Ентре-Ріос

Провінція Ентре-Ріос разом з провінціями Місьйонес і Коррієнтес входить до складу Аргентинської Месопотамії, обмеженої на сході і заході річками Парана і Уругвай відповідно.

Рельєф Ентре-Ріоса горбистий, поборознений великою кількістю річок. Найважливішими річками є Парана, Гвайкіраро, Мокорета, Уругвай.

У провінції Ентре-Ріос переважають 5 типів ґрунтів[4]:

• 24,36 % — молісоль
• 30,13 % — вертісоль
• 10,90 % — альфісоль
• 8,33 % — ентісоль
• 5,77 % — інсептісоль
• 20,51 % — суміш ентісолів і інсептісолів

Клімат Ентре-Ріоса змінюється від субтропічного на півночі до помірного на півдні. Переважають вітри Памперо і Судестада. Середня річна кількість опадів становить 1000 мм. Середня температура повітря влітку 26 °C на півночі і 19-23 °C на півдні, узимку — 7-10 °C[5].

Франсіско Рамірес

Спорудження тунелю Рауль Уранга — Карлос Сильвестре Беньїс (1970-ті)

До приходу європейців територія, де зараз знаходиться провінція Ентре-Ріос, була заселена індіанцями чана, тумбуе, чарруа, гуарані.

Під владою іспанської корони Ентре-Ріос входив з 1617 року до віце-королівства Перу, а з 1783 року — до віце-королівства Ріо-де-ла-Плата. Перші європейські поселення Ентре-Ріоса Сан-Антоніо-де-Гвалегвай-Гранде, Консепсьйон-дель-Уругвай і Сан-Хосе-де-Гвалегвайчу були засновані 1783 року.

1810 року населення Ентре-Ріоса підтримало Травневу Революцію і надало допомогу військам Мануеля Бельграно. Але 1811 року відносини з Буенос-Айресом різко погіршилися через те, що центральна влада погодилася на окупацію міст провінції військами роялістів. 1820 року Франсіско Рамірес оголосив про незалежність Республіки Ентре-Ріос, до якої також увійшла територія сучасної провінції Коррієнтес, але держава проіснувала лише рік, до смерті засновника.

З 1853 по 1860 роки, внаслідок виходу Буенос-Айреса з Аргентинської конфедерації, конгрес назвав Парану тимчасовою столицею країни, а губернатора Ентре-Ріоса Хусто Хосе де Уркісу — президентом. 1860 року була прийнята конституція провінції.

У 1853—1930 роках до Ентре-Ріоса прибула значна кількість європейських мігрантів, які переважно засновували сільськогосподарські поселення. У 1930-х роках внаслідок Великої Депресії селяни почали масово переселятися до міст, завдяки чому розпочалася хвиля індустріалізації.

Численні державні перевороти у 1930—1983 роках звели до мінімуму автономію Ентре-Ріоса. Найпомітнішими подіями цього періоду вважається спорудження тунелю Рауль Уранга — Карлос Сильвестре Беньїс, який поєднав міста Парана і Санта-Фе, та будівництво ГЕС Сальто-Гранде у 1974—1979 роках.

Створення економічного союзу Меркосур 1991 року мало велике значення для провінції Ентре-Ріос завдяки її розташуванню на перетині шляхів сполучення чотирьох країн, які увійшли до блоку.

2004 року спорудження целюлозно-паперового комбінату на уругвайському березі річки Уругвай стало причиною відтоку туристів з міст Гвалегвайчу і Колон у провінції Ентре-Ріос, що згодом вилилося у дипломатичний конфлікт між двома країнами.

1 листопада 2008 року була затверджена нова конституція провінції Ентре-Ріос[6].

Вирощування сої у провінції Ентре-Ріос

Найважливішими галузями економіки провінції Ентре-Ріос є сільське господарство та туризм, дещо менше значення мають гірництво та промисловість.

Головними сільськогосподарськими культурами провінції є рис, соя, пшениця, кукурудза, цитрусові та евкаліпт. Ентре-Ріос є найбільшим аргентинським виробником мандаринів, апельсинів і рису. У скотарстві переважають вирощування великої рогатої худоби і птахівництво, менш розвинене вівчарство.

У промисловості найрозвиненішою є харчова галузь. Також важливою є деревообробна, хімічна, металургійна та машинобудівна промисловість.

Міст Росаріо-Вікторія

Провінція Ентре-Ріос розташована на перехресті важливих шляхів сполучення у Південній Америці. Оскільки провінція оточена річками, мости грають важливу роль у її транспортній системі. Три мости поєднують Ентре-Ріос з Уругваєм: Лібертадор Сан Мартін, Хенераль Артігас та міст по дамбі Сальто-Гранде. Між містами Росаріо у провінції Санта-Фе і Вікторія в Ентре-Ріосі збудовано міст Росаріо-Вікторія. Головним шляхом з провінції Буенос-Айрес до Ентре-Ріоса є міст Сарате — Брасо-Ларго. Водним кордоном з провінцією Коррієнтес є річки Гвайкіраро та Мокорета, над якими проведено три і два мости відповідно. Під річкою Парана прокладено тунель Рауль Уранга — Карлос Сильвестре Беньїс довжиною 2 397 м.

Загалом у провінції налічується 2 500 км асфальтованих доріг, з яких найважливішими є національні автотраси № 12, 14, 18, 127 і провінційні № 11, 6, 39[7]. Також є 2000 км залізничних шляхів.

Національний парк Ель-Паломар

Туризм є важливою галуззю економіки Ентре-Ріоса. Туристичними атракціями провінції є[10]:

• термальні джерела: міста Консепсьйон-дель-Уругвай, Ла-Пас, Колон, Сан-Хосе, Конкордія, Федерасьйон, Вілья-Еліса, Чахарі, Марія-Гранде, Вікторія, Гвалегвайчу[11][12]
• сільський туризм
• спортивна риболовля: міста Конкордія, Пуерто-Єруа, Федерасьйон, Колон, Парана, Ернандерья, Пуебло-Бруго, П'єдрас-Бланкас, Ла-Пас, Санта-Елена, Вікторія, Діаманте, Хенераль-Альвеар і Вілья-Паранасіто[13]
• карнавали у літні місяці: у Гвалегвайчу, Вікторії, Консепсьйон-дель-Уругвай, Санта-Елені, Гвалегваї, Конкордії, Асенкампі[14][15]
• водні курорти і пляжі: міста Консепсьйон-дель-Уругвай, Колон, Сан-Хосе, Конкордія, Федерасьйон, Санта-Ана, Гвалегвайчу, Вікторія, Діаманте, Валья-Марія і Вілья-Уркіса[16]
• Національні парки Ель-Пальмар та Предельта

Також провінція має багато історичних пам'яток[17].

• Офіційний сайт
• Туристична інформація
• Конституція провінції Ентре-Ріос
• Інформація про герб провінції
• Економіка провінції