U-107 (1940)

U-107 німецький великий океанський підводний човен типу IXB, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 6 грудня 1939 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені. Спущений на воду 2 липня 1940 року, а 8 жовтня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

U-107
U 107
Підводний човен U-107 у порту Лор'яна. Листопад 1941
Верф Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором  Третій Рейх
Належність  Кріґсмаріне
Порт приписки Лор'ян
Замовлення 24 травня 1938
Закладений 6 грудня 1939
Спуск на воду 2 липня 1940
Введений до складу флоту 8 жовтня 1940
Виведений зі складу флоту 18 серпня 1944
На службі 1940—1944
Загибель 18 серпня 1944 року затоплений у Біскайській затоці південно-західніше Сен-Назера глибинними бомбами, скинутими з британського протичовнового/патрульного літака «Сандерленд»
Сучасний статус затоплений
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Основні характеристики
Тип корабля Торпедний ДПЧ
Позначення проєкту типу IXB
Швидкість (надводна) 18,2 вузлів (33,7 км/год)
Швидкість (підводна) 7,3 (13,5 км/год)
Робоча глибина занурення 100 м
Гранична глибина занурення 230 м
Дальність плавания 64 милі (119 км)  км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні)
12 000 морських миль (22 000 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж 48 офіцерів та матросів
Розміри
Водотоннажність надводна 1 051 т
Водотоннажність підводна 1 178 т
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,50 м
Ширина корпусу найб. 6,76 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,7 м
Силова установка
Дизель-електрична:
2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46
2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти 2
Потужність 2 × 2 200 к.с. (дизелі)
2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія 1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
Історія служби
У складі 2-га флотилія ПЧ
Командувачі KKpt Гюнтер Гесслер (жовтень 1940 — грудень 1941)
KptLt Гаральд Гельгаус (грудень 1941 — червень 1943)
KptLt Фолькер Зіммермахер (липень 1943 — серпень 1944)
Lt zS Карл-Гайнц Фріц (серпень 1944)
Операції 16 походів
Перемоги 37 суден (207 375 GRT) затоплено
2 допоміжні військових кораблі (10 411 т) затоплено
3 судна (17 392 GRT) пошкоджено
1 допоміжний військовий корабель (8 246 GRT) пошкоджено
U-107
Район загибелі U-107

Історія служби

U-107 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXB, великих океанських човнів, призначених діяти на далеких відстанях. Човнів цього типу було випущено 14 одиниць і вони дуже успішно та результативно проявили себе в ході бойових дій в Атлантиці. U-107 розпочав службу в складі 2-ї навчальної, а з 1 січня 1941 року — після завершення підготовки — в бойовому складі цієї флотилії ПЧ Крігсмаріне. Командирами U-107 були капітан-лейтенант Гюнтер Гесслер, капітан-лейтенант Гаральд Гельгаус, капітан-лейтенант Фолькер Зіммермахер, лейтенант-цур-зее Карл-Гайнц Фріц.

З січня 1941 року і до останнього походу у серпні 1944 року U-107 здійснив 13 бойових походів в Атлантичний океан, в яких провів 743 дні, ставши п'ятим за результативністю підводним човном Крігсмаріне за часи Другої світової війни. Підводний човен потопив 37 суден сумарною водотоннажністю 207 375 брутто-регістрових тонн, два допоміжні військових кораблі (водотоннажність 10 411 тонн), а також пошкодив ще 3 судна (17 392 GRT) і один допоміжний військовий корабель (8 246 GRT)[2].

16 серпня 1944 року U-107 вийшов з Лор'яна у свій тринадцятий бойовий похід із заходом до Ла-Рошелі. 18 серпня човен був затоплений у Біскайській затоці південно-західніше Сен-Назера глибинними бомбами, скинутими з британського протичовнового/патрульного літака «Сандерленд». Всі 58 членів екіпажу загинули.

