Harburg Transporter
Harburg Transporter — серія невеликих фургонів, що продавались під маркою Tempo, Hanomag, Hanomag-Henschel і Mercedes-Benz (останній компанія Tempo була продана). Як офіційне позначення назва не була використана.
_pic1.JPG.webp)
Історія
Базова модель автомобіля під назвою Matador виготовлялась компанією Tempo в Гамбург-Харбург. В 1965 році компанія Tempo була придбана компанією Hanomag, в 1966 році транспортні засоби вироблялися під назвою Rheinstahl-Hanomag. В 1967 році змінили назву Matador на Hanomag F 20, F 25, F 30 і F 35. В 1969 році відбулося об'єднана компаній Hanomag і Henschel, два виробники вантажівок належали материнській компанії Rheinstahl. Транспортні засоби почали продаватись під назвою Hanomag Henschel. Так як завод в Гамбург-Харбург був зайнятий виробництвом фургонів, з 1969 року виробництво автомобілів почало здійснюватись на колишньому заводі компанії Borgward в Бремені, Rheinstahl Hanomag викупила його в збанкротілої Borgward.
Вже через рік, в 1970 році Daimler-Benz викупив компанію Hanomag Henschel. Фургони почали продаватись під маркою Mercedes-Benz. Фургони почали продавались паралельно під назвою Hanomag Henschel і Mercedes і відрізнялись лише логотипом. Під маркою Mercedes-Benz виготовлялись L 206 D, L 207, L 306 D і L 307.
Обсяги виробництва Harburg Transporter ніколи не досягали обсягів виробництва основних конкурентів, таких як Volkswagen Transporter та Ford Transit. У 1975 році, виготовлено останній фургон під назвою Hanomag Henschel, під назвою Mercedes-Benz виробництво тривало до 1977 року. Компанія Bajaj Tempo виготовляє цю модель в Індії під назвою Force Matador. В 1977 році сімейство Harburg Transporter було замінене на нову модель Mercedes-Benz T1.
Технічні характеристики
Harburg Transporter має переднє розташуванням двигуна, передній привід і шасі з паралельних труб. Передні колеса розташовані на подвійних поперечних важелях з торсіонною підвіскою на поздовжньо встановлених ресорах, ззаду-нерозрізний міст з ресорами. Це відрізняє його від лідера, Volkswagen Transporter з заднім розташуванням двигуна. Були доступні дизельні та бензинові двигуни. Дизельні двигуни були спочатку конструкції Hanomag, після приєднання до Daimler-Benz, почали встановлювати двигуни Mercedes-Benz. Бензинові двигуни куплялись в британської компанії Austin. Загальна маса становить від 2000 кг до 3550 кг. Harburg Transporter пропонувались в кузові мікроавтобус, фургон і пікап. Були запропоновані одно-, дво-та тримісні версії, з високим і низьким дахом.
Посилання
- Vom Tempo-Matador zum Lieferwagen-Programm mit Mercedes-Stern (нім.)
- Mercedes L 206-306 (70-77): Frontscheibe (нім.)
| Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Легкий | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Клас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | T2 (перше покоління) | T2 (друге покоління) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній | L 3250 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній / Важкий | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Важкий | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | S2000 | Zetros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||