ZALA (БПЛА)

ZALA — марка безпілотних літальних апаратів (БПЛА, дронів), що виробляється іжевською компанією «ZALA AERO GROUP Безпілотні системи». Випускаються трьох типів: вертольоти, літаки, і аеростати. В основному мають малі габарити, але є і модель літака з розмахом крила 6 м і дальністю польоту до 120 км.

Безпілотні міні-літаки

Побудовано за аеродинамічною схемою «літаюче крило».

Призначені для спостереження в широкому діапазоні метеоумов підстилаючої поверхні (в тому числі складного рельєфу місцевості і водної поверхні), визначення ступеня завданих збитків, виявлення вибухових пристроїв, скидання невеликих вантажів, прикордонного контролю, виявлення нафтових розливів, обстеження стану ЛЕП і трубопроводів, моніторингу пожеж, повеней та інших стихійних лих[1], оповіщення населення, забезпечення безпеки об'єктів і людей[2], пошуку і виявлення людей. Призначений для спостереження, цілевказування, коригування вогню, оцінки збитку.

Zala 421-04M, -08M

БПЛА ZALA 421-04M на виставці-ярмарку «Російський ліс»

Zala 421-08 вперше демонструвався на виставці засобів забезпечення безпеки держави «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3]. У 2008 році Zala 421-08 проходив випробування на судні льодового класу в умовах полярного дня[4].

У 2009 році МВС Росії придбало для свого підрозділу в Байконурі (Казахстан), кілька комплексів БЛА ZALA 421-04M[5]. У грудні 2012 року один Zala-04 м був переданий МНС РФ по Брянській області[6].

Zala 421-16

При створенні апарату використовувалися технології забезпечення малої помітності[7]. Представлявся на виставці МАКС-2009[5].

Zala 421-16E і -16EM

Більш легкі модифікації, ніж «421-16», трохи відрізняються по конструкції, мають фюзеляж.

421-16E вперше був показаний на МАКС-2011[8]. В ході V Міжнародного салону «Комплексна безпека-2012» була представлена його модифікація 421-16EМ[8]. Представлявся на виставці «Комплексна безпека-2012»[9]

Тактико-технічні характеристики

Характеристика421-04M421-08M421-16421-16E[10]421-16EM
Радіус дії відео / радіоканалу 15 км / 25 км 50 км / 70 км 50 км / 50 км 25 км / 50 км
Тривалість польоту 1,5 год 1,3 год 4 або 8 год 3 год 2,5 год
Розмах крила БЛА 1,61 м 0,81 м 1,68 м 2,815 м 1,81 м
Максимальна висота польоту 3600 м 3000 м 3600 м
Запуск За корпус БЛА за рукоятки
Зліт еластична катапульта Пневматична або механічна катапульта еластична катапульта
Посадка Парашут / в сітку
Тип двигуна електричний з тягнучим гвинтом ДВЗ з тягнучим гвинтом електричний зі штовхаючим гвинтом
Швидкість 65-100 км/год 65-120 км/год 130-200 км/год 65-100 км/год
Максимальна злітна маса 5,5 кг 2,5 кг 16 кг 8,0 — 10,5 кг 6,5 кг
Маса цільової навантаження до 1 кг 0,3 кг до 1,5 кг до 1 кг
Навігація ІНС з корекцією GPS / ГЛОНАСС, радіодальньомір
Діапазон робочих температур -30 ° C … + 40 ° C

Безпілотні літаки

Zala 421-20

Безпілотний літак великого радіуса дії — до 120 км, розмах крила 6 м, маса цільової навантаження до 50 кг. Здатний комбінувати на борту різні системи, серед яких аеронавігація, автоматична розшифровка даних, лазерне цілевказування і цільові навантаження з високою роздільною здатністю.

Zala 421-09

Побудований за нормальною аеродинамічною схемою з двобалковим оперенням. Старт і посадка проводиться з ґрунтового покриття. На дрон встановлюється лижне або колісне шасі. Призначений для моніторингу земної поверхні. Корисне навантаження апарату — телекамера і тепловізор на гіростабілізований платформі.

ТТХ
  • Маса, кг
    • Максимальна злітна 70
  • Тип двигуна 1 ДВЗ
  • Максимальна швидкість, км/год 130
  • Крейсерська швидкість, км/год 90
  • Радіус дії, км 250
  • Тривалість польоту, год 10,5
  • Практична стеля, м 3000

Вертольоти одногвинтові

Безпілотні вертольоти призначені для аерофотозйомки, трансляції і ретрансляції теле- і радіосигналів, проведення екологічних експериментів, доставки медикаментів, продуктів і пошти при наданні екстреної допомоги в процесі ліквідації аварій і катастроф у важкодоступних і небезпечних для людини місцях, а також для інженерної, радіаційної, хімічної і біологічної розвідки.

Zala 421-02 демонструвався на виставках Міжнародного форуму засобів забезпечення безпеки Російської Федерації «INTERPOLITEX-2005» і «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3].

Характеристика421-02421-02X421-06[11]421-23[12]
Радіус дії відео / радіоканалу, км 50 25/50 15 25/50
Тривалість польоту, год 6 1,5-2 2 1,5
Діаметр несучого гвинта, м 3,06 3,12 1,77 2,15
Габарити, довжина / висота / ширина, м 2,64x0,79x0,56 0,75х2,86х1,18 1,57x0,57 0,54х2,63х0,86
Максимальна висота польоту, м 4000 3000 2000 3000
Запуск / Посадка вертикальний
Тип двигуна 1 ПД ДВЗ (Ванкель) ДВЗ / електро (модель 421-06Е). ДВЗ
Швидкість, км/год 150 до 60 50 до 50
Максимальна злітна маса, кг 95 90 12 35
Маса цільової навантаження, кг до 50 25 2 11,5
Навігація GPS / ГЛОНАСС
Діапазон робочих температур -30 °C … + 40 °C

ZALA 421-23

Розроблено в 2010 році, брав участь на виставці МАКС-2011[13].

