ZALA (БПЛА)
ZALA — марка безпілотних літальних апаратів (БПЛА, дронів), що виробляється іжевською компанією «ZALA AERO GROUP Безпілотні системи». Випускаються трьох типів: вертольоти, літаки, і аеростати. В основному мають малі габарити, але є і модель літака з розмахом крила 6 м і дальністю польоту до 120 км.
Безпілотні міні-літаки
Побудовано за аеродинамічною схемою «літаюче крило».
Призначені для спостереження в широкому діапазоні метеоумов підстилаючої поверхні (в тому числі складного рельєфу місцевості і водної поверхні), визначення ступеня завданих збитків, виявлення вибухових пристроїв, скидання невеликих вантажів, прикордонного контролю, виявлення нафтових розливів, обстеження стану ЛЕП і трубопроводів, моніторингу пожеж, повеней та інших стихійних лих[1], оповіщення населення, забезпечення безпеки об'єктів і людей[2], пошуку і виявлення людей. Призначений для спостереження, цілевказування, коригування вогню, оцінки збитку.
Zala 421-04M, -08M
Zala 421-08 вперше демонструвався на виставці засобів забезпечення безпеки держави «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3]. У 2008 році Zala 421-08 проходив випробування на судні льодового класу в умовах полярного дня[4].
У 2009 році МВС Росії придбало для свого підрозділу в Байконурі (Казахстан), кілька комплексів БЛА ZALA 421-04M[5]. У грудні 2012 року один Zala-04 м був переданий МНС РФ по Брянській області[6].
Zala 421-16
При створенні апарату використовувалися технології забезпечення малої помітності[7]. Представлявся на виставці МАКС-2009[5].
Zala 421-16E і -16EM
Більш легкі модифікації, ніж «421-16», трохи відрізняються по конструкції, мають фюзеляж.
421-16E вперше був показаний на МАКС-2011[8]. В ході V Міжнародного салону «Комплексна безпека-2012» була представлена його модифікація 421-16EМ[8]. Представлявся на виставці «Комплексна безпека-2012»[9]
Тактико-технічні характеристики
Характеристика | 421-04M | 421-08M | 421-16 | 421-16E[10] | 421-16EM |
---|---|---|---|---|---|
Радіус дії відео / радіоканалу | 15 км / 25 км | 50 км / 70 км | 50 км / 50 км | 25 км / 50 км | |
Тривалість польоту | 1,5 год | 1,3 год | 4 або 8 год | 3 год | 2,5 год |
Розмах крила БЛА | 1,61 м | 0,81 м | 1,68 м | 2,815 м | 1,81 м |
Максимальна висота польоту | 3600 м | 3000 м | 3600 м | ||
Запуск | За корпус БЛА | за рукоятки | |||
Зліт | еластична катапульта | Пневматична або механічна катапульта | еластична катапульта | ||
Посадка | Парашут / в сітку | ||||
Тип двигуна | електричний з тягнучим гвинтом | ДВЗ з тягнучим гвинтом | електричний зі штовхаючим гвинтом | ||
Швидкість | 65-100 км/год | 65-120 км/год | 130-200 км/год | 65-100 км/год | |
Максимальна злітна маса | 5,5 кг | 2,5 кг | 16 кг | 8,0 — 10,5 кг | 6,5 кг |
Маса цільової навантаження | до 1 кг | 0,3 кг | до 1,5 кг | до 1 кг | |
Навігація | ІНС з корекцією GPS / ГЛОНАСС, радіодальньомір | ||||
Діапазон робочих температур | -30 ° C … + 40 ° C |
Безпілотні літаки
Zala 421-20
Безпілотний літак великого радіуса дії — до 120 км, розмах крила 6 м, маса цільової навантаження до 50 кг. Здатний комбінувати на борту різні системи, серед яких аеронавігація, автоматична розшифровка даних, лазерне цілевказування і цільові навантаження з високою роздільною здатністю.
