Walter Minor

Walter Minor — серія поршневих авіадвигунів повітряного охолодження, що були розроблені й вироблялися чехословацькою (нині чеською) компанією Walter.

Walter Minor 4-III

Розрізаний двигун Walter Minor 4-III
Тип: Поршневий рядний
Країна:  Чехія
Виробництво:
Рік створення: 1930
Виробник: Walter
LOM Praha
Роки виробництва: 1930-
Маса і габарити
Маса: 90,3 кг
Довжина: 1032 мм
Ширина: 399 мм
Висота: 632 мм
Робочі характеристики
Об'єм: 3,98 л
Потужність: 105 л.с. на 2500 об/хв (запуск)
80 л.с. на 2300 об/хв (робочий режим) к.с.
Хід поршня: 115 мм
Кількість циліндрів: 4
Діаметр циліндрів: 105 мм
Клапани: По одному впускному та випускному клапану на циліндр
Ступінь стиснення: 6:1

Історія

Розроблявся з 1929 року. З 1930 року почалося серійне виробництво чотирьох- і шестициліндрових перевернутих рядних двигунів, що призначалися для використання на легких літаках. Їх загальною конструктивною особливістю були уніфіковані габарити циліндрів (105 × 115 мм). Потужність складала від 105 до 160 к.с. [1] Також існувала 12-циліндрична модифікація Minor 12 1-MR.

Після того, як компанія Walter сконцентрувалася на виробництві турбореактивних і турбогвинтових двигунів, випуск поршневих двигунів був переданий компанії Avia, яка провела їх глибоку модернізацію, результатом чого стала поява модифікацій Avia M-137 і M-337. У такому вигляді вони вироблялись й надалі; випуском M337 займалася фірма «LOM Praha».

В Югославії двигун випускався за ліцензією компанією ДМБ (Двадесетпрві травень - Београд), зараз 21. MAJ D.O.O. FTMT.

Опис конструкції

Джерело: Oldengine.org [2]

  • Картер з магнієвого сплаву, Складався з власне картера, а також верхньої і передньої кришок. У лівій частині знаходився зубчастий привід розподільного вала.
  • Циліндри сталеві, точені. Поверхня азотована. Головки литі з алюмінієвого сплаву, з отворами для впускного і випускного клапанів, а також для двох свічок запалювання. До картера кріпилися чотирма болтами.
  • Поршні алюмінієві, з трьома компресійними й одним маслознімним кільцем. Шатуни мали подвійний Т-подібний профіль і були виготовлені з полірованого алюмінію. Шатуни дюралюмінієві.
  • Колінчастий вал зі сплаву хром-ванадієвої сталі, кований; 5 (або 7) бронзових підшипників ковзання. У передній частині картера упорний кульковий підшипник.
  • Карбюратор: дві штуки. Подача палива мембранним насосом.
  • Запалювання — дубльована системи фірми Scintilla, з автоматичним регулюванням.

Модифікації

Walter Minor 6-III
Minor Sc.
Minor 4-I
1119×440×630 мм
Minor 4-II
Minor 4-III
105/2500 (зліт) и 80/2300; 1032×399×632 мм, 90,3 кг;
Minor 6-I
Minor 6-II
Minor 6-III
(1936 рік) 160/2500 (зліт) и 125/2300; 1250×445×639 мм, 126,8 кг;
Minor 12 1-MR
385/2900 (зліт); ?×510×800 мм, 325 кг [3]
Minor M 332 (4-циліндровий)
Minor M 337 (6-циліндровий)

Применение

 Чехословаччина
  • Aero Ae 45 4-III (Aero Ae-145 Avia M 332)
  • Aero Ae 50
  • Aero C-104
  • Beneš-Mráz Beta-Minor
  • Let L-200 Morava
  • Orličan L-40 Meta Sokol (Avia M332)
  • Praga E-210 / E-211
  • Zlin 22
  • Zlin Trener
 Франція
  • Nord NC.856
  • Nord NC.859
  • Nord NC-860
  • Starck AS-57
 Польща
  • LWD Zuch (6-III на прототипі Zuch-1)
 Болгарія
  • Лаз-7
 Італія
  • Manzolini Libellula II
  • Pasotti Airone
 Австрія
  • OFW OK-15 (4-III)
 Югославія
  • Икарус Аеро-2 (6-III)
  • Икарус Курир (ДМБ ДМ-6Р)
  • LIBIS KB-6 Matajur
 Росія
  • Aviator Shershen'
 Швейцарія
  • Fry Esprit VFII

Двигун в експозиціях музеїв

Див. також

Подібні двигуни

  • Argus As 8
  • Blackburn Cirrus Minor
  • de Havilland Gipsy Minor

Примітки

  1. Gunston 1989, p.174.
  2. Oldengine.org. Архів оригіналу за 4 серпня 2007. Процитовано 30 січня 2019.
  3. National Technical Museum, Prague. Архів оригіналу за 21 січня 2017. Процитовано 8 липня 2013.
  4. Engines in European Museums by Randy Huff
  5. Kde je možné vidět letecké motory

Джерела

  • V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
  • Werner von Langsdorff: Handbuch der Luftfahrt. Jahrgang 1939. 2., unveränderte Auflage. J. F. Lehmann, München 1937, S. 532/533 und 562.
  • Heinz A. F. Schmidt: Flugtriebwerke sozialistischer Länder. In: Flieger-Jahrbuch 1971. Transpress, Berlin 1970, S. 104.
  • Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9

Посилання

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.