Площа Ілліча (станція метро)
«Площа Ілліча» (рос. Площадь Ильича) — станція Калінінської лінії Московського метрополітену.
Площа Ілліча | |
---|---|
8 Калінінська лінія | |
Загальні дані | |
Тип | колонна трисклепінна глибокого закладення |
Глибина закладення | 46 м |
Проєкт перейменування | Рогозька (1991), Рогозька Застава (1992) |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 30 грудня 1979 року |
Архітектор(и) | В. А. Клоков (рос.), Л. Н. Попов (рос.) |
Архітектор(и) вестибюлів | І. Г. Петухова |
Інженер(и)-конструктор(и) | Е. С. Барский (рос.), Ю. З. Муромцев (рос.) |
Пересадка на |
Серп і Молот Москва-Товарна-Курська Римська : м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4; Тм: 12, 38, 46 |
Виходи до | пл. Рогозька застава, вул. Сергія Радонезького, бул. Ентузіастів, вул. Міжнародна, вул. Робоча |
Час відкриття | 5:30 |
Час закриття | 1:00 |
Код станції | 083 |
Калінінська лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Була відкрита 30 грудня 1979 у складі черги «Марксистська» — «Новогіреєво». Назву отримала за розташованою на поверхні площею Ілліча (наразі — площа Рогозької Застави).
Вестибюлі й пересадки
У центрі залу знаходиться перехід на станцію «Римська». Поруч зі станцією знаходиться платформа «Серп і Молот» Горьківського напрямку Московської залізниці та станція Москва-Товарна-Курська Курського напрямку, зупинки наземного громадського транспорту.
Вихід у місто здійснюється через підземний вестибюль на площу Рогозької застави, шосе Ентузіастів, до платформи «Серп і Молот» Горьківського напрямку, а також на Рогозький і Золоторозький вали.
Технічна характеристика
Конструкція станції — пілонна трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 46 м), споруджена зі збірної чавунної оправи за типовим проектом. Склепіння підтримуються вісьмома масивними пілонами.
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Оздоблення
Пілони станції оздоблені коричневим гранітом, а їх цоколі — лабрадоритом. Підлога викладена сірим, чорним і червоним гранітом. Колійні стіни оздоблені сірим мармуром. Станція «Площа Ілліча» — одна з найцікавіших в палеонтологічному плані станцій метро. Колони на ній оздоблені червоним мармуром (мармуровидим вапняком), в якому дуже часто зустрічаються скам'янілості[1]. На торцевій стіні центрального залу укріплений бюст В. І. Леніна (скульптор — Н. В. Томський).
Пересадки
- Залізничну платформу Серп і Молот
- Платформу МЦД Москва-Товарна-Курська
- Метростанцію Римська
- Автобуси: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4;
- Трамваї: 12, 38, 46
Примітки
- Палеонтология метро: станция метро Площадь Ильича. Архів оригіналу за 18 лютого 2012. Процитовано 30 листопада 2013.(рос.)
Посилання
Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
---|---|---|---|---|
Авіамоторна | Калінінська лінія | Марксистська | ||