Оберіг (поїзд)

З 1967 року поїзд почав курсувати під № 277/278 Харків — Київ.

З 1980 року поїзду змінена нумерація на № 63/64 і отирмав іменну назву — «Харків».

З 1991 року змінив іменну назву на «Оберiг». Під цим ім'ям курсує поїзд № 82/81 «Харків»[2].

У 2007 році Південна залізниця оновила склад фірмового поїзда «Оберіг» сучасними вагонами виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод»[3][4].

Наприкінці грудня 2017— до середини 2018 року поїзду було подовжено маршрут руху від Києва до Львова.

У 2018 році визнаний найприбутковішим поїздом, що курсує у внутрішньому сполученні України, який приніс прибуток у 29,5 млн ₴, наповненість складала — 92%[5].

З 2018 року зі складу поїзда виключені плацкартні вагони.

2019 року поїзду призначена категорія «Нічний експрес».

Влітку, з 14 червня до 2 вересня 2019 року курсував за маршрутом Харків — Київ — Одеса під № 63/263//64/264[6]

З 18 березня 2020 року тимчасово припинено курсування поїзда через розповсюдження захворювань на COVID-19. З 2 червня 2020 року відновлено курсування поїзда за звичайним графіком до 18 червня, з 19 червня курсує через день, а інший склад цього поїзда на літній період курсує поїздом № 261/262 сполученням Харків — Бердянськ.

Маршрут поїзда «Оберіг» № 63/64
Легенда 0 Харків 25 Люботин 151 Полтава-Київська 471 Дарниця 485 Київ

Нічний експрес «Оберіг» курсує цілий рік, через день. На маршруті руху здійснює зупинки на 3 проміжних станціях. Тривала зупинка (20 хвилин) лише на станції Полтава-Київська, де відбувається зміна локомотива.

Актуальний розклад руху вказано у розділі «Розклад руху призначених поїздів» на офіційному вебсайті «Укрзалізниці»[8].

В обігу два склади поїзда формування пасажирського вагонного депо ПКВЧД-7 Харків-Сортувальний. На літній період поїзд в спільному обігу з пїздами № 59/60 «Чайка» сполученням Харків — Одеса та поїздом сезонного призначення № 223/224 сполученням Київ — Одеса.

Зазвичай поїзду встановлена схема з 18 фірмових вагонів 1-го класу:

• 15 купейних;
• 3 вагона класу «Люкс».

Нумерація вагонів при відправленні з Харкова — від локомотиву поїзда, при відправленні з Києва — із західної сторони вокзалу.

Зовнішні відеофайли
	ЧС8-011 з поїздом № 064К «Київ — Харків» (18.03.2016)
	ЧС4-108 з поїздом № 063О «Харків — Київ» (20.03.2016)
	ЧС4-108 з поїздом № 063О «Харків — Київ» (18.01.2018)

З 3 лютого 2020 року «Укрзалізницею» запроваджена в пілотному режимі нова послуга для пасажирів — доставка ручної поклажі до/з поїзда «Оберіг». Зокрема, пасажирам пропонується доставка ручної поклажі з вокзалу до вокзалу або адресна — від дверей до дверей. Замовлення адресної доставки передбачає, що кур'єр сам забере поклажу та доставить за кінцевою адресою. Послуга надається за бажанням пасажира, який має проїзний документ і здійснює поїздку від станції початкового відправлення до кінцевої станції прибуття потяга. До перевезення приймається ручна поклажа пасажира вагою до 36 кг включно[9].

• Фірмовий пасажирський поїзд
• Укрзалізниця
• Південна залізниця
• Південно-Західна залізниця

• Розклад руху поїзда «Оберіг» № 63 Харків — Київ
• Відгуки про поїзд «Оберіг» № 63/64 Харків — Київ на сайті railwayclub.info