Роз'ярений (есмінець, 1941)

«Роз'ярений» (рос. «Разъярённый») військовий корабель, ескадрений міноносець типу 7 військово-морського флоту СРСР за часів Другої світової війни.

«Роз'ярений»
«Разъярённый»
Радянський есмінець «Розумний» (однотипний з «Роз'яреним»)
Служба
Тип/клас ескадрений міноносець типу 7
Держава прапора  СРСР
Належність  Військово-морський флот СРСР
На честь єдиний корабель флоту на ім'я «Роз'ярений»
Корабельня завод № 198 ім. Андре Марті, Миколаїв/завод № 199, Комсомольськ-на-Амурі
Закладено 15 вересня 1936/17 вересня 1937
Спущено на воду 22 травня 1941
Введено в експлуатацію 27 листопада 1941
На службі 19411957
Статус 10 жовтня 1957 року затонув під час ядерних випробувань на Новій Землі; 1 березня 1958 року списаний зі складу флоту
Бойовий досвід Друга світова війна
Кампанія в Арктиці
Арктичні конвої
Петсамо-Кіркенеська операція
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1657 тонн (стандартна)
2039 тонн (повна)
Довжина 112,8 м
Ширина 10,2 м
Висота 3,27 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парових турбіни ГТЗА-24
4 × парових котли
Гвинти 2
Потужність 50 500 к.с.
Швидкість 36,34 вузлів (67,3 км/год)
Дальність плавання 3130 миль (5780 км)
Екіпаж 245 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 4 (4 × 1) × 130-мм гармати Б-13-2С
Торпедно-мінне озброєння 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів 39-Ю
60 морських якірних мін КБ-3 або 65 мін зразка 1926 р., або 95 мін зразка 1912 р.
Зенітне озброєння 2 × 76-мм зенітні гармати 34-К
2 × 45-мм гармати 21-К
2 × 12,7-мм зенітних кулемети ДШК

Есмінець «Роз'ярений» 15 вересня 1936 року закладений на верфі заводу № 198 ім. Андре Марті в Миколаєві, як есмінець «Передовий». 17 вересня 1937 року перезакладений на заводі № 199 у Комсомольську-на-Амурі, 22 травня 1941 року спущений на воду, а 27 листопада 1941 року введений до складу радянського Тихоокеанського флоту. 20 вересня 1940 року перейменований на «Розвитий», 16 травня 1941 року — на «Роз'ярений».

З 15 липня до 14 жовтня 1942 року з групою кораблів здійснив перехід Північним морським шляхом до Ваєнгі, де увійшов до складу Північного флоту. Есмінець брав участь у бойових діях на морі, бився в арктичних водах, супроводжував союзні конвої. 23 січня 1945 року був уражений самонавідною торпедою G7es німецького підводного човна U-293, кормова частина була практично відірвана від корпусу корабля. Тривалий час відновлювався і лише у 1946 році повернувся до строю. 17 лютого 1956 року виведений з бойового складу флоту та перекваліфікований на дослідне судно ОС-4, для тестування атомної зброї. Восени 1957 року брав участь у ядерних випробуваннях поблизу берегів Нової Землі. 10 жовтня 1957 року затонув під час ядерного вибуху у Чорній Губі на цих островах.

Бойовий шлях

Перехід до Північного флоту

Наказом НКВМФ  00192 від 18 червня 1942 року через нагальну потребу посилення Північного флоту зі складу Тихоокеанського були виділені лідер «Баку», ескадрені міноносці «Розумний», «Роз'ярений» і «Ревносний», які повинні були зробити перехід Північним морським шляхом у навігацію 1942 року[1]. У процесі підготовки до переходу усі кораблі пройшли гарантійний ремонт, де на них змонтували на корпусах пояси льодового захисту, так звані «шуби» — широкі пояси з дерев'яних брусів та дощок, котрі оббивали зверху покрівельним залізом[2].

