Дніпровський метрополітен

Дніпро́вський метрополіте́н — система ліній метрополітену в місті Дніпро. Оператор — КП «Дніпровський метрополітен».

Дніпровський метрополітен
Опис
Країна  Україна
Місто Дніпро
Дата відкриття 29 грудня 1995 (26 років)
Вартість проїзду 8,00 ₴ з 3 липня 2021
Щоденний пасажиропотік ▼ 20,4 тис. пас. (2016)[1]
Річний пасажиропотік ▼ 7448,3 тис. пас. (2016)[1]
Сайт metro.dp.ua
Власник Кабінет Міністрів України
Маршрутна мережа
Кількість ліній 1
Кількість станцій 6
Довжина мережі 7,8 км
Схема маршрутів

 Дніпровський метрополітен у Вікісховищі
Центрально-Заводська лінія
Легенда
 Парус
ТЧ-1 «Діївка»
 Покровська
 Проспект Свободи
 Заводська
 Металургів
 Метробудівників
 Вокзальна  +зал
Театральна
Центральна
Музейна
Дніпро

Наразі функціонує одна лінія, що складається з шести станцій. На ній триває будівництво ще трьох станцій, які планують відкрити до 2024 року[2].

Історія

Урочиста закладка метрополітену відбулася 20 лютого 1981 року в результаті проведення дослідницьких та проєктних робіт, що проходили з 1979 року. Введено до ладу та відкрито рух 29 грудня 1995 року.

6 червня 2018 року на станції метро «Театральна» в Дніпрі почалися роботи з буріння ствола для підняття ґрунту. Турецька компанія-підрядник заявила, що прискорює будівництво в 11 разів, але через подібні темпи в кількох ділянках центрального проспекту Яворницького утворились провалля[3][4].

17 березня 2020 року о 15:00 метрополітен було закрито у зв'язку з пандемією коронавірусу в Україні[5].

У зв'язку з послабленням карантинних заходів 25 травня о 15:00 метрополітен відновив свою роботу.

Опис

Дніпровський метрополітен складається лише з однієї лінії, Центрально-Заводської, на якій збудовано шість станцій. Початковим проєктом передбачалося спорудження лінії завдовжки 11,8 км із дев'ятьма станціями.[6]

Станції Дніпровського метрополітену дуже схожі за стилем. Облицювальна стіна (та, яка біля рейок) майже на всіх станціях покрита дешевим матеріалом — плитами. Для хоч якогось розрізнення на кожній станції вони різного кольору. На станції Метробудівників вони червоно-малинові, на Проспекті Свободи — м'ятно-зелені, на Заводській - блакитні, а на Металургів — жовті.

Довжина ліній метрополітену — 7,8 км, ширина колії — 1524 мм, довжина посадкових платформ — 102 м[7].

Час руху в один бік становить 14 хвилин. Інтервал руху поїздів — від 10 до 16 хвилин, у години «пік» — від 4 до 7 хвилин.

3 лютого 2021 року розпочав роботу сайт Дніпровського метрополітену, який висвітлює будівництво метрополітену в місті[8][9].

Перспектива

Неодноразово велись розмови про відкриття станцій «Центральна» та «Театральна», але терміни щоразу відкладались на тривалий період.

Наразі ведуться роботи з будівництва ділянки завдовжки 4,2 км від станції «Вокзальна»[10], заплановано відкриття трьох станцій: «Театральна», «Центральна» та «Музейна». Відкриття ділянки було заплановано на 2021 рік[11][12]. Державним бюджетом України на 2019 рік заплановано виділення 1 млрд 392 млн гривень на продовження будівництва метрополітену[13][14].

Генеральним планом розвитку міста заплановано розбудову Центрально-Заводської лінії на захід у бік житлового масиву «Парус-2», а також на південь від станції «Музейна» до житлового масиву «Тополя». Крім цього, у перспективу закладено будівництво другої лінії, що пройде через Центральний міст та з'єднає правий берег Дніпра з лівим (Чечелівський та Індустріальний райони відповідно)[15].

У липні 2019 року був підписаний договір з компанією "Київметропроект" на розробку проектної документації для будівництва ділянки від станції «Музейна» до станції «Південний вокзал» Придніпровської залізниці [16].

Міжнародна архітектурна компанія Захи Хадід (Zaha Hadid Architects) виступила проєктантом дизайну нових станцій метро: «Центральна», «Театральна» та «Музейна».[17]

Особливості

Характерна особливість — дуже коротка довжина лінії метро. Дніпровський метрополітен — один з найкоротших у Європі, хоча й не найкоротший у світі, оскільки є метро значно менші, як за протяжністю, так і за кількістю станцій, наприклад, у Генуї[18] (7.1 км на противагу 7.8 у Дніпрі), Новому Афоні тощо.

