Scaled Composites
Scaled Composites LLC — американська авіабудівна компанія. Заснована 1982 року в Мохаве, Каліфорнія відомим авіаконструктором Бертом Рутаном.
Тип | бізнес і підприємство |
---|---|
Форма власності | Limited Liability Company |
Галузь | aerospaced і авіакосмічна промисловістьd |
Засновано | 1982 |
Засновник(и) | Берт Рутан |
Штаб-квартира | Могаві |
Власник(и) | Northrop Grumman Corporation |
Співробітники | 200 осіб |
Холдингова компанія | Northrop Grumman Corporation |
scaled.com(англ.) | |
Scaled Composites у Вікісховищі |
Virgin Atlantic GlobalFlyer | |
---|---|
GlobalFlyer в Mojave Space Port в квітні 2004 року | |
Тип | Експериментальний літак |
Розробник | Scaled Composites |
Головний конструктор | Берт Рутан |
Перший політ | 2005 рік |
Кінець експлуатації | 17 березня 2006 року |
Статус | знятий з експлуатації |
Основні експлуатанти | Стів Фосет |
Вироблено | 1 |
Scaled Composites у Вікісховищі |
Компанію засновано для розвитку експериментальної авіації. Зараз розробляє і створює літальні апарати і прототипи технологічних процесів для авіаційного та інших видів транспорту. Відома як переможець конкурсу Ansari X Prize.
Scaled Composites не будує літаки на продаж і не виготовляє їх серійно.
Історія
1986 року двомісний літак Voyager, створений Scaled Composites, вперше облетів Землю без посадки і дозаправки. Політ тривав 9 діб і 4 хвилини. Літаком керували 2 професійних пілота — Дік Рутан (брат Берта Рутана) і Джина Єгер. На Вояджері було встановлено два поршневих двигуна. Рекорд протримався до 2005 року і був побитий апаратом GlobalFlyer, також виготовленим компанією Scaled Composites. Літак рухався за допомогою одного реактивного двигуна. Рекордний політ тривав з 28 лютого по 3 березня 2005; управлявся політ однією людиною — мільйонером Стівом Фосетом, на замовлення якого збудували апарат. В обох випадках маса палива приблизно вп'ятеро перевищувала масу самого апарату.
Літак Proteus 2000 року встановив 3 світових рекорди висоти і вантажопідйомності.
Scaled Composites брала безпосередню участь у створенні першої приватної ракети-носія Pegasus, розробку здійснювала компанія Orbital (США). Перший запуск відбувся 5 квітня 1990 року. Рекорди Pegasus: перша успішна приватна космічна ракета-носій; перший крилатий апарат, який подолав восьмикратний звуковий бар'єр (8,3 Маха); перша ракета, що запущена в космос з борта літака. До 2003 року запущено 33 апарата Pegasus, які доставили на орбіту більш ніж 70 супутників НАСА та інших замовників.
Основним досягненням залишається створення SpaceShipOne — першого у світі пілотованого космічного апарата без залучення державного фінансування. SpaceShipOne вперше побував в космосі 21 червня 2004 року. Корабель є двоступеневою системою. Літаком WhiteKnight апарат піднімається на висоту 15 тисяч метрів, що триває майже годину, а потім апарат відокремлюється і під кутом 84° стартує в космос. За загальною думкою, успішні польоти SpaceShipOne значно наблизили епоху космічного туризму.
Плани
Випробовується безпілотний ракетоплан X-37. Проектом X-37 керує DARPA, апарат створений компанією Боінг. Зв'язка White Knight / X-37 пройшла ряд наземних випробувань. В червні 2005 року здійснено спільний тестовий політ з космопорту в Мохаве.
Також зараз розробляється наступна версія приватного космічного шатла — SpaceShipTwo.
