 | Гран-прі Китаю 2005 | |
Behra-Porsche | 1960 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1960 | Гран-прі Монако 1960 | |
Bellasi | 1970-1971 | 6 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Голандії 1970 | Гран-прі Італії 1971 | |
Benetton c | /[6] | 1986-2001 | 260 | 17 | 520 | 27 | 851.5 | 15 | 36 | 102 | 1 | 2 | Гран-прі Бразилії 1986 | Гран-прі Японії 2001 |
Boro | 1976-1977 | 8 | 4 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Іспанії 1976 | Гран-прі Італії 1977 | |
Brabham | 1962-1987, 1989-1992 | 402 | 39 | 995 | 35 | 843 | 39 | 42 | 124 | 2 | 4 | Гран-прі Німеччини 1962 | Гран-прі Угорщини 1992 | |
Brawn | 2009 | 17 | 2 | 34 | 8 | 172 | 5 | 4 | 15 | 1 | 1 | Гран-прі Австралії 2009 | Гран-прі Абу-Дабі 2009 | |
BRM (British Racing Motors) | 1951, 1956-1977 | 208 | 71 | 559 | 17 | 385 | 11 | 15 | 61 | 1 | 1 | Гран-прі Великої Британії 1951 | Гран-прі Італії 1977 | |
BRP (British Racing Partnership) | 1963-1964 | 13 | 2 | 19 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бельгії 1963 | Гран-прі Мексики 1964 | |
Bugatti | 1956 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Франції 1956 | Гран-прі Франції 1956 | |
Caterham | 2012–2014 | 56 | 8 | 112 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Австралії 2012 | Абу-Дабі 2014 | |
Cisitalia | 1952 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Італії 1952 | Гран-прі Італії 1952 | |
Coloni d | 1987-1991 | 65 | 8 | 81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Італії 1987 | Гран-прі Австралії 1991 | |
Connaught | 1952-1959 | 18 | 29 | 52 | 0 | 0[7] | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1952 | Гран-прі США 1959 | |
Connew | 1972 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Австрії 1972 | Гран-прі Австрії 1972 | |
Cooper | 1950, 1952-1969 | 129 | 111 | 528 | 16 | 301 | 11 | 14 | 58 | 2 | 2 | Гран-прі Монако 1950 | Гран-прі Монако 1969 | |
Dallara | 1988-1992 | 80 | 6 | 144 | 0 | 15 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1988 | Гран-прі Австралії 1992 | |
Derrington-Francis | 1964 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Італії 1964 | Гран-прі Італії 1964 | |
De Klerk | 1963, 1965 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1963 | Гран-прі Південної Африки 1965 | |
De Tomaso | 1961-1963, 1970 | 15 | 8 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Франції 1961 | Гран-прі США 1970 | |
Eagle (Anglo American Racers) | or | 1966-1969 | 26 | 7 | 35 | 1 | 17 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | Гран-прі Бельгії 1966 | Гран-прі Канади 1969 |
Eifelland | 1972 | 8 | 1 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1972 | Гран-прі Австрії 1972 | |
Emeryson | 1956, 1961-1962 | 6 | 6 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 19556 | Гран-прі Італії 1962 | |
EMW (Eisenacher Motorenwerk) | 1953 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Німеччини 1953 | Гран-прі Німеччини 1953 | |
ENB (Ecurie Nationale Belge) | 1962 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Німеччини 1962 | Гран-прі Німеччини 1962 | |
Ensign | 1973-1982 | 134 | 25 | 154 | 0 | 19 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Франції 1973 | Гран-прі Лас-Вегаса 1982 | |
ERA (English Racing Automobiles) | 1950-1952 | 7 | 7 | 12 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Великої Британії 1950 | Гран-прі Голандії 1952 | |
EuroBrun | / | 1988-1990 | 46 | 5 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1988 | Гран-прі Іспанії 1990 |
Ferguson | 1961 | 1 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1961 | Гран-прі Великої Британії 1961 | |
FIRST | 1989 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | |
Fittipaldi (Copersucar) | 1975-1982 | 120 | 8 | 156 | 0 | 44 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1975 | Гран-прі Лас-Вегаса 1982 | |
Fondmetal | 1991-1992 | 29 | 4 | 42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі США 1991 | Гран-прі Італії 1992 | |
Forti | 1995-1996 | 27 | 4 | 54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1995 | Гран-прі Великої Британії 1996 | |
Frank Williams Racing Cars e | 1972-1976 | 61 | 25 | 112 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1972 | Гран-прі Японії 1976 | |
Frazer-Nash | 1952 | 4 | 2 | 4 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Швейцарії 1952 | Гран-прі Голандії 1952 | |
Fry | 1959 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1959 | Гран-прі Великої Британії 1959 | |
Gilby | 1961-1963 | 6 | 2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1961 | Гран-прі Італії 1963 | |
Gordini | 1952-1956 | 33 | 23 | 101 | 0 | n/a | 0 | 1 | 2 | n/a | 0 | Гран-прі Швейцарії 1952 | Гран-прі Італії 1956 | |
Greifzu | 1952 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Німеччини 1952 | Гран-прі Німеччини 1952 | |
Hesketh | 1974-1978 | 60 | 15 | 97 | 1 | 48 | 0 | 1 | 7 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1974 | Гран-прі Бельгії 1978 | |
Hill | 1975 | 12 | 6 | 21 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1975 | Гран-прі США 1975 | |
HRT (Hispania Racing Team) | 2010–2012 | 58 | 8 | 116 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Бахрейну 2010 | Бразилії 2012 | |
Honda | 1964-1968 2006-2008 |
99 | 8 | 154 | 3 | 154 | 2 | 2 | 8 | 0 | 0 | Гран-прі Німеччини 1964 | Гран-прі Бразилії 2008 | |
HWM (Hersham and Walton Motors) | 1951-1955 | 16 | 15 | 48 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Швейцарії 1951 | Гран-прі Монако 195 | |
Jaguar f | 2000-2004 | 85 | 8 | 170 | 0 | 49 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | Гран-прі Австралії 2000 | Гран-прі Бразилії 2004 | |
JBW | 1959-1961 | 6 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1959 | Гран-прі Італії 1961 | |
Jordan g | 1991-2005 | 250 | 30 | 500 | 4 | 291 | 2 | 2 | 19 | 0 | 0 | Гран-прі США 1991 | Гран-прі Китаю 2005 | |
Kauhsen | 1979 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Іспанії 1979 | Гран-прі Бельгії 1979 | |
Klenk | 1954 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Німеччини 1954 | Гран-прі Німеччини 1954 | |
Kojima | 1976-1977 | 2 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Японії 1976 | Гран-прі Японії 1977 | |
Kurtis h | 1959 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі США 1959 | Гран-прі США 1959 | |
Lambo (Modena Team) | 1991 | 16 | 2 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі США 1991 | Гран-прі Австралії 1991 | |
Lancia | 1954-1955 | 4 | 4 | 10 | 0 | n/a | 2 | 1 | 1 | n/a | 0 | Гран-прі Іспанії 1954 | Гран-прі Бельгії 1955 | |
Larrousse | 1993-1994 | 32 | 7 | 64 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1993 | Гран-прі Австралії 1994 | |
LDS | 1962-1963, 1965, 1967-1968 | 5 | 3 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1962 | Гран-прі Південної Африки 1968 | |
LEC | 1977 | 5 | 1 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Іспанії 1977 | Гран-прі Великої Британії 1977 | |
Leyton House i | 1990-1991 | 32 | 3 | 64 | 0 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Гран-прі США 1990 | Гран-прі Австралії 1991 | |
Life | 1990 | 14 | 2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі США 1990 | Гран-прі Іспанії 1990 | |
Ligier j | 1976-1996 | 330 | 28 | 612 | 9 | 388 | 9 | 9 | 50 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1976 | Гран-прі Японії 1996 | |