Перелік уражених U-107 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів[3]
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (24.01—01.03.1941, 37 діб; ВільгельмсгафенЛор'ян)[4]
1 3 лютого 1941 Empire Citizen[5] суховантажне судно  Велика Британія 4 683 Генеральні вантажі Конвой OB 279 потоплено
58°12′ пн. ш. 23°22′ зх. д.
83 (78 загиблих та 5 вижили)
2 3 лютого 1941 HMS Crispin[6] океанське доглядове судно  Велика Британія 5 051 Конвой OB 280 потоплено
56°38′ пн. ш. 20°05′ зх. д.
141 (20 загиблих та 121 вцілілий)
3 6 лютого 1941 Maplecourt[7] суховантажне судно Канада 3 388 3604 тонни генеральних вантажів, у тому числі 1540 тонн сталі Конвой SC 20 потоплено
57°33′ пн. ш. 17°24′ зх. д.
38 (усі загинули)
4 23 лютого 1941 HMS Manistee (F 104)[8] океанське доглядове судно  Велика Британія 5 360 Конвой OB 288 потоплено
58°13′ пн. ш. 21°33′ зх. д.
141 (усі загинули)
Другий похід (29.03—02.07.1941, 96 діб; Лор'янЛор'ян)
5 8 квітня 1941 Eskdene[9] суховантажне судно  Велика Британія 3 829 5167 тонн вугілля та генеральних вантажів Конвой OG 57 потоплено
34°43′ пн. ш. 24°21′ зх. д.
39 (усі вціліли)
6 8 квітня 1941 Helena Margareta[10] суховантажне судно  Велика Британія 3 316 баласт Конвой OG 57 потоплено
33°00′ пн. ш. 23°52′ зх. д.
36 (27 загиблих та 9 вцілілих)
7 9 квітня 1941 Harpathian[11] суховантажне судно  Велика Британія 4 671 військове майно та запчастини до літаків Конвой OG 57 потоплено
32°22′ пн. ш. 22°53′ зх. д.
43 (4 загинуло та 39 вціліло)
8 9 квітня 1941 Duffield[12] танкер  Велика Британія 8 516 11 700 тонн мазуту Конвой OG 57 потоплений
31°13′ пн. ш. 23°24′ зх. д.
53 (25 загинуло та 28 вціліло)
9 21 квітня 1941 Calchas[13] суховантажне судно  Велика Британія 10 305 9000 тонн генеральних вантажів, включаючи пшеницю, олію, борошно та сталь потоплено
23°50′ пн. ш. 27°00′ зх. д.
117 (30 загинуло та 87 вціліло)
10 30 квітня 1941 Lassell[14] суховантажне судно  Велика Британія 7 417 7000 тонн генеральних вантажів Конвой OB 309 потоплено
12°55′ пн. ш. 28°56′ зх. д.
53 (2 загинуло та 51 вцілілий)
11 17 травня 1941 Marisa[15] танкер  Нідерланди 8 029 баласт потоплений
06°10′ пн. ш. 18°09′ зх. д.
49 (2 загинуло та 47 вціліло)
12 18 травня 1941 Piako[16] суховантажне судно  Велика Британія 8 286 7100 тонн заморожених продуктів, 1500 тонн цинку, 1500 тонн вершкового масла, 1500 тонн м'яса та 24 мішки пошти потоплено
7°52′ пн. ш. 14°57′ зх. д.
75 (10 загинуло та 65 вціліло)
13 27 травня 1941 Colonial[17] суховантажне судно  Велика Британія 5 108 3500 тонн генеральних вантажів Конвой OB 318 потоплено
9°13′ пн. ш. 15°09′ зх. д.
100 (усі вижили)
14 28 травня 1941 Papalemos[18] суховантажне судно Королівство Греція 3 748 5460 тонн зерна потоплено
8°06′ пн. ш. 16°18′ зх. д.
29 (2 загиблих та 27 вижили)
15 31 травня 1941 Sire[19] суховантажне судно  Велика Британія 5 664 баласт Конвой OB 320 потоплено
8°50′ пн. ш. 15°30′ зх. д.
49 (3 загинули та 46 вижили)