Zala 421-09
Побудований за нормальною аеродинамічною схемою з двобалковим оперенням. Старт і посадка проводиться з ґрунтового покриття. На дрон встановлюється лижне або колісне шасі. Призначений для моніторингу земної поверхні. Корисне навантаження апарату — телекамера і тепловізор на гіростабілізований платформі.
- ТТХ
- Маса, кг
- Максимальна злітна 70
- Тип двигуна 1 ДВЗ
- Максимальна швидкість, км/год 130
- Крейсерська швидкість, км/год 90
- Радіус дії, км 250
- Тривалість польоту, год 10,5
- Практична стеля, м 3000
Вертольоти одногвинтові
Безпілотні вертольоти призначені для аерофотозйомки, трансляції і ретрансляції теле- і радіосигналів, проведення екологічних експериментів, доставки медикаментів, продуктів і пошти при наданні екстреної допомоги в процесі ліквідації аварій і катастроф у важкодоступних і небезпечних для людини місцях, а також для інженерної, радіаційної, хімічної і біологічної розвідки.
Zala 421-02 демонструвався на виставках Міжнародного форуму засобів забезпечення безпеки Російської Федерації «INTERPOLITEX-2005» і «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»)[3].
Характеристика | 421-02 | 421-02X | 421-06[11] | 421-23[12] | |
---|---|---|---|---|---|
Радіус дії відео / радіоканалу, км | 50 | 25/50 | 15 | 25/50 | |
Тривалість польоту, год | 6 | 1,5-2 | 2 | 1,5 | |
Діаметр несучого гвинта, м | 3,06 | 3,12 | 1,77 | 2,15 | |
Габарити, довжина / висота / ширина, м | 2,64x0,79x0,56 | 0,75х2,86х1,18 | 1,57x0,57 | 0,54х2,63х0,86 | |
Максимальна висота польоту, м | 4000 | 3000 | 2000 | 3000 | |
Запуск / Посадка | вертикальний | ||||
Тип двигуна | 1 ПД | ДВЗ (Ванкель) | ДВЗ / електро (модель 421-06Е). | ДВЗ | |
Швидкість, км/год | 150 | до 60 | 50 | до 50 | |
Максимальна злітна маса, кг | 95 | 90 | 12 | 35 | |
Маса цільової навантаження, кг | до 50 | 25 | 2 | 11,5 | |
Навігація | GPS / ГЛОНАСС | ||||
Діапазон робочих температур | -30 °C … + 40 °C |
ZALA 421-23
Розроблено в 2010 році, брав участь на виставці МАКС-2011[13].
БПЛА розроблений для установки професійних оптичних приладів та забезпечення тривалого моніторингу об'єктів. Призначений для спостереження за поверхнею суші та моря, для аналізу обсягу газів в повітряному шарі і рівня радіоактивності в режимі реального часу, для розпізнавання, оцінки пошкоджень і загорянь. Найбільш ефективно вертоліт виявив себе під час обстеження ліній електропередач, при виконанні робіт у рамках НДДКР як універсальна літаюча платформа для розміщення необхідного цільового навантаження. Спеціально розроблений сервопріводний підвіс передбачає розміщення цільових навантажень масою до 11,5 кг, в тому числі професійної камери для кінематографії.
Конструкція Побудований за одногвинтовою схемою з рульовим гвинтом та шасі полозкового типу. Силова установка — опозитний двоциліндровий двигун з повітряним охолодженням об'ємом 80 куб.см. Несучий гвинт — дволопатевий. У 2012 році була випущена електрична версія БПЛА на акумуляторних батареях, в тому числі модифікація з додатковим паливним баком.
ZALA-421-06
Модернізувався спеціально для МНС РФ у 2008 році, також проходив випробування на судні льодового класу в умовах полярного дня[4].
ZALA 421-06 призначений для аерофотозйомки, трансляції і ретрансляції теле- і радіосигналів, проведення екологічних експериментів, доставки медикаментів, продуктів і пошти при наданні екстреної допомоги в процесі ліквідації аварій і катастроф в важкодоступних і небезпечних для людини місцях, а також для інженерної, радіаційної, хімічної і біологічної розвідки.
