Римська (станція метро)
«Ри́мська» (рос. Римская) —153-я станція Московського метрополітену, розташована на Люблінсько-Дмитрівській лінії між станціями «Чкаловська» і «Крестьянська застава».
| Римська | |
|---|---|
|
Люблінсько-Дмитровська лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | колонна трисклепінна глибокого закладення |
| Глибина закладення | 54 м |
| Проєктна назва | «Міжнародна» (1990), «Серп і Молот», «Рогозька Застава» |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 28 грудня 1995 року |
| Архітектор(и) | Л. М. Попов, Н. В. Ростегняєва(рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Є. Барський, С. Туренський, Л. Ромадіна |
| Пересадка на |
 «Площа Ілліча»  «Москва-Товарна-Курська» «Серп і Молот»А: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4; Тм: 12, 38, 46 |
| Виходи до | вулиці Міжнародна, Робоча, Рогозький вал, Сергія Радонезького, площа Рогозька застава, бульвар Ентузіастів, платформа «Серп і молот» Горьківського напрямку, платформа «Москва-товарна» Курського напрямку |
| Час відкриття | 05.30 |
| Час закриття | 01.00 |
| Код станції | 152 |
 | |
Відкрита 28 грудня 1995 у складі дільниці «Чкаловська» — «Волзька». Одна з небагатьох станцій московського метро, які отримали назву не по розташованому поблизу міському об'єкту (друга така станція метро у Москві — «Празька»).
Технічна характеристика
Конструкція станції — колонна трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 54 м.) Споруджена за новим проектом — колони і колійні стіни спираються на суцільну монолітну плиту, немає підплатформових приміщень.
Колійний розвиток
Станція без колійного розвитку.
Оздоблення
У проєктуванні художнього оздоблення станції брали участь італійські архітектори Дж. П. Імбрігі та А. Куатроччі. Для оздоблення пілонів і колон використані мармури різних порід. Пілони станції оздоблені сірим мармуром. Підлога викладена чорним, червоним і сірим гранітом.
Тема оздоблення станції — «Римські пам'ятки». Скульптором Л. Л. Берліним та італійськими художниками виконана композиція «Фонтан», яка зображує немовлят Ромула і Рема — засновників Риму, а також чотири медальйона.
У центральному залі немає жодного вказівника, щоб не псувалася перспектива. Зате є фонтан — єдиний в Московському метро.
Вестибюлі й пересадки
Вихід у місто здійснюється через вестибюль по ескалаторах на вулиці Міжнародна та Робоча, на шосе Ентузіастів, площа Рогозька застава, до Рогозького валу і до платформи «Серп і Молот» Московської залізниці. Пересадка на станцію «Площа Ілліча» Калінінської лінії здійснюється з північного торця центрального залу по ескалаторах.
Пересадки
- Метростанцію «Площа Ілліча»
- Станцію залізничну та МЦД «Москва-Товарна-Курська»
- Залізничну платформу «Серп і Молот»
- Автобуси: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4;
- Трамваї: 12, 38, 46
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Римська (станція метро)
- Офіційний сайт Московського метрополітену (рос.)
- Сайт «Московське метро» (рос.)
- Сайт «METRO.Фотоальбом» (рос.)
- Сайт «Прогулянки по метро» (рос.)
- Сайт «Енциклопедія нашого транспорту» (рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Чкаловська | Люблінсько-Дмитровська лінія | Крестьянська застава | ||