Аварії
26 червня 2007 року під час тестування систем SpaceShipTwo відбувся вибух, в результаті загинуло 3 працівники та ще 3 було поранено.[1]
Проекти повітряних суден
Повітряні судна авіазаводу Рутана
- Модель 27 VariViggen (1972)
- Модель 31 VariEze (1975)
- Модель 32 VariViggen SP (1973)
- Модель 33 VariEze (1976)
- Модель 35 AD-1 (1979)
- Модель 40/74 Defiant (1978)
- Модель 54 Quickie (1978)
- Модель 61 Long-EZ (1979)
- Модель 68 AMSOIL Racer (1981)
- Модель 73 NGT: Модель в масштабі 3/5 Fairchild T-46 навчальний (1981)
- Модель 72 Grizzly (1982)
- Модель 76 Voyager: Перше повітряне судно, яке облетіло Землю без дозаправки і посадки (1986)
- Модель 77 Solitaire (1982)
Повітряні судна Scaled Composites
- Model 115 Starship: прототип розміром 85 %, запущений у виробництво як Beechcraft Модель 2000 Старшіп (1982)
- B-2 Spirit: Зменшена модель полярного B-2 для тестування ефективної площі відбивання
- Модель 133 ATTT (1987) транспортне повітряне судно скороченого зльоту з тандемним крилом
- Модель 143 Тріумф: Побудований для Брічкрафт (1988)
- IAI Searcher: довгокриліша версія Pioneer UAV (1988)
- Модель TRA324 Scarab: Створений для Теледайн Раян, тепер Нортроп Ґруман (1988)
- DC-X: Виготовила його елемент — обшивку кожуха двигуна та рульову поверхню за контрактом з Макдонел-Дуґлас
- Модель 151 ARES (1990)
- Orbital Sciences Ракета Пегас: Крила, оперення для ракети повітряного запуску (1990)
- Модель 158 Pond Racer: Побудовано для повітряного гонщика Боба Понда (1990)
- Bell Eagle Eye: Демонстраційна модель повітряного судна з поворотними гвинтами для Bell Helicopter (1993)
- Model 205, перший попередній проект ракетного прискорювача для повітряного запуску на орбіту важчого ніж 227 000 кг (500 000 фунтів) (1991)[2]
- Model 206, другий попередній проект важкого повітряного старту (1991)[2]
- Model 247 Vantage: розроблений для VisionAire (1996)
- Model 271 V-Jet II: розроблений для Williams International (1997)
- Model 276 NASA X-38: фюзеляж повітряного судна для випробування на удар (1998)
- Модель 281 Proteus (1998)
- Roton ATV (1999)
- Модель 287 NASA ERAST: Повнорозмірна модель для перевірки концепції безпілотного літального апарата, здатного літати на висоті 26 км (85 000 футів).
- Модель 309 Adam M-309: Прототип дляAdam А500 (2000)
- Модель 326 Northrop Grumman X-47A (2001)
- Модель 302 Toyota TAA-1 (2002)
- Tier One (2003)
- Модель 316 SpaceShipOne: Перший приватнопобудований космічний корабель.
- Модель 318 White Knight: Несучий/стартовий літак для SpaceShipOne.
- Модель 311 Virgin Atlantic GlobalFlyer: Те саме призначення що й у Вояджера, однак з використанням реактивного двигуна і розрахований на пілотування однією особою (2004)
- Tier 1b (2008)
- Модель 339 SpaceShipTwo[3]: Наступник космічного корабля SpaceShipOne
- Модель 348 WhiteKnightTwo: Наступник літака White Knight
- Stratolaunch carrier aircraft (Модель 351), повітряне судно з найбільшим у світі розмахом крил[4]
- Model 367 BiPod (2011) Гібридне електричне повітряне судно, яке може пересуватися дорогами.
- USAF Hunter-Killer проект (2007?) в співпраці з Northrop Grumman.
- модель 395: Запропонована безпілотна версія Моделі 281, оснащена озброєнням.
- Модель 396: Зменшена версія RQ-4 Global Hawk, оснащена озброєнням.
- SpaceShipThree: Назва запропонованого наступного циклу пілотованих космічних кораблів[5].
- LauncherOne: Назва проектованої безпілотної ракети-носія, заснованої на технології космічних кораблів серій Scaled Composites. Використовуватиметься для виведення на орбіту мікросупутників.[6]
- Stratolaunch Systems: Scaled Composites має збудувати літак-носій для виготовлюваних SpaceX ракет, який буде працювати першим ступенем під час запуску в космос. Разом ракета і літак-носій будуть найбільшим будь-коли збудованим повітряним судном.
Див. також
- Бічкрафт Старшіп
Примітки
- Fatal explosion at Mojave Airport.
- Belfiore, Michael (23 січня 2012). Burt Rutan on Designing the World’s Largest Aircraft. Popular Mechanics. Процитовано 20 січня 2012. «In 1991, to address a requirement to launch a booster heavier than 500,000 pounds, [Rutan] did the Model 205 and 206 preliminary designs.»
- Linehan, Dan. SpaceShipOne: An Illustrated History. Zenith Press, 2008. ISBN 978-0-7603-3188-0.
- Belfiore, Michael (5 січня 2012). Stratolaunch: world’s biggest airplane to launch spaceships. Архів оригіналу за 22 липня 2013. Процитовано 14 січня 2012. «The mothership is currently known only by its Scaled model number: M351 ...[with design] planned for completion by late summer of next year ... [and to] begin flight testing in late 2015 in Mojave, with rocket test launches from the airplane to begin at Cape Canaveral in late 2016.»
- http://www.flightglobal.com/blogs/hyperbola/2008/12/exclusive-virgin-galactic-unve.html
- EXCLUSIVE: Virgin Galactic unveils LauncherOne name!, Rob Coppinger, Flightglobal Hyperbola, December 9, 2008