Škoda Yeti

Škoda Yeti (укр. Шкода Єті) — компактний кросовер-позашляховик чеського автовиробника Škoda.

Škoda Yeti
Škoda Yeti (2009-2013)
Виробник Škoda
Батьківська компанія Volkswagen AG
Роки виробництва 2009-2017
Наступник(и) Škoda Kamiq
Škoda Karoq
Колісна база 2578 мм
Довжина 4223 мм
Ширина 1793 мм
Висота 1691 мм
Кліренс 180 мм
Вага 1345–1535 кг
Споріднені Audi A3
Volkswagen Golf
Volkswagen Touran
Seat Altea
Volkswagen Scirocco
Volkswagen Tiguan
Подібні Daihatsu Terios
Hyundai Creta
Honda HR-V
Kia Sportage
Toyota RAV4
Suzuki Grand Vitara
Opel Mokka
Mitsubishi ASX
Nissan Qashqai
Suzuki SX4
Dacia Duster
Toyota C-HR

Опис

Škoda Yeti (2009—2013)
Škoda Yeti
Škoda Yeti (з 2013)

Модель була продемонстрована на автосалоні в Женеві[1], її виробництво почалося в 2009 році.

Skoda Yeti побудована на платформі Volkswagen A5 у версії PQ35. Найбільш близьким «родичем» кросовера можна назвати модель Škoda Octavia Scout, в порівнянні з якою новинка має збільшений до 180 мм дорожній просвіт (така величина кліренсу — межа для платформи), і Volkswagen Tiguan, з яким автомобіль має спільну платформу і двигуни.

У 2012 році у Йєті з'явився турбо двигун об'ємом 1,4 літра.

У 2013 році світ побачила рестайлінгова модель.

Екстер'єр автомобіля можна поділити на два види: City - для міста і Outdoor - для бездоріжжя. Автомобілі, що належать до групи City, оснащуються бамперами під колір кузова і захисними бічними молдингами. Yeti Outdoor відрізняються від «міських» підвищеною прохідністю, збільшеним дорожнім просвітом і захисними накладками на кузові. Передня частина обох паркетників оснащується прямокутними протитуманними фарами головного світла. Як опція доступні біксенонові фари. Задня частина автомобіля оснащується видозміненою кришкою багажника, прямокутними відбивачами і невеликою нішею для номерного знака. Автомобіль комплектується легкосплавними 16-дюймовими дисками[2]

Безпека

Активну безпеку Skoda Yeti забезпечують бі-ксенонові фари з поворотними модулями. Уникнути аварії допомагають електронні системи стабілізації: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS і ASR. Щоб знизити ймовірність удару ззаду, при екстреному гальмуванні активується функція мигання стоп-сигналів.
Пасивну безпеку забезпечують до дев'яти подушок безпеки, включаючи подушку безпеки для колін водія і подушки безпеки для пасажирів на задніх сидіннях, спеціальне кріплення двигуна і педалей.

Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[3]

Інновації

В автомобілі Skoda Yeti застосовуються сучасні технічні рішення: коробка перемикання передач DSG, інноваційна система трансформації задніх сидінь Vario Flex, панорамний дах зі зсувним люком і електричної шторкою, режим off-road, протитуманні фари з функцією кутового освітлення та багато іншого.

Повний привід

Для підключення задньої осі використовується муфта Haldex IV покоління. За рахунок повністю електронного управління (сигнали в блок керування муфтою надходять з блоку управління двигуном, блоку управління ABS, а також від деяких датчиків систем активної безпеки) муфта забезпечує швидке підключення задньої осі. Тепер вже не потрібно пробуксовка передніх коліс для підключення задньої осі.

Режим off-road

Цей режим використовується тільки в повнопривідних версіях Skoda Yeti. Ця інтелектуальна система працює на швидкостях до 30 км / год і включає в себе такі функції:

  • Система допомоги при старті: дозволяє водієві рушити з місця в складних умовах, таких як рух на схилі, старт з важким причепом або при рушанні з місця на дорогах з м'яким і слизьким покриттям. Водій може вичавити педаль газу до максимуму, так як верхня межа обертів двигуна обмежений 2 500 оборотами в хвилину, також міняє характеристику електронної педалі акселератора, тобто робить її менш чутливою при натисканні.
  • Система допомоги при спуску: запобігає блокуванню коліс під час спуску, підтримує постійну швидкість руху автомобіля. Є можливість регулювання швидкості спуску.
  • Адаптація ABS до режиму off-road: у режимі off-road система ABS працює таким чином, щоб використовувати ефект клину. Колеса при гальмуванні блокуються на короткий час, таким чином збираючи перед собою ґрунт і утворюючи клин. Результатом роботи системи є ефективніше гальмування. ABS off-road працює на швидкостях до 50 км / год.
  • Адаптація ASR та EDS до режиму off-road: щоб поліпшити рушання з місця на м'якій або слизькій поверхні, протипробуксовочна система ASR працює з більш високим прослизанням ведучих коліс. Для підтримки тяги автомобіля електронне блокування диференціала (EDS) працює в більш швидкому й інтенсивному режимі.

