Список рекордів серійних автомобілів
Список автомобільних рекордів — список, що включає автомобілі за такими критеріями як найменший, найбільший, найшвидший, найлегший тощо.
Список обмежений серійними дорожніми автомобілями, які:
- були призначені в основному для роздрібного продажу споживачам для особистого користування, що перевозять людей дорогами загального користування. Комерційні та промислові транспортні засоби не включені.
- Мав 25 або більше примірників, виготовлених оригінальним виробником транспортних засобів, що пропонувались для продажу громадянам в новому стані (автомобілі, що модифіковані професійними тюнерами чи приватними особами, не включені у список).
Розміри
Довжина
- Найдовші
- Поточний серійний автомобіль — 6499 мм — Mercedes-Maybach Pullman 2016 року
- Серійний автомобіль — 6852 мм — восьмидверний Checker Aerobus 1962—1977
- Серійний універсал — 6852 мм — дев'ятидверний Checker Aerobus 1962—1977
- Серійний кабріолет — 6096 мм — Cadillac V-16 1934—1935
- Пікап — 6680 мм — Ford F-250 / F-350
- Позашляховики
- Поточний позашляховик — 5700 мм — Chevrolet Suburban 2015 року
- Позашляховик — 5758 мм — Ford Excursion
- Фургон — 7628 мм — Iveco Daily
- Найкоротші
- Поточний серійний автомобіль — 1371 мм — Peel P50 2011 року[1]
- Серійний автомобіль — 1340 мм — Peel P50 1962—1965
- Двомісний серійний автомобіль — 1854 мм — Peel Trident
- Чотиримісний серійний автомобіль — 2900 — BMW 600 (1957—1959, міжнародний)[2]
- Позашляховик — 2324 мм — Crosley Farm-O-Road 1950—1952 рр.
- Повнопривідний автомобіль — 2718 мм — M422 Mighty Mite 1959—1962
- Легка військова вантажівка — 2718 мм — M422 Mighty Mite 1959—1962
Ширина (без дзеркал)
- Найширші
- Поточний серійний автомобіль — 2038 мм — Bugatti Chiron
- Серійний автомобіль — 2105 мм — Chrysler Crown Imperial 1953–54
- Серійний кабріолет — 2096 мм — Maserati MC12 2004 року
- Серійний універсал — 2070 мм — Mercury Colony Park / Commuter та Ford Country Squire / Country Sedan / Ranch Wagon
- Обмежений серійний кабріолет — 2100 мм (броньований) — Mercedes-Benz 770 W150 1938—1943[3]
- Пікап — 2457 мм — Chevrolet Silverado 3500HD[4]
- Позашляховик — 2197 мм — Hummer H1 1991—2006
- Фургон
- Поточний фургон — 2126 мм — Ford Transit
- Фургон — 2240 мм — Mercedes-Benz Vario
- Найвужчі
- Поточний серійний автомобіль — 1475 мм — всі японські автомобілі типу кей-кар
- Серійний автомобіль — 990 мм — 1962—1965 Peel P50
Висота
- Найвищі
- Поточний серійний автомобіль — 1835 мм — Daihatsu Wake / Hijet Caddy / Toyota Pixis Mega
- Серійний автомобіль — 2550 мм — Fiat 60 HP 1904—1909
- Пікап — 2956 мм — Brabus Unimog U500 Black Edition
- Позашляховик
- Поточний позашляховик — 1989 мм — Ford Expedition та Lincoln Navigator
- Позашляховик — 2042 мм — Ford Excursion
- Фургон — 3055 мм — Mercedes-Benz Sprinter
- Найнижчі
- Поточний серійний автомобіль — 1015 мм — Caterham 7 CSR
- Серійний автомобіль — 810 мм — Lotus Eleven 1956—1958
- Обмежений серійний автомобіль — 736.6 мм — Probe 15 1969 року[5]
Колісна база
- Найдовші
- Серійний автомобіль — 4418 мм — Mercedes-Maybach Pullman 2016 року
- Серійний кабріолет — 3912 мм — Cadillac V-16 1933—1937
- Серійний універсал — 3340 мм — Chrysler New Yorker Town and Country 1950–51 роки
- Обмежений серійний автомобіль — 4572 мм — прототип Bugatti Royale 1927 року
