Тетерів (станція)
Те́терів — проміжна залізнична станція III класу Коростенського напрямку Південно-Західної залізниці. Розташована на території смт Пісківка. Станція розміщується між станціями Піски (відстань — 2 км) та Макалевичі (відстань — 3 км).
| Станція Тетерів
Київ—Коростень | |
|---|---|
 | |
| 50°41′54″ пн. ш. 29°35′57″ сх. д. | |
| Рік відкриття | 1910 (112 років) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 2 головні, 5 приймально-відправні, 1 тупикова для електропоїздів, та інші |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | 1 острівна; 1 бокова |
| Форма платформи | пряма |
| Відстань до Києва, км | 80 км від ст.Київ-пас. |
| Тарифна зона | 4 |
| Код станції | 321508 ? |
| Код «Експрес-3» | 2200075 ? |
| Послуги | пасажирські, вантажні перевезення |
 | |
| Тетерів на Вікісховищі | |
До Німецько-радянської війни будівля вокзалу була тотожною вокзалу станції Буча. Під час війни вокзал було зруйновано, нову будівлю споруджували вже за поширеним у 1960-ті роки проектом.
Електрифіковано станцію 1968 року.
Раніше поруч зі станцією розміщувалася філія вагонної дільниці станції Київ-Пасажирський, тут перебували на збереженні законсервовані пасажирські вагони та цілі склади поїздів, що використовувалися як додаткові, але починаючи з 2007 року вагонну дільницю в Тетереві ліквідували.
На сьогоднішній день станція слугує пунктом обороту приміських електропоїздів Київ — Тетерів — Київ, а також слугує зупинним пунктом для приміських поїздів, що слідують далі на Коростень. Здійснюються вантажні операції на під'їзних коліях промислових підприємств.
Протягом 1968—1978 років, тобто поки на станції закінчувалася електрифікована ділянка лінії Київ — Коростень, станція була кінцевою для всіх електропоїздів київського напрямку.
Під час ліквідації аварії на Чорнобильській АЕС, на станції Тетерів вивантажувалися будівельні матеріали, які потім автомобілями підвозилися до АЕС. Для цього в короткі терміни була побудована залізобетонна естакада для розвантаження цементу з вагонів.