Технічні характеристики

Загальні характеристики[4]

Двигун
Тип бензиновий, з турбонаддувом
Розподільні вали два, верхніх
Кількість циліндрів 4
Стандарт токсичності відпрацьованих газів Euro 5
Паливо
Рекомендоване паливо неетилований бензин, октанове число 95/91 *
Ємність паливного бака 60 л
Кузов
Коефіцієнт лобового опору C w 0,37
Кількість пасажирських місць (включаючи водія) 5
Кількість дверей 5
Габаритні розміри:
 — довжина
 — ширина
 — висота

4223 мм
1793 мм
1691 мм
Кліренс 180 мм
Колісна база 2578 мм
Висота порога багажника 712 мм
Колія передніх / задніх коліс 1541/1537 мм
Ширина верхнього бруса кузова спереду / позаду 1446/1437 мм
Висота салону спереду / позаду 1034/1027 мм
Об'єм багажного відділення мін. / макс. 405/510 л **
Об'єм багажного відділення з опущеними / прибраними спинками сидінь 1580/1760 л
Ходова частина
Передня вісь McPherson з трикутними важелями і торсійним стабілізатором поперечної стійкості
Задня вісь багатоважільна підвіска з торсійним стабілізатором поперечної стійкості
Гальмівна система гідравлічний подвійна діагональна гальмівна система з вакуумним підсилювачем і системою Dual Rate
Передні гальма дискові вентильовані механізми з плаваючим однопоршневим супортом
Задні гальма дискові механізми з плаваючим однопоршневим супортом
Рульове управління механізм рейкового типу з електромеханічним підсилювачем
Колісні диски 7Jx16, 7Jx17
Шини 215/60R16, 225/50R17

*  — Використання низькооктанового палива може привести до погіршення технічних характеристик двигуна.
**  — Залежно від положення спинки і регульованого заднього сидіння.

Двигуни

ДвигунОб'єм

[см³]
Тип
двигуна
Потужність
[к.с./кВт] при об/хв
Крутний момент
[Нм]
при об/хв
Розгін
0-100 км/год
[с]
Швидкість
максимальна
[км/год]
Бензинові:
1.2 TSI1197І4110 [81]/4600-5600175/1400-400010,8181
1.4 TSI1395І4125 [92]/5000-6000200/1400-400010,0187
1.4 TSI 4x41395І4150 [110]/5000-6000250/1500-35008,8193
1.8 TSI1798І4160/4500250/15008,4200
Дизельні:
1.6 TDI CR1598І4105 (77)/4400250/150012,1176
2.0 TDI CR1968І4110 [81]/3500250/1750-300011,7180
2.0 TDI CR 4x41968І4110 [81]/3500250/1750-300012,2175
2.0 TDI CR1968І4140 [104]/3500340/1750-30009,0199
2.0 TDI CR 4x41968І4170 [125]/4200350/1750-25008,4(8,6)201(197)

Зноски

  1. Skoda Yeti: машина снежного человека (російською). Журнал "Авторевю74". Архів оригіналу за 6 квітня 2012.
  2. Як ми тестували Skoda Yeti 2015. automoto.ua. Процитовано 23 листопада 2016.
  3. Crash-Test Škoda Yeti[недоступне посилання з червня 2019] (ADAC 08/2009)
  4. Технічні характеристики Skoda Yeti

Посилання

Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні
Тип з 1945 до 1991 державне підприємство з 1991 власність концерну Volkswagen
1940-ві 1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
56789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123456789 0123
Клас A Citigo
Клас B Fabia I Fabia II
Клас C Favorit
Forman
Felicia
Клас C+ 440 Octavia 1000 MB
1100 MB
100
110
105/120/125
130/135/136
Octavia I Rapid
Octavia Kombi
Клас D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia III
Клас E Superb I Superb II
Клас F  Superb
VOS
Купе/Кабріолет  1101 / 1102 450 Felicia 110 R Garde Rapid
Мінівен Roomster
SUV Yeti
Фургон Praktik
Мікроавтобус 1203 1203 1500
Гоночний автомобіль Sport 120 S 130 RS 130 LR
Sport
Supersport
1101 OHC F3
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.