U-852
U-852 — німецький підводний човен океанського класу типу IXD2, що входив до складу Крігсмаріне за часів Другої світової війни. Закладений 15 квітня 1942 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, компанії AG Weser у Бремені. Спущений на воду 28 січня 1943 року, а 15 червня 1943 року корабель увійшов до складу 4-ї навчальної флотилії ПЧ ВМС нацистської Німеччини[1]. Першим командиром став корветтен-капітан Гайнц-Вільгельм Екк.
| U-851 | ||
|---|---|---|
| Під прапором | .svg.png.webp){kind=small} Третій Рейх | |
| Спуск на воду | 28 січня 1943 року | |
| Виведений зі складу флоту | 15 червня 1943 року | |
| Сучасний статус | 3 травня 1944 року потоплений біля східного берега Сомалі після того, як сів на мілину, ухиляючись від атаки шести британських літаків типу «Веллінгтон» | |
| Основні характеристики | ||
| Тип корабля | Торпедний ДПЧ | |
| Позначення проєкту | типу IXD2 | |
| Розробник проєкту | Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен | |
| Швидкість (надводна) | 20,8 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 6,9 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 230 м | |
| Автономність плавания | 12 750 миль (23 610 км) на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні) 57 миль (106 км) на швидкості 4 (7,4 км/год) вузли (у підводному положенні) | |
| Екіпаж | 65 осіб | |
| Розміри | ||
| Водотоннажність надводна | 1610 т | |
| Водотоннажність підводна | 1799 т | |
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 87,58 м | |
| Ширина корпусу найб. | 7,5 м | |
| Висота | 10,2 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 5,4 м | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і два кормових ТА. 24 торпеди або морські міни: 48 TMA чи 72 TMB | |
| ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата FlaK 36/37/43 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 | |
| Авіація | 1 × безмоторний розвідувальний автожир Fa 330 | |
Історія
U-852 належав до німецьких великих океанських підводних човнів типу IXD2, спеціального підтипу субмарин, призначених для в Південній Атлантиці та Індійському океані, а на завершальній стадії Другої світової війни — як проривач блокади для зв'язку з Японією. Через своє призначення — діяти у віддалених регіонах Світового океану, човен мав на борту складаний буксируваний автожир Fa 330 («Плиска»), здатний підніматися на висоту до 120 м.
18 січня 1944 року U-852 вийшов у перший бойовий похід, прямуючи до Індійського океану. За час цього, першого та останнього походу, U-852 потопив два судна сумарною водотоннажністю 9 972 брутто-регістрових тонн.
30 квітня 1944 року бомбардувальник «Веллінгтон», який летів з Адена, помітив в Індійському океані U-852. Німецький човен не зміг своєчасно пірнути й піддався атаці британських глибинних бомб. Отримавши пошкодження, U-852 вирушив до узбережжя Сомалі. Однак, перш ніж дістатись до суходолу, човен знову піддався атаці шести бомбардувальників британської 621-ї ескадрильї. Капітан корабля був змушений посадити човен на мілину на кораловому рифі приблизно в 20 км (12 милях) від берега. У сутичці загинули семеро членів екіпажів; решта втекла на берег. Незабаром 58 німецьких моряків захопили воїни Сомалілендського верблюжого корпусу та місцеве ополчення.
Британська пошукова партія дослідила зруйнований човен і знайшла бойовий журнал ПЧ, який став вирішальним у запровадженні справи проти корветтен-капітана Гайнца-Вільгельма Екка та його людей за воєнний злочин.
30 листопада 1945 року за вироком військового трибуналу капітан U-852 та два члени екіпажу були розстріляні за страту грецьких матросів, потопленого судна Peleus. Ще два німецькі моряки засуджені до різних термінів ув'язнення за участь у скоєнні злочину.
Перелік затоплених U-852 суден у бойових походах
| № | Дата | Назва | Тип | Належність | Водотоннажність (брт) | Вантаж | Конвой | Результат та координати | Наслідки атаки для екіпажу | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перший похід (18.01—3.05.1944, 107 діб; Кіль—загибель) | ||||||||||
| 1 | 13 березня 1944 | Peleus[3] | суховантажне судно | .svg.png.webp){kind=small} Греція |
4695 | баласт | потоплено 2°00′ пд. ш. 10°00′ зх. д. |
39 (36 загинули та 3 вижили) | Грецький екіпаж, що вцілів після торпедної атаки, був навмисно розстріляний німцями з автоматів та ручними гранатами; вижило лише 3 чоловіки | |
| 2 | 1 квітня 1944 | Dahomian[4] | суховантажне судно |  Велика Британія |
5277 | 5198 тонн генеральних вантажів, 17 літаків та пошта | потоплено 34°25′ пд. ш. 18°19′ сх. д. |
51 (2 загинули та 49 вижили) | ||
Див. також
Джерела
- U-852. на uboat.net. (англ.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
- Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)
Посилання
- Type IXD(англ.)
- U-852(рос.)
- НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
- Type IX U-Boat(англ.)
- The U-Boat War in Indian Ocean