Бортове обладнання ZALA 421-06 включає інфрачервону і електрооптичну камери. Як опціональне корисне навантаження використовуються детектори радіації, хімічних газів і гучномовець. Передача даних на станцію управління апаратом здійснюється в режимі реального часу за захищеномим цифровомим каналом.
Мультикоптери
Малогабаритні БПЛА вертолітного типу — мультикоптери вертикального зльоту і посадки, малого і середнього радіусу дії. Не потребують спеціально підготовленого злітно-посадкового майданчика, що дозволяє застосовувати апарати на важкодоступних ділянках місцевості.
Характеристика | 421-21 | 421-22 |
---|---|---|
Радіус дії відео / радіоканалу | 2 км / 2 км | 5 км / 5 км |
Тривалість польоту | 35 хвилин | |
Габарити без АКБ / з АКБ | 0,60х0,52х0,07 м /? | ? / 1,06х1,06х0,24 м |
Максимальна висота польоту | 1000 м | |
Запуск / Посадка | Вертикальний — автоматичний | |
Тип двигуна | електричний тягне | |
Схема | шестіроторная | восьміроторная |
Швидкість | до 30 км / год | |
Максимальна злітна маса | 1,5 кг | 8 кг |
Маса цільової навантаження | 0,3 кг | до 2 кг |
Навігація | GPS / ГЛОНАСС | |
Діапазон робочих температур | -30 °C … + 40 °C |
Бойове застосування
Російсько-українська війна
Російські військові та різні підрозділи російських спец служб використовували БПЛА Zala під час війни на сході України.
Так, 29 листопада 2020 року у смузі відповідальності однієї із бригад ЗСУ, особовий склад якої виконує бойові завдання неподалік Луганського, зі спостережного пункту було виявлено підхід ДРГ противника до українських позицій[14].
Підходи до українських позицій ворог корегував за допомогою БПЛА типу Zala 421-08. Однак через технічну несправність БПЛА впав й через кілька місяців був знайдений українськими військовими. При огляді безпілотника на пошкодженій батареї було знайден голографічну бірку з написом ФСБ РФ із серійним номером. Справа в тому, що в РФ всі державні закупівлі мають бути маркованими для запобігання корупції. Тож, виходить, що цей безпілотник був куплений ФСБ і відправлений на Донбас[14].
Злагодженими діями військовослужбовців підрозділів Об'єднаних сил було зірвано намагання ворожих диверсантів провести мінування позицій наших військ та відмовитися в подальшому від виконання диверсійних заходів[14].
Після вогневого контакту противник відійшов. Під час огляду шляху відступу ворожої ДРГ було виявлено засоби мінування російського виробництва, зокрема три МОН-50 та споряджений касетний контейнер типу КСФ-1 з мінами типу ПФМ-1, які заборонені Женевською конвенцією[14].
Примітки
- Іван Суверін. Главное управление МЧС приобрело и испытало беспилотный летательный аппарат (рос.)
- Леонід Шифрін. На вооружение воронежской полиции в следующем году поступят восемь беспилотников (рос.)
- Безпілотники на «INTERPOLITEX-2006» («Интерполитех-2006»). (рос.)
- Російські розробники випробували корабельні безпілотники // lenta.ru, 11 липня 2008 (рос.)
- МАКС-2009: безпілотники (рос.)
- Безпілотники для брянського відділення МНС (рос.)
- Zala 421-16 (рос.)
- ZALA AERO: в полку БЛА прибуло Архівовано 25 грудня 2014 у Wayback Machine. // Взлёт [журнал] (рос.)
- Удосконалено розвідувальний безпілотник Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine. (рос.)
- ZALA 421-16E Сайт виробника ZALA AERO GROUP
- БПЛА ZALA 421-06. zala-aero.com.
- ZALA 421-23 Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine., сайт виробника ZALA AERO GROUP
- МАКС-2011. Безпілотники (рос.)
- Люксіков Михайло (8 березня 2021). На Донбасі ЗСУ захопили російський БПЛА Zala. Український мілітарний портал.
Посилання
- Сайт виробника «ZALA AERO GROUP» (Іжевськ)