Lola k | 1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1997 | 152 | 27 | 280 | 0 | 45 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | Гран-прі Голандії 1962 | Гран-прі Австралії 1997 | |
Lotus | 1958-1994 | 493 | 122 | 1332 | 79 | 1332 | 107 | 70 | 172 | 7 | 6 | Гран-прі Монако 1958 | Гран-прі Австралії 1994 | |
Lotus (2010–2011) | 2010–2011 | 38 | 3 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Бахрейну 2010 | Бразилії 2011 | |
Lotus (2012–2015) | 2012–2015 | 77 | 5 | 154 | 2 | 706 | 0 | 5 | 25 | 0 | 0 | Австралії 2012 | Абу-Дабі 2015 | |
Lyncar | 1974-1975 | 2 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1974 | Гран-прі Великої Британії 1975 | |
Maki | 1974-1976 | 8 | 3 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1974 | Гран-прі Японії 1976 | |
Manor | 2016 | 21 | 3 | 42 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Австралії 2016 | Абу-Дабі 2016 | |
March l | 1970-1978, 1981-1982, 1987-1989, 1992 | 208 | 54 | 579 | 3 | 172.5 | 5 | 7 | 21 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1970 | Гран-прі Австралії 1992 | |
Martini | 1978 | 7 | 1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1978 | Гран-прі Голандії 1978 | |
Marussia[n 2] | / | 2012–2015 | 74 | 7 | 144 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Австралії 2012 | Абу-Дабі 2015 |
Maserati | 1950-1960 | 73 | 93 | 407 | 9 | 9 | 10 | 17 | 37 | 0 | 2 | Гран-прі Великої Британії 1950 | Гран-прі США 1960 | |
Matra | 1967-1972 | 61 | 5 | 117 | 9 | 163 | 4 | 12 | 21 | 1 | 1 | Гран-прі Монако 1967 | Гран-прі США 1972 | |
McGuire | 1977 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1977 | Гран-прі Великої Британії 1977 | |
Merzario | 1978-1979 | 31 | 3 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1978 | Гран-прі США 1979 | |
Midland m | 2006 | 18 | 2 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бахрейну 2006 | Гран-прі Бразилії 2006 | |
Milano | 1950 | 1 | 1 | 1 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Італії 1950 | Гран-прі Італії 1950 | |
Minardi n | 1985-2005 | 346 | 42 | 676 | 0 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1985 | Гран-прі Китаю 2005 | |
Onyx | 1989-1990 | 26 | 6 | 52 | 0 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1989 | Гран-прі Угорщини 1990 | |
OSCA (Officine Specializate Costruzione Automobili) | 1951-1953, 1958 | 7 | 5 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Італії 1951 | Гран-прі Монако 1958 | ||
Osella o | 1980-1990 | 172 | 17 | 253 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1980 | Гран-прі Австралії 1990 | |
Pacific | 1994-1995 | 33 | 5 | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1994 | Гран-прі Австралії 1995 | |
Parnelli | 1974-1976 | 16 | 1 | 16 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Канади 1974 | Гран-прі США-Захід 1976 | |
Penske | or | 1974-1977 | 41 | 7 | 46 | 1 | 23 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | Гран-прі Канади 1974 | Гран-прі Канади 1977 |
Porsche | 1957-1964 | 35 | 13 | 75 | 1 | 46 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | Гран-прі Німеччини 1957 | Гран-прі Німеччини 1964 | |
Prost p | 1997-2001 | 83 | 9 | 166 | 0 | 35 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | Гран-прі Австралії 1997 | Гран-прі Японії 2001 | |
RAM | 1983-1985 | 44 | 8 | 73 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1983 | Гран-прі Європи 1985 | |
RE | Родезія | 1965 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1965 | Гран-прі Південної Африки 1965 |
Rebaque | 1979 | 3 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Італії 1979 | Гран-прі США 1979 | |
Rial | 1988-1989 | 32 | 6 | 48 | 0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1988 | Гран-прі Австралії 1989 | |