- Обмежене серійне купе — 4300 мм — Bugatti Royale Kellner 1931 року
- Обмежений седан — 453 мм — Duesenberg Model J 1937 року
- Пікап — 4379 мм — Ford F-250 / F-350
- Позашляховик — 3327 мм — Ford Expedition EL та Lincoln Navigator L
- Фургон — 4332 мм Nissan NV400, Opel / Vauxhall Movano та Renault Master
- Найкоротші
- Поточний серійний автомобіль — 1867 мм — Smart Fortwo
- Серійний автомобіль — 1 270 mm (50,0 in) — Peel P50 1962—1965
Колія коліс
- Найширші спереду
- Серійний автомобіль — 1720 мм — 2011 Lamborghini Aventador
- Серійний універсал — 1628 мм — 1968—1978 Mercury Colony Park / Marquis / Monterey
- Пікап — 2235 мм — 2020 Ram 1500 TRX
- Позашляховик
- Поточний позашляховик — 1745 мм — Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban та GMC Yukon
- Позашляховик — 1819 — Hummer H1 1991—2006
- Фургон — 1786 мм — Ford E-150
- Найширші позаду
- Серійний автомобіль — 1722 мм BMW i8[6]
- Серійний кабріолет — 1722 мм — BMW i8 Roadster
- Серійний універсал — 1633 мм — Mercury Colony Park / Marquis / Monterey та Ford Country Squire / Country Sedan / Ranch Wagon
- Пікап — 1925 мм — Dodge Ram 3500 DRW
- Позашляховик
- Поточний позашляховик — 1744 мм — Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban та GMC Yukon
- Позашляховик — 1819 мм — Hummer H1 1991—2006
- Фургон — 1915 мм Ford E-350
- Найвужчий спереду — 990 мм — Peel P50 1962—1965
- Найвужчий позаду — 521 мм — Isetta 1953—1961
Вага
- Найважчі
- Серійний автомобіль — 5100 кг — Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard 2017 року[7]
- Серійний кабріолет — 2721.5 кг — Cadillac V-16 1933—1937
- Серійне купе — 2721.5 кг — Cadillac V-16 1933—1937
- Серійний універсал — 2449.5 кг — Buick Estate (1973–74) та Oldsmobile Custom Cruiser
- Обмежений серійний кабріолет — 4400 кг (броньований) — Mercedes-Benz 770 W150 1938—1943[3]
- Обмежене серійне купе — 3175 кг — Bugatti Royale Kellner 1931 року
- Пікап — 6600 кг — International XT
- Позашляховик — 5900 кг — 2008 Conquest Knight XV
- Фургон
- Поточний фургон — 3075 кг — Iveco Daily
- Фургон — 4380 кг — Mercedes-Benz Vario
- Найлегші
- Поточний серійний автомобіль — 456 кг — Ariel Atom
- Серійний автомобіль — 59 кг — 1962—1965 Peel P50
Об'єм двигуна
Найменші
- Поточний серійний автомобіль — 0,66 л — Caterham 7 160 і всі автомобілі кей-кар
- Серійний автомобіль — 0,049 л — Peel P50 1962—1965
- Двоциліндровий — 0,352 л — Honda N360 1967—1972
- Трициліндровий — 0,356 л — Suzuki Fronte1967 року
- Чотирициліндровий — 0,356 л — Honda T360 1963—1967
- П'ятициліндровий — 1,921 л — Audi 100 1980—1982
- Шестициліндровий — 1,597 л — Mitsubishi Mirage 1992—1994
- Восьмициліндровий — 1,991 л — Ferrari 208 GT4 1975—1980
- Десятициліндровий — 4,805 л — Lexus LFA 2010—2012
- Дванадцятициліндровий — 2,000 л — Ferrari 166 Inter 1948—1950
Найбільші
- Поточний серійний автомобіль — 7,993 л — Bugatti Chiron 2017 року
- Серійний автомобіль — 13,503 л — Pierce-Arrow 6-66 Raceabout (1912—1918) та 1912—1914 Peerless 6-60
- Трициліндровий — 1,988 л — Koenigsegg Gemera 2020 року[8]
- Чотирициліндровий — 3,200 л — Mitsubishi Pajero 1999—2006 — двигун 4М4
- П'ятициліндровий — 3,653 л — Chevrolet Colorado 2007—2012
- Восьмициліндровий — 8,194 л — Cadillac Eldorado 1970—1976
- Десятициліндровий — 8,382 л — Dodge Viper 2013—2017