16 1 червня 1941 Alfred Jones[20] суховантажне судно  Велика Британія 5 013 Літаки Королівських ПС, вантажні автомобілі та 180 тонн сталі Конвой OB 320 потоплено
8°00′ пн. ш. 15°00′ зх. д.
76 (14 загинули та 62 вижили)
17 8 червня 1941 Adda[21] пасажирське судно  Велика Британія 7 816 613 тонн генеральних вантажів Конвой OB 323 потоплено
8°30′ пн. ш. 14°39′ зх. д.
425 (10 загинули та 415 вижили)
18 13 червня 1941 Pandias[22] суховантажне судно Королівство Греція 4 981 4894 тонни вугілля та 1050 тонн військового майна та озброєння, у тому числі 11 винищувачів «Спітфайр» Конвой OG 63 потоплено
7°49′ пн. ш. 23°28′ зх. д.
34 (11 загинули та 23 вижили)
Третій похід (6.09—11.11.1941, 67 діб; Лор'янЛор'ян)
19 24 вересня 1941 John Holt[23] суховантажне судно  Велика Британія 4 975 4560 тонн західноафриканської продукції Конвой SL 87 потоплено
31°12′ пн. ш. 23°32′ зх. д.
69 (1 загиблий та 68 вцілілих)
20 24 вересня 1941 Dixcove[24] суховантажне судно  Велика Британія 3 790 3 046 тонн західноафриканської продукції Конвой SL 87 потоплено
31°12′ пн. ш. 23°41′ зх. д.
53 (2 загиблих та 51 вцілілий)
21 24 вересня 1941 Lafian[25] суховантажне судно  Велика Британія 4 876 5724 тонни ядер кокосових горіхів, 1128 тонн деревини, 810 тонн пальмової олії та злитків Конвой SL 87 потоплено
31°12′ пн. ш. 23°32′ зх. д.
47 (усі вижили)
П'ятий похід (7.01—7.03.1942, 60 діб; Лор'янЛор'ян)
22 31 січня 1942 San Arcadio[26] танкер  Велика Британія 7 419 6600 тонн газойлю та 3300 тонн мастила потоплений
38°10′ пн. ш. 63°50′ зх. д.
50 (41 загиблий та 9 вижили)
23 6 лютого 1942 Major Wheeler[27] суховантажне судно США 3 431 4611 тонн цукру потоплено
34°39′ пн. ш. 73°02′ зх. д.
35 (усі загинули)
24 21 лютого 1942 Egda[28] танкер Норвегія 10 068 баласт Конвой ON 65 пошкоджений
41°12′ пн. ш. 52°55′ зх. д.
40 (усі вижили)
Шостий похід (21.04—11.07.1942, 82 доби; Лор'янЛор'ян)
25 29 травня 1942 Western Head[29] суховантажне судно  Велика Британія 4 876 3710 тонн цукру потоплено
19°57′ пн. ш. 74°18′ зх. д.
30 (24 загинули та 6 вижили)
26 1 червня 1942 Bushranger[30] суховантажне судно  Панама 4 536 боксити потоплено
18°15′ пн. ш. 81°25′ зх. д.
43 (17 загинули та 26 вижили)
27 7 червня 1942 Castilla[31] суховантажне судно  Гондурас 3 910 борошно потоплено
20°15′ пн. ш. 83°18′ зх. д.
59 (24 загинули та 35 вижили)
28 8 червня 1942 Suwied[32] суховантажне судно США 3 249 4970 тонн бокситової руди потоплено
20°00′ пн. ш. 84°48′ зх. д.
33 (6 загинули та 27 вижили)
29 10 червня 1942 Merrimack[33] суховантажне судно США 2 606 військове майно потоплено
19°47′ пн. ш. 85°55′ зх. д.
54 (44 загинули та 10 вижили)
30 19 червня 1942 Cheerio[34] вітрильне судно США 35 Червоне дерево потоплено
18°02′ пн. ш. 67°40′ зх. д.
9 (усі вижили)
31 26 червня 1942 Jagersfontein[35] суховантажне судно  Нідерланди 10 083 9000 тонн генеральних вантажів, включаючи свинець, мідь, смоли, бавовна та деревина потоплено
