Гвардійська авіаційна база НГ (Україна)

Гвардійська авіаційна база національної гвардії (в/ч 2269) — авіаційне формування у складі Національної гвардії України. Забезпечує авіаційні перевезення та повітряну вогневу підтримку. На його базі здійснюється десантна підготовка підрозділів спеціального призначення Національної гвардії України.

Гвардійська авіаційна база
(2014—дотепер)

51-ша авіаційна бригада внутрішніх військ
(1999—2014)


Управління авіації НГУ
(1992—1999)
Нарукавний знак бази
На службі 1992 — дотепер
Країна  Україна
Належність  Національна гвардія
Гарнізон/Штаб  Кіровоградська область,
м.Олександрія
Війни/битви Придністровський конфлікт (Прикриття державного кордону з Молдовою весна/літо 1992)
Кримська криза (1992–1994)[1][2]
Російська збройна агресія проти України
Війна на сході України
Командування
Поточний
командувач
полковник
Руслан Розенберг
Авіація
Транспорт Ан-72, Ан-26
Гелікоптери Мі-8МСБ, Мі-2МСБ, H225LP
БПЛА Fly-eye, KS-1, RQ-11В Raven, А1-С Фурія, МАРА-2М

Історія

Національна гвардія (I)

Емблема на Мі-6 зі складу вертолітної бригади НГУ м. Олександрія у 1990-х роках[3]

1 січня 1992 року створено управління авіації НГУ. Першим начальником управління став Мимка Любомир Володимирович.

Авіаційні підрозділи Національної гвардії України було зведено в окрему вертолітну бригаду[4]. На базі 51-го гвардійського окремого вертолітного полку Внутрішніх військ МВС СРСР була створена окрема вертолітна бригада. Першим командиром бригади призначений полковник Бондарчук В'ячеслав Миколайович. У її склад входили дві транспортні ескадрильї на Мі-6 та дві транспортно-бойові ескадрильї на Мі-8Т/МТ/С/ПС, Мі-9, а також 31 окрема вертолітна ескадрилья в Білій Церкві у якій перебували Мі-24В/К/Р/П.[5]. Всього 72 гелікоптера. [6].

Влітку 1992 року під час Придністровського конфлікту 14 вертольотів Мі-8 та Мі-24 виконували завдання з прикриття україно-молдавського кордону [7]. В зону на аеродром Вапнярка та Червоні Вікна були передислоковані чотири Мі-8 та один Мі-24, на яких 3 місяці, змінюючи один одного, працювали 14 екіпажів. Займались перевезенням груп блокування, підвіз матеріальних цінностей.

1 серпня 1992 року на базі 51-го окремого гвардійського гелікоптерного полку було сформовано 51-шу окрему гелікоптерну бригаду (в/ч 2269, м. Олександрія) у складі 1-ї дивізії НГУ.

У березні 1993 році було проведено пошук та евакуацію 88 рибалок яких на крижині віднесло у Кременчуцьке водосховище[8].

У 1996 році Мі-6 взяли участь у великих навчаннях на Яворівському полігоні, де, окрім особового складу, на них транспортували автомобіль Газ-3307.[9].

У 1998 році евакуювали понад тисячу жителів Закарпаття, чиї села потерпали від сильної повені. 2 листопада із Олександрії в Ужгород перелетіли 2 Мі-8МТ та один Мі-8Т, командири екіпажів підполковники Клименко, Стригін, майор Ковтун. Групу очолив начальник Управління авіації НГУ полковник Анатолій Миколайович Суліма. Екіпажам довелось працювати в дуже складних умовах: гори висотою до 1600 метрів, низька хмарність та тумани, розмоклі посадкові майданчики у населених пунктах, куди терміново потрібно було доставити продукти та медикаменти. У перші дні екіпажі працювали з Ужгорода, через що, витрачали більше години у одну сторону. Для підвищення ефективності групу передислокували у райцентр Тячів, де організували обслуговування та заправку гелікоптерів. Це значно скоротило час, на слідування по маршруту потрібно було до 15-20 хвилин. Коли у район стихійного лиха змогла пробитися наземна техніка, навантаження на авіацію знизилось. Один Мі-8МТ переобладнали у санітарний з дислокаціею у Чорнотисові. За 19 днів відрядження екіпажі НГУ налітали 117 годин, перевезли 94,370 т. різних вантажів і 649 людей, 72 з яких потребували у негайній медичній допомозі. [10].

В 1999 році бригада була передана до складу Внутрішніх військ МВС України.

Внутрішні війська

З 17 грудня 1999 року бригада переходить в підпорядкування Міністерства Внутрішніх справ України[5].

26 квітня 2000 року на території авіаційного гарнізону відкрито перший в Олександрії пам'ятник на честь ліквідаторів аварії на ЧАЕС з надписом «Ви собою закрили весь світ».

19 грудня 2000 року в бригаді завершили свою службу важкі транспортні вертольоти Мі-6А[11].

