Московські центральні діаметри

Московські центральні діаметри (МЦД) — проєкт реконструкції існуючих наскрізних залізничних ліній у Москві і Московській області (Олексіївської та Митьковської[1][2] сполучних ліній, а також окремих дільниць радіальних напрямків) і організації на них діаметральних маршрутів приміських електропоїздів[3][4]. У засобах масової інформації проєкт також називають «наземним метро»[5][6], хоча фактично метрополітеном він не є[7][8]. Частину ліній планується обслуговувати по стандартам МЦК, з інтервалами тактового руху електропоїздів «Іволга» на першому етапі 12-15 хвилин[9],, а в майбутньому, після будівництва двох окремих головних колій — від 5-6 хвилин[10]. Витрати на реалізацію всього проєкту за заявленими РЖД розрахунками складуть 155,4 мільярдів рублів[11].

Московські центральні діаметри
рос. Московские центральные диаметры
Опис
Країна  Росія
Місто Москва
Московська область
Дата відкриття листопад 2019
Вартість проїзду 55 ₽
Щоденний пасажиропотік ??
Річний пасажиропотік ??
Сайт mos.ru/city/projects/diametry/
Оператор Central Suburban Passenger Companyd
Маршрутна мережа
Кількість ліній 2 (плановано 5)
Кількість станцій 66 (МЦД1 + МЦД2)
Довжина мережі 132 км (МЦД1 + МЦД2)
Рухомий склад
Кількість вагонів у складі 6, 7, 8, 10, 11, 12
Основні типи рухомого складу Іволга, ЕП2Д, ЕШ2, ЕД4, ЕД4М, ЕД4МК, ЕР2К, ЕТ2М, Ластівка
Ширина колії 1520 мм
Схема маршрутів

Запуск перших двох маршрутів у графіку змішаного руху відбувся 21 листопада 2019 року[12], їх обслуговуванням займеться АТ «Центральна приміська пасажирська компанія»[13][14]. Вся програма МЦД з 5 лініями розрахована на перевезення 391 млн пасажирів на рік[15].

Лінії МЦД

На кінець 2010-х планується організувати 5 маршрутів, що сполучають в наскрізні діаметри 10 радіальних напрямків Московського залізничного вузла[16].

№НазваРадіальні напрямкиРік відкриттяДовжина,
км		Кількість
станцій		Прогнозуємий
пасажирообіг, млн осіб/рік
1Одинцово — ЛобняБілоруський та СавеловськийЛистопад 2019[17]522842,9
2Нахабіно — ПодольськРизький та КурськийЛистопад 2019[17]803848,6
3Зеленоград — РаменськеЛенінградський та Рязанський[П]2021884346,8
4Желєзнодорожна — АпрелєвкаГорьківський та Київський[П]2021[18]8538 ?
5Пушкіно — ДомодєдовоЯрославський, Казанський, Курський та Павелецький[П]після 2020 ? ? ?

П Проєктування цих маршрутів триває, трасування може бути переглянуте[19].

Передбачається, що в результаті реалізації проєкту час в дорозі між московськими аеропортами буде займати не більше години[20]. Нові лінії будуть інтегровані з Московським центральним кільцем та метрополітеном[10].

Примітки
  1. Казанцева Светлана (16 листопада 2017). Московські центральні діаметри. Яким буде нове наземне метро. m24.ru. Москва Медиа. Процитовано 16 листопада 2017. (рос.)
  2. Зріжемо по прямій: як Московські центральні діаметри змінять місто. Сайт Москвы. 7 серпня 2018. Процитовано 23 серпня 2018. (рос.)
  3. Наталія Нехлебова (30 жовтня 2017). «Свобода визначається ціною». kommersant.ru. Коммерсантъ. Процитовано 20 листопада 2017.(рос.)
  4. Анна Хрупина (15 листопада 2017). «Москва сегодня»: в столиці незабаром з'являться діаметральні електрички. m24.ru. Москва Медиа. Процитовано 16 листопада 2017.(рос.)
  5. Вера Лунькова (16 листопада 2017). Вартість нового наземного метро в Москві може досягти 60 млрд рублів. realty.rbc.ru. РБК. Процитовано 16 листопада 2017.(рос.)
  6. Наталія Семенихіна (15 листопада 2017). У Москві в доступному для огляду майбутньому з'явиться новий вид громадського транспорту — наземне метро. 1tv.ru. Первый канал. Процитовано 16 листопада 2017.(рос.)
  7. Сергій Зайцев (16 листопада 2017). «Наземному метро» бути. Сергій Собянін представив президенту новий проект. aif.ru. Аргументы и факты. Процитовано 20 листопада 2017.(рос.)
  8. Казанцева Светлана (21 листопада 2017). Чому Московські центральні діаметри — це не метро. m24.ru. Москва Медиа. Процитовано 22 листопада 2017.(рос.)
  9. Сергій Вязанкін, головний інженер МЗ (7 грудня 2018). потенціал дбайливості. Гудок. Процитовано 7 грудня 2018. (рос.)
  10. Бела Ляув, Антон Філатов (15 листопада 2017). Путін схвалив створення нового наземного метро у Москві. vedomosti.ru. Ведомости. Процитовано 16 листопада 2017.(рос.)
  11. У РЖД назвали повну вартість «наземного метро» в Москві. РБК. 3 августа 2018. Архів оригіналу за 2018-8-3. Процитовано 2019-3-22.(рос.)
  12. Перший день роботи двох ліній МЦД. Фоторепортаж. https://www.rbc.ru/. Росбизнесконсалтинг. 21 листопада 2019. Процитовано 26 листопада 2019.(рос.)
  13. Понад 600 вагонів закуплять у Москві для роботи на перших напрямках «наземного метро». tass.ru. ТАСС. 17 листопада 2017. Процитовано 17 листопада 2017.(рос.)
  14. Московські центральні діаметри поїдуть в 2019 році. Без штампів. 6 грудня 2017. Процитовано 6 грудня 2017.(рос.)
  15. Путіну представили проект наскрізного залізничного сполучення через Москву. m24.ru. Москва Медиа. 15 листопада 2017. Процитовано 16 листопада 2017.(рос.)
  16. Наскрізні діаметри Москви. www.mos.ru. Процитовано 9 січня 2019.(рос.)
  17. МЦД запустять раніше терміну. moslenta.ru. Процитовано 6 липня 2019.(рос.)
  18. Сполучна ланка. Гудок. Процитовано 13 лютого 2019.(рос.)
  19. Наскрізні діаметри Москви. www.mos.ru. Процитовано 21 липня 2019.
  20. Валерия Комарова (15 листопада 2017). Путин одобрил строительство в Москве ветки метро длиной 50 км. rbc.ru. РБК. Процитовано 16 листопада 2017.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.