- Дванадцятициліндровий — 11,310 л — Hispano-Suiza J12 1935—1938
Ціна
- Найдорожчі (виробнича ціна) — US$3 260 000 — Bugatti Chiron Sport[9]
- Найдешевші (виробнича ціна) — US$125 (US$1909 з урахувіванням інфляції, станом на 2019 рік) — Briggs & Stratton Flyer 1922 року
- Найдорожчий на аукціоні — US$48,405,000 Ferrari 250 GTO 1962 року (проданий у 2018)[10]
- Найдорожчий у приватному продажі — US$70,000,000 Ferrari 250 GTO 1963 року (2018)[11]
- Найдорожчий концепт-кар — US$8,000,000 Maybach Exelero 2005 року
Швидкість
Прискорення
- Найшвидший від 0 to 97 км/год (0 to 60 миль/год) — 2,2 секунди — Porsche 918 Spyder[12][13]
- Найшвидший від 0 to 100 км/год (0 to 62 миль/год) — 2,5 секунди — Porsche 911 Turbo S[14][15]
- Найшвидший від 0 to 161 км/год (0 to 100 миль/год) — 4,5 секунди — Bugatti Veyron Super Sport[16]
- Найшвидший від 0 to 200 км/год (0 to 124 миль/год) — 6,1 секунди — Bugatti Chiron[17]
- Найшвидший від 0 to 400 км/год (0 to 249 миль/год) — 22,82 секунди — Koenigsegg Regera[18]
Максимальна швидкість
- Найвища максимальна швидкість (бензиновий двигун з наддувом) — Koenigsegg Agera RS — 447,19 км/год (277,87 миль/год)[19]
- Найвища максимальна швидкість (атмосферний двигун) — McLaren F1 — 355 км/год (221 миль/год)
- Найвища швидкість (дизельний двигун з наддувом) — BMW Alpina D5 S — 286 км/год (178 миль/год)
Примітки
- Peel P50. UK: Peel Engineering. Архів оригіналу за 11 грудня 2016. Процитовано 27 травня 2017.
- Norbye, Jan P. (1984). BMW – Bavaria's Driving Machines. Skokie, IL: Publications International. ISBN 0-517-42464-9.
- Bogomolov, Andrei (5 грудня 1999). Mercedes-Benz 770 W150 Grosser. Oldtimer picture gallery. Процитовано 29 березня 2013.
- Chevrolet Silverado 3500HD – 2020. GM Media. Процитовано 26 серпня 2019.
- Specialist Sports Cars, Peter J. Filby, p.74
- 2019 BMW i8 Specifications. The Car Connection. Процитовано 17 березня 2020.
- Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard. Mercedes-Benz. Процитовано 6 жовтня 2017.
- Page, Felix (3 березня 2020). New Koenigsegg Gemera revealed as 1700bhp four-seat hybrid. Autocar (UK). Процитовано 9 березня 2020.
- Bugatti just revealed a $3.3 million Chiron — and it's the ultimate hypercar. Business Insider. Процитовано 21 травня 2018.
- George, Patrick (27 серпня 2018). The Most Expensive Car Ever Sold at Auction Is This 1962 Ferrari 250 GTO For $48.4 Million. Jalopnik (Gizmodo Media Group). Процитовано 27 серпня 2018.
- Classic 1963 Ferrari 250 GTO sold for record $70 million. Fox News. 1 червня 2018.
- Performance Data and Complete Specs. Car and Driver. Процитовано 14 вересня 2014.
- Porsche 918 Test Sheet – Car and Driver. Car and Driver. 16 травня 2014. Процитовано 14 вересня 2014.
- Supertest: Porsche 911 (992) Turbo S – Acceleration 0-300 km/h & Hot Lap. Auto Bild. Процитовано 2020-06-13.
- Auto Bild Sportscars 7/2020 p.32-42
- James drives Bugatti Veyron SS – Series 15 Episode 5. Top Gear. Процитовано 5 липня 2016.
- Bugatti Chiron Sport "110 ans Bugatti" (прес-реліз). Bugatti. 7 лютого 2019. Процитовано 10 березня 2019.
- Koenigsegg Regera - 0-400-0 (0-250-0 mph) On-board Footage #WORLDRECORD. Koenigsegg. 27 вересня 2019. Процитовано 29 вересня 2019.
- Koenigsegg Agera RS Achieves Multiple Production Car World Speed Records.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.