БПЛА розроблений для установки професійних оптичних приладів та забезпечення тривалого моніторингу об'єктів. Призначений для спостереження за поверхнею суші та моря, для аналізу обсягу газів в повітряному шарі і рівня радіоактивності в режимі реального часу, для розпізнавання, оцінки пошкоджень і загорянь. Найбільш ефективно вертоліт виявив себе під час обстеження ліній електропередач, при виконанні робіт у рамках НДДКР як універсальна літаюча платформа для розміщення необхідного цільового навантаження. Спеціально розроблений сервопріводний підвіс передбачає розміщення цільових навантажень масою до 11,5 кг, в тому числі професійної камери для кінематографії.

Конструкція Побудований за одногвинтовою схемою з рульовим гвинтом та шасі полозкового типу. Силова установка — опозитний двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням об'ємом 80 куб.см. Несучий гвинт — дволопатевий. У 2012 році була випущена електрична версія БПЛА на акумуляторних батареях, в тому числі модифікація з додатковим паливним баком.

ZALA-421-06

Zala-421-06 на виставці МАКС-2009

Модернізувався спеціально для МНС РФ у 2008 році, також проходив випробування на судні льодового класу в умовах полярного дня[4].

ZALA 421-06 призначений для аерофотозйомки, трансляції і ретрансляції теле- і радіосигналів, проведення екологічних експериментів, доставки медикаментів, продуктів і пошти при наданні екстреної допомоги в процесі ліквідації аварій і катастроф в важкодоступних і небезпечних для людини місцях, а також для інженерної, радіаційної, хімічної і біологічної розвідки.

Бортове обладнання ZALA 421-06 включає інфрачервону і електрооптичну камери. Як опціональне корисне навантаження використовуються детектори радіації, хімічних газів і гучномовець. Передача даних на станцію управління апаратом здійснюється в режимі реального часу за захищеномим цифровомим каналом.

Мультикоптери

Малогабаритні БПЛА вертолітного типу мультикоптери вертикального зльоту і посадки, малого і середнього радіусу дії. Не потребують спеціально підготовленого злітно-посадкового майданчика, що дозволяє застосовувати апарати на важкодоступних ділянках місцевості.

Характеристика421-21421-22
Радіус дії відео / радіоканалу 2 км / 2 км 5 км / 5 км
Тривалість польоту 35 хвилин
Габарити без АКБ / з АКБ0,60х0,52х0,07 м /? ? / 1,06х1,06х0,24 м
Максимальна висота польоту 1000 м
Запуск / Посадка Вертикальний — автоматичний
Тип двигуна електричний тягне
Схема шестіроторная восьміроторная
Швидкість до 30 км / год
Максимальна злітна маса 1,5 кг 8 кг
Маса цільової навантаження 0,3 кг до 2 кг
Навігація GPS / ГЛОНАСС
Діапазон робочих температур -30 °C … + 40 °C

Бойове застосування

Російсько-українська війна

Російські військові та різні підрозділи російських спец служб використовували БПЛА Zala під час війни на сході України.

Так, 29 листопада 2020 року у смузі відповідальності однієї із бригад ЗСУ, особовий склад якої виконує бойові завдання неподалік Луганського, зі спостережного пункту було виявлено підхід ДРГ противника до українських позицій[14].

Підходи до українських позицій ворог корегував за допомогою БПЛА типу Zala 421-08. Однак через технічну несправність БПЛА впав й через кілька місяців був знайдений українськими військовими. При огляді безпілотника на пошкодженій батареї було знайден голографічну бірку з написом ФСБ РФ із серійним номером. Справа в тому, що в РФ всі державні закупівлі мають бути маркованими для запобігання корупції. Тож, виходить, що цей безпілотник був куплений ФСБ і відправлений на Донбас[14].

Злагодженими діями військовослужбовців підрозділів Об'єднаних сил було зірвано намагання ворожих диверсантів провести мінування позицій наших військ та відмовитися в подальшому від виконання диверсійних заходів[14].

Після вогневого контакту противник відійшов. Під час огляду шляху відступу ворожої ДРГ було виявлено засоби мінування російського виробництва, зокрема три МОН-50 та споряджений касетний контейнер типу КСФ-1 з мінами типу ПФМ-1, які заборонені Женевською конвенцією[14].

Примітки

  1. Іван Суверін. Главное управление МЧС приобрело и испытало беспилотный летательный аппарат (рос.)
  2. Леонід Шифрін. На вооружение воронежской полиции в следующем году поступят восемь беспилотников (рос.)
  3. Безпілотники на «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»). (рос.)
  4. Російські розробники випробували корабельні безпілотники // lenta.ru, 11 липня 2008 (рос.)
  5. МАКС-2009: безпілотники (рос.)
  6. Безпілотники для брянського відділення МНС (рос.)
  7. Zala 421-16 (рос.)
  8. ZALA AERO: в полку БЛА прибуло Архівовано 25 грудня 2014 у Wayback Machine. // Взлёт [журнал] (рос.)
  9. Удосконалено розвідувальний безпілотник Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine. (рос.)
  10. ZALA 421-16E Сайт виробника ZALA AERO GROUP
  11. БПЛА ZALA 421-06. zala-aero.com.
  12. ZALA 421-23 Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine., сайт виробника ZALA AERO GROUP
  13. МАКС-2011. Безпілотники (рос.)
  14. Люксіков Михайло (8 березня 2021). На Донбасі ЗСУ захопили російський БПЛА Zala. Український мілітарний портал.

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.