Національна гвардія

В 2014 році військова частина увійшла до складу новоствореної Нацгвардії України.[5].

Бойове знамено частина отримала 24 серпня 2015 року під час «Маршу незалежності», а урочиста церемонія заміни радянського знамена на нове і його освячення відбулись 29 серпня.[12]

14 жовтня 2016 року у військовій частині відкрили музей гелікоптеру Мі-6 просто неба за участі міського голови Олександрії Степана Цапюка[13]

З 2014 по 2019 рік до частини надійшло по одній одиниці літаків Ан-26 (б/н 05) та Ан-72 (б/н 03), три вертольоти Мі-8, два Мі-2МСБ (б/н 31, б/н 32). Створили ескадрилью безпілотних авіаційних комплексів, на озброєння яких поступили комплекси типу: «Fly-eye», «KS-1», «Raven», «RQ-11В, «Фурія» та МАРА-2М.[14]

21 грудня 2018 року до Гвардійської авіаційної бази прибув перший гелікоптер Airbus Helicopters H225 (б/н 10)[15]

В грудні 2019 року до Гвардійської авіаційної бази прибув другий гелікоптер Airbus Helicopters H225 (б/н 11)[16]

Структура

  • Управління (у тому числі штаб)[17]
  •  1-ша авіаційна ескадрилья на вертольотах (гелікоптери Мі-8Т/МТ/МСБ-В)
  • 2-га авіаційна ескадрилья на вертольотах (гелікоптери Мі-8Т/МТ/МСБ-В, Мі-2МСБ)
  •  3-тя авіаційна ескадрилья на літаках (2 Ан-26, 2 Ан-72В/П, 1 Ан-74) на аеродромі Жуляни, Київ
  • Ескадрилья безпілотних авіаційних комплексів (на озброєнні Fly-eye, KS-1, RQ-11В Raven, А1-С Фурія, МАРА-2М)[18]
  • Технічно-експлуатаційна частина
  • Батальйон аеродромно-технічного забезпечення:
    • рота матеріального забезпечення
    • рота охорони
  • Батальйон зв'язку:
    • вузол зв'язку та радіотехнічного забезпечення польотів
  • Медичний пункт
  •  Оркестр[19].

Традиції

29 серпня 2015 року, у День авіації, у військовій частині попрощалися з радянським прапором і прийняли новий стяг[12].

Командування

Командувачі

Втрати

Галерея

Примітки

  1. Холодна війна за Крим
  2. За крок до війни…
  3. http://militaryaviation.in.ua/uk/2017/12/17/aviatsiyniy-art-na-gelikopterah/
  4. https://portsou.at.ua/news/narodzhennja_nacionalnoji_gvardiji_ukrajini_pershij_krok_do_stvorennja_nacionalnikh_zbrojnikh_sil/2012-11-04-1657
  5. Сергей Гавриленко, Ко дню рождения александрийской авиации (рос.) // Олександрійський тиждень, 21 вересня 2017
  6. Авиация и Время. — Квітень 1996. — с.37
  7. Авіація Національної гвардії України. YouTube. Відео Національної гвардії України. 30 серпня 2019. Процитовано 30 травня 2021.
  8. https://issuu.com/national_guard_of_ukraine/docs/_________2_5______ngu
  9. Авиация и Время. — Січень 1999. — с.29
  10. Авиация и Время. — Січень 1999. — с.1
  11. https://aleksandriya.co.ua/blog/2017-03-03/45184-vmeste-s-veteranami%5Bнедоступне+посилання+з+серпня+2019%5D
  12. Олександрійські льотчики урочисто змінили радянський бойовий стяг на новий. http://gre4ka.info/. Гречка. 29 серпня 2015. Процитовано 30 листопада 2016.
  13. У В\Ч 2269 представили музей вертольоту МІ-6 під відкритим небом. http://golosgromadu.info/. Голос Громади. 14 жовтня 2016. Процитовано 30 листопада 2016.
  14. Авіація Нацгвардії. nguinunpeaceoperations.tilda.ws. Процитовано 19 січня 2021.
  15. Перші два вертольоти Airbus надійшли на службу до Нацгвардії та ДСНС. www.ukrinform.ua (укр.). Процитовано 19 січня 2021.
  16. Фото: Чергова партія H225 Super Puma готується до передачі Україні. Український мілітарний портал (рос.). Процитовано 19 січня 2021.
  17. В/ч №2269 - отдельная авиабаза Нацгвардии. 20 липня 2016. Процитовано 30 листопада 2016.
  18. Якими були повітряні сили 20 століття на http://www.nguinunpeaceoperations.tilda.ws/
  19. Військова частина 2269 Національної Гвардії України

Джерела

ref>У Ніжині створять сервісний центр для гелікоптерів Airbus. https://www.ukrmilitary.com/. Ukrainian Military Pages. 25 вересня 2018. Процитовано 25 вересня 2018.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.