Sauber q | 1993-2005 | 218 | 17 | 435 | 0 | 195 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1993 | Гран-прі Китаю 2005 | |
Scarab | 1960 | 5 | 4 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Монако 1960 | Гран-прі США 1960 | |
Scirocco | 1963-1964 | 7 | 3 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бельгії 1963 | Гран-прі Німеччини 1964 | |
Shadow | [8] or [9] | 1973-1980 | 112 | 21 | 240 | 1 | 67.5 | 3 | 2 | 7 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1973 | Гран-прі Франції 1980 |
Shannon | 1966 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1966 | Гран-прі Великої Британії 1966 | |
Simca-Gordini | 1950-1953 | 15 | 11 | 29 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Монако 1950 | Гран-прі Бельгії 1953 | |
Simtek | 1994-1995 | 21 | 7 | 40 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бразилії 1994 | Гран-прі Монако 1995 | |
Spirit | 1983-1985 | 25 | 3 | 25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1983 | Гран-прі Сан-Марино 1985 | |
Spyker r | 2007 | 17 | 4 | 34 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Австралії 2007 | Гран-прі Бразилії 2007 | |
Stebro | 1963 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі США 1963 | Гран-прі США 1963 | |
Stewart s | 1997-1999 | 49 | 4 | 98 | 1 | 47 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | Гран-прі Австралії 1997 | Гран-прі Японії 1999 | |
Super Aguri | 2006-2008 | 39 | 5 | 39 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бахрейну 2006 | Гран-прі Іспанії 2008 | |
Surtees | 1970-1978 | 119 | 38 | 260 | 0 | 53 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1970 | Гран-прі Канади 1978 | |
Talbot-Lago | 1950-1951 | 13 | 18 | 81 | 0 | n/a | 0 | 0 | 2 | n/a | 0 | Гран-прі Великої Британії 1950 | Гран-прі Іспанії 1951 | |
Tec-Mec | 1959 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі США 1959 | Гран-прі США 1959 | |
Tecno | 1972-1973 | 13 | 3 | 14 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бельгії 1972 | Гран-прі Австрії 1973 | |
Theodore | Гонконг | 1978, 1981-1983 | 51 | 10 | 64 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1978 | Гран-прі Європи 1983 |
Token | 1974 | 4 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Бельгії 1974 | Гран-прі Австрії 1974 | |
Toleman t | 1981-1985 | 70 | 9 | 131 | 0 | 26 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | Гран-прі Сан-Марино 1981 | Гран-прі Австралії 1985 | |
Toyota | 2002-2009 | 140 | 9 | 276 | 0 | 278.5 | 3 | 3 | 13 | 0 | 0 | Гран-прі Австралії 2002 | Гран-прі Абу-Дабі 2009 | |
Trojan | 1974 | 8 | 1 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Іспанії 1974 | Гран-прі Італії 1974 | |
Tyrrell u | 1970-1998 | 433 | 47 | 884 | 23 | 617 | 14 | 20 | 77 | 1 | 2 | Гран-прі Канади 1970 | Гран-прі Японії 1998 | |
Vanwall | 1954-1960 | 29 | 12 | 66 | 9 | 48 | 7 | 6 | 13 | 1 | 0 | Гран-прі Великої Британії 1954 | Гран-прі Франції 1960 | |
Venturi | 1992 | 16 | 2 | 32 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Південної Африки 1992 | Гран-прі Австралії 1992 | |
Veritas | 1951-1953 | 6 | 15 | 18 | 0 | n/a | 0 | 0 | 0 | n/a | 0 | Гран-прі Швейцарії 1951 | Гран-прі Німеччини 1953 | |
Virgin[n 3] | /[10] | 2010–2011 | 38 | 3 | 76 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Бахрейну 2010 | Бразилії 2011 |
Wolf v | or | 1977-1979 | 48 | 4 | 54 | 3 | 79 | 1 | 2 | 13 | 0 | 0 | Гран-прі Аргентини 1977 | Гран-прі США 1979 |
Zakspeed | 1985-1989 | 74 | 7 | 136 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | Гран-прі Португалії 1985 | Гран-прі Австралії 1989 |
Примітки:
- a Arrows були відомі як Footwork з 1991 по 1996.
