Vickers Warwick
Віккерс Ворик (англ. Vickers Warwick) — британський багатоцільовий двомоторний протичовновий/патрульний літак часів Другої світової війни. Літак розроблений компанією Vickers-Armstrongs для Королівських повітряних сил Британії наприкінці 1930-х років. Отримав назву на честь англійського міста Ворик і був найбільшим британським двомоторним літаком, який використовувався під час Другої світової війни.
Vickers Warwick | |
---|---|
Призначення: | протичовновий/патрульний літак |
Перший політ: | 13 серпня 1939 |
Прийнятий на озброєння: | 1941 |
Знятий з озброєння: | 1945 |
Період використання: | 1942–1945 |
На озброєнні у: |
Королівські ПС Великої Британії ПС Південно-Африканського Союзу ПС Польщі |
Розробник: | Vickers |
Виробник: | Vickers-Armstrongs |
Всього збудовано: | 846 |
Модифікації: | Vickers B.9/32 |
Конструктор: | Vickers-Armstrongs |
Екіпаж: | 6 осіб |
Максимальна швидкість (МШ): | 360 км/год |
Бойовий радіус: | 3 700 км |
Бойова стеля: | 6 600 м |
Швидкопідйомність: | 3,4 м/с |
Довжина: | 22,02 м |
Висота: | 5,64 м |
Розмах крила: | 29,477 м |
Площа крила: | 93,5 м² |
Порожній: | 12 770 кг |
Максимальна злітна: | 20 412 кг |
Двигуни: | 2 × радіальні, дворядні, 18-циліндрові поршневі авіаційні двигуни повітряного охолодження Pratt & Whitney R-2800/S.1A4-G Double Wasp |
Тяга (потужність): | 1 850 к.с. (1 380 кВт) |
Кулеметне озброєння: | 8 × .303-дюймових (7,7-мм) авіаційних кулеметів Browning М1919 |
«Ворик» розроблявся на основі британського середнього бомбардувальника «Веллінгтон» і мав значну відмінність від планерів літаків тих часів — характерною ознакою цього літака стала геодетична конструкція, яку часто називають «геодезичною». Але на відміну від меншого за розмірами бомбардувальника «Веллінгтон», розробка «Ворика» затрималася через відсутність відповідних потужних двигунів. 13 серпня 1939 року відбувся перший політ, але затримки з отриманням запланованої силової установки, двигуна Napier Sabre, змусили конструкторів шукати альтернативну заміну, на кшталт радіальних двигунів британського виробництва Bristol Centaurus чи американського Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp. Втім, коли відповідні двигуни для цього літака були знайдені, й літак, нарешті був готовий, його вже витісняло нове покоління середніх і важких бомбардувальників, і він став зайвим. Більш того, завдяки стрімкому розвитку військової авіації в ті часи, характеристики британського літака, як важкого бомбардувальника, вже значно поступалися новітнім винищувачам Люфтваффе.
З 1942 року літак почав надходити на озброєння Королівських Повітряних сил. Ледь десяток літаків було побудовано як бомбардувальники, незабаром після цього «Ворик» використовувався лише в Транспортному та Береговому командуваннях ПС як повітряно-морський пошуково-рятувальний літак та морський розвідувальний літак. «Ворик» також був прийнятий на озброєння польськими ПС у вигнанні, що дислокувалися у Великій Британії та ПС Південної Африки.
Модифікації
- Warwick Mark I:
- Warwick B Mk I — оригінальна базова комплектація бомбардувальника Mk I; з 150 замовлених було побудовано лишень 16. Використовувалися у різних тестових програмах
- Warwick C Mk I абоVickers Type 456 — транспортна версія Mk I, використовувалася британською авіакомпанією BOAC на маршрутах у Середземномор'ї та в Північну Африку
- Warwick B/ASR Mk I — 40 літаків варіанту B Mk I, перероблених на повітряно-морський пошуково-рятувальний літак і використовувався для розшуку та порятунку екіпажів збитих британських літаків. Могли нести два комплекти рятувального обладнання Lindholme Gear
- Warwick ASR (Stage A) — 10 перероблених літаків варіанту B Mk I, які використовувалися для пошуково-рятувальних операцій на морі. Могли нести два комплекти рятувального обладнання Lindholme Gear та один керований рятувальний човен, що скидався з повітря
- Warwick ASR (Stage B) — 20 перероблених літаків варіанту B Mk I, обладнаних аналогічно B/ASR Mk I та ASR (Stage A)
- Warwick ASR Mk I абоVickers Type 462 — пошуково-рятувальний літак, що міг нести рятувальний човен. Оснащувався двома двигунами Pratt & Whitney R-2800/S.1A4-G Double Wasp. Побудовано 205 літаків
- Warwick Mark II:
- Warwick B Mk II або Vickers Type 413 — прототип бомбардувальника Mk I; створений в одному екземплярі. Перебудований на B Mk I
- Warwick GR Mk II або Vickers Type 469 — протичовновий літак, морський далекий розвідник. Озброювався торпедами та бомбами. Оснащувався двома радіальними двигунами Bristol Centaurus VI потужністю 2500 к.с. 118 одиниць.
- Warwick GR Mk II Met — літак метеорологічної розвідки на основі GR Mk II. 14 одиниць.
- Warwick Mark III:
- Warwick C Mk III або Vickers Type 460 — транспортний літак, що міг перевозити до 24 повністю оснащених та озброєних піхотинців або 8-10 пасажирів у версії VIP-класу. Літак не мав озброєння. Випущено 100 одиниць
- Warwick Mark V:
- Warwick GR Mk V або Vickers Type 474 — протичовновий літак, морський далекий розвідник, оснащений двома радіальними двигунами Bristol Centaurus VII. Озброювався 7 кулеметами та міг нести бомбове навантаження до 2 700 кг бомб, мін або глибинних бомб; мав прожектор типу Leigh Light. 210 екземплярів побудовано
- Warwick Mark VI:
- Warwick ASR Mk VI або Vickers Type 485 — остання версія літака для пошуково-рятувальних операцій на морі. Оснащений двома двигунами Pratt & Whitney R-2800-2SBG Double Wasp. Побудовано 94 літаки
Літаки, схожі за ТТХ та часом застосування
- Short Sunderland
- Avro Shackleton
- Blohm & Voss BV 138
- Junkers Ju 290
- Focke-Wulf Fw 200 «Condor»
- Consolidated B-24 Liberator
- Consolidated PB4Y-2 Privateer
- Consolidated PB2Y Coronado
- Martin PBM Mariner
- Kawanishi H6K
- Kawanishi H8K
Див. також
Джерела
- Vickers Warwick Multirole Heavy Bomber Aircraft(англ.)
- Vickers Warwick(англ.)
- Warwick. на airwar.ru. (рос.)
- Warwick Vickers/многоцелевой самолет. на airpages.ru. (рос.)
Література
{{Refbegin}
- Andrews, C.F and E.B. Morgan. Vickers Aircraft since 1908. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-815-1.
- Barfield, Norman. "Vickers-Armstrongs Warwick variants". Aircraft in Profile, Volume 11. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1972.
- Jones, Barry. "Database:Vickers Warwick". Aeroplane, Vol. 38, No. 6, Issue No 446, June 2010. London: IPC. ISSN 0143-7240. pp. 63–78.
- Taylor, John W.R. "Vickers Warwick". Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
Примітки
- Виноски
- Джерела