USS Atule (SS-403)

Всього човен здійснив чотири бойові походи

1-й похід. 9 жовтня 1944-го Atule у складі «вовчої зграї» «Clarey's Crushers», до якої також входили підводні човни Pintado та Jallao, полишив Перл-Гарбор і 21 жовтня прибув на острів Сайпан (Маріанські острови) для бункерування. Наступного дня «зграя» вирушила до району бойового патрулювання у протоці Лусон та північній частині Південно-Китайського моря (неофіційно цей район був відомий як «Конвой Коллідж»). На переході «Clarey's Crushers» провели кілька діб у пошуках японських кораблів, котрі відходили на північ після поразки в битві у затоці Лейте (Jallao потопила при цьому легкий крейсер «Тама»). У Південно-Китайському морі Atule здійснив кілька атак та потопив два транспортні судна, один міноносець та один тральщик. У підсумку 11 грудня човен прибув до бази на атоллі Маджуро (Маршаллові острови).  

2-й похід. 6 січня 1945-го Atule у складі «вовчої зграї» «Underwood's Urchins», до якої також входили підводні човни Spadefish, Pompon та Jallao, вирушив у Жовте море. Під час бункерування на острові Сайпан замість Pompon і Jallao до складу угруповання ввели підводні човни Bang та Devilfish. На переході кораблі безуспішно намагались знайти збитих льотчиків, а за добу до прибуття в район призначення до «зграї» знову приєднався Pompon. Під час патрулювання у Жовтому морі Atule потопила одне транспортне судно. В підсумку 22 лютого човен прибув на Сайпан, звідки через кілька діб відправився на атол Мідвей.

3-й похід. 2 квітня 1945-го човен вийшов з Мідвею на острів Гуам (Маріанські острови), звідки 12 квітня вирушив до протоки Бунго (розділяє острови Кюсю та Сікоку). Разом з Atule тут мав діяти інший підводний човен Gato, при цьому головним завданням цих кораблів був порятунок збитих льотчиків та знищення мін. 5 травня літак В-29 (котрий також призначався для виконання рятувальних місій та міг скидати пілотам плавзасоби) вступив у бій з двома японськими літаками та збив один з них, після чого Atule підібрав пораненого ворожого льотчика. 30 травня човен завершив похід у Перл-Гарборі.

4-й похід. 3 липня 1945-го човен вийшов з Перл-Гарбору із завданням на проведення рятувальних операцій біля островів Нампо. Після дев'яти діб такої діяльності Atule разом з підводними човнами Gato та Archerfish попрямував до району на схід від острова Хонсю та південний схід від Хоккайдо. Тут 12 серпня за сім десятків кілометрів від порту Томакомай він торпедував та потопив корабель берегової охорони № 6. Через дві доби Японія капітулювала і Atule вирушив до Перл-Гарбору, куди прибув 25 серпня.

Майже весь липень 1946-го човен провів виконуючи завдання у операції «Нанук», метою якої було створення мережі метеорологічних постів у Арктиці та вивчення можливостей більш активних операцій флоту в цьому регіоні. З огляду на завдання походу човен обладнали спеціальним пристроєм для вимірювання товщини льоду над ним. В один з днів Atule увійшов до гавані Туле (Гренландія) для порятунку літака «Каталіна», котрий здійснив там вимушену посадку. Також під час походу човен в затоці Кейна досягнув широти 79°11', котра на той час була напівнічнішою в історії кораблів ВМС США.

Восени 1947-го Atule вивели в резерв. Навесні 1951-го його знов активували, при цьому перед тим провели модернізацію та встановили шноркель. Протягом наступних двох десятків років човен прийняв участь у численних походах та навчаннях, зокрема, неодноразово відвідував Середземне море.

Восени 1969-го Atule знову вивели в резерв, наступного року виключили зі складу флота, а в липні 1974-го передали Перу. Тут човен отримав ім'я BAP Pacocha (SS-48) та ніс службу до 26 серпня 1988-го, коли затонув після зіткнення з японським риболовним траулером.

• Т. Роско, «Боевые действия подводных лодок США во Второй Мировой войне», Москва, 1957, Издательство иностранной литературы (сокращенный перевод с английского, Theodore Roscoe «United States submarine operations in World War II», Annapolis, 1950)