Конвой SC 42

30 серпня 1941 року шістдесят п'ять суден конвою SC 42 під місцевим ескортом вийшли від канадського Сіднея (від острову Кейп-Бретон) до Ліверпуля. Комодором конвою був контрадмірал У. Б. Маккензі на судні Eeverleigh. Через тиждень їх зустріла на схід від протоки Бел-Айл канадська 24-та група супроводу, яку очолював канадський есмінець типу «Рівер» «Скина» (лейтенант-командер Дж. Гіббард) з корветами типу «Флавер» «Олберні», «Кеногамі» та «Оріліа». Корвети «Чемблі» та «Мус Джо» за вказівкою командора Джеймса Д. Прентіса проводили навчання на шляху руху конвою і були готові підсилити ескорт, коли конвой увійшов у зону, де, як відомо, на них чекали підводні човни Крігсмаріне.

У цей час у регіоні на південний схід від Гренландії перебувала німецька вовча зграя «Маркграф», група з 14 підводних човнів.

Вранці 9 вересня U-85 виявив конвой біля мису Фарвель, Гренландія, і здійснив невдалу торпедну атаку. Потім німецький човен продовжив стеження, в той час як інші човни «Маркграф» почали підтягуватися до виявленого конвою. Вночі U-432 торпедував британське вантажне судно Muneric (5229 GRT).Muneric і його вантаж у 7000 тонн залізної руди швидко затонули разом з усіма 63 членами екіпажу. «Кеногамі» розпочав стрільбу по підводному човну, який сплив на поверхню, без використання освітлювального снаряду, і швидко втратив контакт, оскільки екіпаж, засліплений спалахами власних пострілів, не зміг прицілюватися по човну.

Протягом наступних півгодини конвой зробив два аварійні повороти, оскільки спостерігачі в конвої повідомили, що побачили ще три підводні човни, які з'явилися на поверхні. Інші U-Boot, що підійшли до району, продовжували атакувати вночі. U-81 і U-82 потопили також по одному судну, U-652 пошкодив два судна, одне з яких добив U-372, а інше відбуксувало назад Orillia. U-82 провів невдалу атаку на канадський есмінець «Скина».

Протягом 10 числа U-432 продовжував тримати контакт з транспортним конвоєм, переслідуючи його. U-85 атакував двічі на день, затопивши одне судно, але сам дістав пошкоджень від контратак «Скина» та «Олберні». U-501 був виявлений та примушений «Каталиною» зануритися, його виявили корвети «Чемблі» та «Мус Джо» та затопили атакою глибинними бомбами.

Вночі підводні човни посили свої одночасні напади на транспорти: U-202 безуспішно, але U-82 потопив три судна і пошкодив одне, U-432 і U-433 потопили по одному, U-207 потопив два і, нарешті, U-202 добив судно, пошкоджене U-82.

11 вересня до конвою, що ледве відбивався від атак, прибули додаткові підкріплення: від HX 147 прибувають 3 корвети «Ветаскивин», «Мімоза» і «Гладіолус» плюс траулер Buttermere і з ON 13 британська група супроводу EG.2 з 5 есмінцями «Дуглас», «Ветеран», «Лемінгтон», «Саладин» і «Скейт». Також надається повітряний супровід у світлий час доби. U-207 потоплений британськими есмінцями «Лемінгтон» та «Ветеран», U-652 здійснив невдалу атаку, а U-105 потопив самостійно панамське судноMontana, що виявив на своєму шляху. U-432 продовжив стежити за транспортним конвоєм.

З прибуттям підкріплень подальші атаки «Маркграфа» були придушені. Незважаючи на те, що «вовча зграя» продовжувала переслідування на безпечній відстані, вона не змогла здійснювати подальші напади.

Прибуття 12 вересня морського траулера Windermere і есмінців типу «Таун» «Сеінт Круа» з конвою SC 41 і «Коламбія» з конвою HX 147 дозволило решті ескортних кораблів конвою «Скина», «Олберні» і «Кеногамі» відправитися на дозаправку. Есмінці 2-ї групи супроводу вирушили на дозаправку після прибуття американських есмінців «Сімс», «Чарльз Г'юз» і «Рассел». Остання атака на конвой сталася через три дні, коли U-98 торпедував 4392-тонне британське вантажне судно Jedmore, коли конвой наближався до Північної протоки пізно вдень 16 вересня.

20 вересня 1941 року конвой SC 42 прибув до Ліверпуля. Шістнадцять суден загальною водотоннажністю 68 259 GRT було потоплено і чотири судна (14 132 GRT) були пошкоджені. Одне судно повернулося назад. 44 транспортні судна прибули цілими та неушкодженими, а два німецькі підводних човни були знищені, хоча одне з цих затоплень було підтверджено лише після війни.

• Хронологія битви за Атлантику (1939—1945)
• Бій біля Нордкапа
• Операція «Гарпун»
• Конвой ON 100
• Список найрезультативніших підводних човнів Німеччини

• SC-42. на uboat.net.(англ.)
• CONVOY SC 42(англ.)
• Convoy SC.42

Виноски

Джерела

• Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
• Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
• Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.
• Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J. R. M (ed.). War at Sea. History of the Second World War United Kingdom Military Series. I (4th impr. ed.). London: HMSO. OCLC 881709135.