- b BAR раніше Tyrrell, згодом став Honda, потім Brawn, потім Mercedes GP.
- c Benetton раніше Toleman, згодом став Renault F1.
- d Coloni пізніше став Andrea Moda.
- e Frank Williams Racing Cars містить у собі Politoys (1972), Iso Marlboro (1973-1974) and Wolf-Williams (1976).
- f Jaguar раніше Stewart Grand Prix. Згодом став Red Bull Racing.
- g Jordan згодом став Midland F1 Racing, потім Spyker, потім Force India.
- h Не враховуючи Індіанаполіс 500 (1950—1960).
- i Leyton House раніше March Engineering.
- j Ligier згодом став Prost Grand Prix.
- k Lola містить у собі Larrousse (1990) і Mastercard Lola (1997).
- l March згодом став Leyton House Racing, пізніше з'являтися як March на один, заключний, сезон.
- m Midland раніше Jordan Grand Prix, згодом став Spyker F1, потім Force India.
- n Minardi згодом став Scuderia Toro Rosso.
- o Osella згодом став Fondmetal.
- p Prost раніше Ligier.
- q Sauber згодом став BMW works team BMW Sauber, потім вернувся до Sauber.
- r Spyker раніше Jordan Grand Prix і Midland F1 Racing, згодом став Force India.
- s Stewart згодом став Jaguar Racing.
- t Toleman згодом став Benetton Formula.
- u Tyrrell згодом став British American Racing.
- v Wolf раніше Frank Williams Racing Cars.
Індіанаполіс 500
Конструктори які брали участь лише в Індіанаполіс 500 з 1950 по 1960 рік (який в той час входив до чемпіонату Формули-1). Всі вони були американськими.
|
|
|
|
|
Приватні команди
Наступні команди ніколи не будували свої власні шасі і тому не були «конструкторами»:
|
|
|
Замітки
- Renault мав Британську ліцензію в 2011.
- Попередня назва Marussia - Virgin Racing, наступне - Manor Racing.
- Наступниця Virgin - Marussia F1, потім Manor Racing.
Примітки
- 2007 Спортивний регламент Формули-1 (PDF). FIA. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 24 березня 2011.
- У 1949 і 1950, AFM брали участь в німецькому чемпіонаті Формули 2.
- Очки присуджені за сезони 1979—1985 років.
- З 1950 по 1957, Альта також виробляла двигуни для команд HWM, Cooper and Connaught.
- В 1964 і 1967, ATS був виробником двигунів для команд Derrington-Francis і Cooper.
- З 1986 по 1995 Benetton F1 Team мав британську ліцензію, а з 1996 по 2001 — італійську.
- До 1958 очки не присуджувались.
- http://www.racingsportscars.com/covers/_Watkins_Glen-1973-10-07e.jpg
- http://www.racingsportscars.com/covers/_Watkins_Glen-1978-10-01e.jpg
- F1 Marussia Virgin Racing team to compete under Russian flag. RIA Novosti. 3 лютого 2011. Процитовано 3 лютого 2011.
- В 1952 і 1953 Scuderia Platé побудували свої власні двигуни для Maserati-Platé 4CLT.
Посилання
Всі статистичні та інші дані взяті з:
- ChicaneF1.com. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 5 травня 2019.
- StatsF1.com. Архів оригіналу за 16 липня 2013. Процитовано 24 березня 2011.
- AllF1.info. Архів оригіналу за 12 липня 2013. Процитовано 5 травня 2019.