Міські рогатки Львова

Перші львівські рогатки з'явилися наприкінці XVIII століття ще за Австрії. Доти мито збирали на міських брамах, але в 1777 році почався демонтаж міського муру і відповідно — будівництво рогаток, що перейняли на себе митну функцію. Першою картою Львова, на якій було позначено рогатки, є карта 1802 року.

Зазвичай це були парні сторожові будки або невеликі будівлі обабіч дороги в поєднанні зі шлагбаумом або мобільним частоколом, яким перегороджували шлях для проїзду. При рогатці завжди чергували озброєні солдати, які брали участь у зборі мита за в'їзд до міста.

Під час першої світової війни рогатки втратили своє призначення як митні пости, натомість набули стратегічного оборонного значення. Після війни рогатки почали зникати.

• Вулецька рогатка (спершу на перехресті сучасних вул. Княгині Ольги та Сахарова; після прокладання чернівецької залізниці її перенесли до колії, де тепер міст над залізницею на вул. Княгині Ольги).
• Городоцька рогатка. На початку ХІХ століття містилася у верхній частині вулиці Городоцької — на площі при перетині нинішніх вулиць Тобілевича та Чернівецької та мала народну назву — Копиткове, через те, що на рогатці збирали акцизне мито від кожного копита коня, що заїзджав до Львова. За рогаткою починалося підміське село Богданівка. Після відкриття Головного та Чернівецького двірців та прокладання залізниці «Львів — Перемишль» у 1860-х роках, коли частину Богданівки зайняли колії, тоді рогатку перенесли до перетину сучасних вулиць Городоцької та Кульпарківської. Так з'явилася вулиця За Рогаткою (нині — вулиця Боберського).
• Жовківська рогатка (перехрестя сучасних вул. Хмельницького із Волинською).
• Замарстинівська рогатка (біля перехрестя сучасних вул. Замарстинівської та Хімічної).
• Клепарівська рогатка (на початку сучасної вул. Клепарівської).
• Личаківська рогатка (також Бродівська, Винниківська; спершу сучасна вул. Личаківська, 154, пізніше її перенесли на перехрестя вул. Личаківської з Пасічною).
• Стрийська рогатка. Спершу розташовувалася при вул. Стрийській на збігу теперішніх вулиць Івана Франка та Зарицьких. З розширенням міста, подовженням вулиці Стрийської, а також відкриттям при ній іподрому та нового Стрийського цвинтару рогатку наприкінці XIX століття перенесли подалі від міста, а саме на збіг вулиць Стрийської та Стрийської бічної. На мапі Львова 1931 року позначено будинок Стрийської митниці. На місці рогатки у 1970-х роках за індивідуальним проєктом архітектора Володимира Дорошенка було споруджено шестисекційний дев'ятиповерховий житловий будинок,[1] що має адресу — вул. Стрийська, 78.
• Янівська рогатка (спершу біля Церкви Анни, згодом тривалий час — біля Янівського цвинтаря).

• Прокопів В. Львівські рогатки — що ми про них знаємо, та чого не знаємо
• Котлобулатова І. Львів на фотографії-2. 1860-2011 = Lwów na fotografii-2. 1860-2011 / Ірина Котлобулатова; [пол. пер. А. Отко]. — Львів: Центр Європи, 2011.  — 337 c.
• Котлобулатова І. Львів на фотографії. 1860-2006 = Lwów na fotografii: альбом / Ірина Котлобулатова; [пол. пер. А. Отко]. — Львів: Центр Європи, 2006. — 311 c.
• Крип'якевич І. П. Історичні проходи по Львові / авт. передм. Я. Д. Ісаєвич; упоряд., текстолог. опрац. і примітки Б. З. Якимовича; Упоряд. іл. матеріалу Р. І. Крип'якевича; Худож. В. М. Павлик. — Львів : Каменяр, 1991. — 167 с. — ISBN 5-7745-0316-Х.
• Ілько Лемко. Богданівка — романтична дільниця Львова // Цікавинки з історії Львова: літературно-художнє видання. — Львів : Апріорі, 2011. — С. 114—125. — ISBN 978-617-629-024-7.
• Плани Львова XVIII—XX ст.