Головна адміністративна будівля

З наявних (на 2021 рік) шести станцій — п'ять є станціями глибокого закладення, і лише станція «Покровська» є станцією мілкого закладення. Будуються ще три станції глибокого закладення, які проходять під центральним проспектом міста Дніпра. Є одне електродепо «Діївка», що знаходиться за станцією «Покровська». У депо існує поворотний круг для розвороту вагонів, яке було введено в експлуатацію 2016 року.

Метрополітен працює з 05:35 до 23:00.

У місті діє музей історії Дніпровського метрополітену, який розташований в одній із кімнат будівлі управління метрополітену за адресою: Дніпро, вулиця Курчатова, 8[19].

Станції
Станції Дніпровського метрополітену
Станція Фото Дата
відкриття
«Покровська» 29 грудня 1995
«Проспект Свободи» 29 грудня 1995
«Заводська» 29 грудня 1995
«Металургів» 29 грудня 1995
«Метробудівників» 29 грудня 1995
«Вокзальна» 29 грудня 1995
«Театральна» Будується
«Центральна» Будується
«Музейна» Будується

Оплата проїзду
Жетон для проїзду в Дніпровському метрополітені

Оплата здійснюється за допомогою жетона, який можна придбати в касах метрополітену, які перебувають у вестибюлі станцій.

З 5 листопада 2018 року для учнів загальноосвітніх навчальних закладів Дніпра запроваджена пільгова ціна (50 % знижка) на проїзд у метро — 2 ₴, яка діє впродовж навчального року за винятком канікул, вихідних, святкових днів тощо.

Динаміка вартості проїзду
Дата
встановлення тарифу		 Вартість проїзду, ₴ Примітки
Вересень 2011 2,00
5 серпня 2018 4,00 [20]
3 січня 2020 6,00 [21]
3 липня 2021 8,00

Див. також

Примітки
  1. Пасажирські перевезення за 2016 рік // Головне управління статистики у Дніпропетровській області
  2. https://www.mof.gov.ua/uk/news/minfin_prodovzhiv_realizatsiiu_proektu_budivnitstva_trokh_novikh_stantsii_metro_u_dnipri_do_2024_roku-2833
  3. Строительство метро в Днепре ускорили в 11 раз. Новости Днепра |. nashemisto.dp.ua (ru-RU). Процитовано 22 серпня 2018.
  4. Правда ли, что в Днепре из-за метро просел проспект Яворницкого | Информатор Днепр (ru-RU). Процитовано 22 серпня 2018.
  5. Стало відомо, коли на карантин закриють метро в Дніпрі. РБК-Украина (рос.). Процитовано 17 березня 2020.
  6. Мінтранс згоден передати Дніпропетровський метрополітен до комунальної власності міста[недоступне посилання з липня 2019]
  7. Dnipropetrovsk Metro Track Map Архівовано 5 травня 2013 у Wayback Machine. (рос.)
  8. У Дніпрі розпочав роботу сайт про будівництво метрополітену (рос.)
  9. Сайт про будівництво Дніпроського метрополітену
  10. Тоцкий, Олег (16 листопада 2017). Свет в конце тоннеля. tov-tob.livejournal.com. Процитовано 8 січня 2019.
  11. Метрополітен. gorod.dp.ua (російською). Процитовано 8 січня 2019.
  12. Петрик (27 лютого 2019). Стало известно, когда откроют новые станции метро в Днепре. Днепр Час (рос.). Процитовано 7 березня 2019.
  13. Закон України "Про Державний бюджет України на 2019 рік". zakon.rada.gov.ua. Процитовано 8 січня 2019.
  14. У бюджеті-2019 заклали понад мільярд гривень на будівництво метро в Дніпрі. Finance.ua (ua). Процитовано 8 січня 2019.
  15. Генеральний план розвитку міста Дніпропетровська до 2026 року — Дніпровська міська рада. dniprorada.gov.ua (укр.). Процитовано 8 січня 2019.
  16. Техніко-економічне обґрунтування (проектні роботи) — Електронна система тендерних публічних закупівель в Україні. prozorro.gov.ua.
  17. Фото. Який вигляд матимуть нові станції метро в Дніпрі, спроєктовані британським бюро Zaha Hadid. The Village Україна. 23 лютого 2021. Процитовано 28 травня 2021.
  18. The Genoa Metro. www.subways.net. Процитовано 28 травня 2021.
  19. Музей історії Дніпровського метрополітену
  20. Зміна тарифів на транспортні послуги КП «Дніпровський метрополітен» з 5 серпня 2018 року
  21. Рішення виконавчого комітету міської ради від 17.12.2019 № 1395 «Про встановлення тарифів на транспортні послуги, які надаються КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міської ради та КП «Дніпровський метрополітен». dniprorada.gov.ua. Процитовано 20 грудня 2019.

Посилання
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.