До 5 липня підготовка групи кораблів, що отримала назву 18-та Експедиція особливого призначення (18 ЕОН), була завершена, розпочали підготовчі заходи до переходу бойових кораблів з Владивостока до Кольської затоки. Перехід 18 ЕОН мав відбутися в три етапи:

15 липня 1942 року 18 ЕОН вийшов з Владивостока. Через 3 дні есмінець «Ревносний» зіткнувся з пароплавом «Терней», пошкодження були настільки значними, що його довелося відбуксирувати і залишити в Совєтській Гавані. 22 липня решта кораблів благополучно прибула в Авачинську бухту в Петропавловські-Камчатському, а 30 липня — в бухту Провидіння. Але тут на есмінці «Роз'ярений» трапилася надзвичайна подія, він пошкодив швидкісний гвинт та погнув гребний вал, тому при швидкості понад 8 вузлів виникала сильна вібрація корпусу есмінця[2][1].

15 серпня, після ремонту гвинта на «Роз'яреному», 18 ЕОН вийшов з бухти Провидіння у супроводі криголама «А. Мікоян», який забезпечував прохід кораблів через льодові ділянки моря. Проте, 16 серпня кораблі були змушені зупинитися, до поліпшення обстановки, через дрейф старого 9-10-бального льоду. У найскладнішому становищі опинився есмінець «Роз'ярений», якого затиснуло важкими крижинами, і корабель дрейфував до берега. Спроба криголама «А. Мікоян» визволити есмінець з льодового полону успіху не мала і 18 серпня до експедиції прибув криголам «Л. Каганович»[2].

Обійшовши льодовий масив з півночі, кораблі 18 ЕОН приєдналися до каравану транспортів у районі мису Серце-Камінь і продовжив подальший рух уздовж берегової лінії в розрідженому льоду. Втім, 31 серпня кораблі остаточно встали, застрягши у льодових пастках, у найважчому становищі опинився есмінець «Розумний», затиснутий між двома великими торосами багаторічного льоду. Лише 8 вересня його вдалося визволити. Тим часом, поки йшла битва за визволення «Розумного», лідер «Баку» і есмінець «Роз'ярений» успішно просувалися уздовж берега, пробиваючись вперед. На 9 вересня вони йшли з Певека в Амбарчик, «Розумний» під проводкою «Л. Кагановича» прямував від коси Двох пілотів в Амбарчик, транспорт «Волга» пробивався на захід у районі мису Шмідта[2].

15 вересня основна група експедиції прийшла в бухту Тіксі, причому майже весь шлях до Тіксі «Баку» тягнув «Роз'ярений» на буксирі. 17 вересня «Розумний» наздогнав основну групу, прибувши до бухти Тіксі.

18 вересня, кораблі, поповнивши запаси палива, знялися з якоря і під проводкою криголама «Красін» взяли курс на острови Комсомольської Правди. 24 вересня вони стали на якір на рейді Діксона, де приступили до заміни льодових гвинтів на штатні.

9 жовтня 18 ЕОН вийшов з рейду Діксона. В протоку Югорський Шар кораблі прибули в темний час доби 10 числа, де на експедицію чекав ескадрений міноносець Північного флоту «Валеріан Куйбишев». 12 жовтня кораблі знялися з якоря і, ведені есмінцем «Валеріан Куйбишев», взяли курс на Кольську затоку. У суворій штормовій погоді вони пройшли Баренцове море, де їх зустрів есмінець «Гремящий» під прапором командувача Північним флотом віцеадмірала Головко А. Г. «Гремящий» став головним в ордері, і в 9:20 14 жовтня 1942 року усі кораблі стали на якір в бухті Ваєнга, де їх, після здійснення надскладного переходу завдовжки 7327 миль[1], з прибуттям на Північний флот привітав командувач[2].

4-5 квітня есмінець «Роз'ярений» залучався до супроводження чергового арктичного конвою JW 58 з 47 транспортних та вантажних суден[Прим. 1].

Див. також

Посилання

Література

  • Балакин С. А. Легендарные «Семёрки». Эсминцы «сталинской» серии. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 208 с. ISBN 978-5-699-23784-5 (рос.)
  • Энциклопедия советских надводных кораблей 1941—1945. Платонов А. В. Полигон. 2002. стр. 187. (рос.)
  • Hill, Alexander (2018). Soviet Destroyers of World War II. New Vanguard. 256. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-4728-2256-7.
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.

Примітки

Виноски
Джерела
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.