31°56′ пн. ш. 54°48′ зх. д.
220 (усі вижили)
Сьомий похід (15.08—18.11.1942, 96 діб; Лор'янЛор'ян)
32 3 вересня 1942 Hollinside[36] суховантажне судно  Велика Британія 4 172 баласт потоплено
38°00′ пн. ш. 09°00′ зх. д.
51 (3 загинули та 48 вижили)
33 3 вересня 1942 Penrose[37] суховантажне судно  Велика Британія 4 393 баласт потоплено
38°00′ пн. ш. 09°00′ зх. д.
45 (2 загиблих та 43 вижили)
34 7 жовтня 1942 Andalucia Star[38] пасажирське судно  Велика Британія 14 943 5374 тонни замороженого м'яса та 32 тонни яєць потоплено
6°38′ пн. ш. 15°46′ зх. д.
252 (4 загиблих та 248 вижили)
Восьмий похід (30.01—25.03.1943, 55 діб; Лор'янЛор'ян)
35 22 лютого 1943 Roxburgh Castle[39] суховантажне судно  Велика Британія 7 801 1030 тонн хімікатів та пошти потоплено
38°12′ пн. ш. 26°22′ зх. д.
64 (усі вижили)
36 13 березня 1943 Clan Alpine[40] суховантажне судно  Велика Британія 5 442 11 317 тонн генеральних вантажів, включаючи армійське та морське військове майно Конвой OS 44 потоплено
42°45′ пн. ш. 13°31′ зх. д.
94 (28 загинули та 66 вижили)
37 13 березня 1943 Marcella[41] суховантажне судно  Велика Британія 4 592 7200 тонн комерційних вантажів та майна Конвой OS 44 потоплено
42°45′ пн. ш. 13°31′ зх. д.
44 (усі загинули)
38 13 березня 1943 Oporto[42] суховантажне судно  Велика Британія 2 352 1500 тонн сульфату міді, 413 тонн насіння, картоплі та пошти Конвой OS 44 потоплено
42°45′ пн. ш. 13°31′ зх. д.
47 (43 загинули та 4 вижили)
39 13 березня 1943 Sembilangan[43] суховантажне судно  Нідерланди 4 990 6457 тонн генеральних вантажів та військового майна та боєприпаси Конвой OS 44 потоплено
42°45′ пн. ш. 13°31′ зх. д.
87 (86 загинули та 1 вцілілий)
Дев'ятий похід (24.04—26.05.1943, 33 доби; Лор'янЛор'ян)
40 1 травня 1943 Port Victor[44] суховантажне судно  Велика Британія 12 411 7600 тонн охолоджених харчових продуктів та 2000 тонн генеральних вантажів потоплено
47°49′ пн. ш. 22°02′ зх. д.
164 (19 загинули та 145 вижили)
Десятий похід (28.07—3.10.1943, 68 діб; Лор'янЛор'ян)
41 28 серпня 1943 Albert Gallatin[45] суховантажне судно США 7 176 пошкоджено
31°15′ пн. ш. 71°10′ зх. д.
 ? (0 загинули та ? вижили)
41 11 вересня 1943 USS Rapidan (AO 18)[46] танкер-заправник США 8 246 Конвой NG 385 пошкоджено
32°39′ пн. ш. 79°43′ зх. д.
 ? (0 загинули та ? вижили) корабель підірвався на міні, встановленій U-107
Дванадцятий похід (10.05—23.07.1944, 75 діб; Лор'янЛор'ян)
42 13 червня 1944 Lark[47] вітрильне судно США 148 50 тонн риби пошкоджено
43°00′ пн. ш. 65°12′ зх. д.
27 (усі вижили)

Див. також

Примітки

Виноски
    Джерела

    Джерела

    • U-107. на uboat.net. (англ.)

    Література

    • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
    • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
    • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

    Посилання

    46°46′ пн. ш. 03°49′ зх. д.

    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.