Чорноморський суднобудівний завод

Знімок важкого авіаносного крейсера Адмірал Кузнецов на стапелі ЧСЗ. Знімок зроблений із супутника США KH-8 4 липня 1984 року

Утворений 1907 шляхом об'єднання двох корабелень, посталих у 1895—1897, в одне підприємство під назвою «Наваль». Після створення завод очолював інженер, організатор виробництва і промисловий магнат Йоаким Каннегісер.

Державна акціонерна холдингова компанія «Чорноморський суднобудівний завод»[12].

• ВАТ "Суднобудівна верф «Меридіан»;
• ВАТ «Миколаївська малотоннажна верф»;
• ВАТ «Чорноморський машинобудівний завод»;
• ВАТ "Малярно-ізоляційне підприємство «Райдуга»;
• ВАТ "Чорноморський меблевий завод «Чорномормеблі»;
• ВАТ "Будівельно-монтажне управління «Чорноморсервіс».

ПАТ "ЧСЗ" випускав великовантажні і пасажирські судна, великі морозильні траулери-рибозаводи (вперше 1956 в СРСР), судна китобійної бази «Україна» (з 1957), танкери, а також прогулянкові човни, палубні суднові механізми, сільськогосподарську техніку тощо.

ПАТ "ЧСЗ" виконував держзамовлення з будівництва новітніх військових кораблів для ВМС України, в тому числі — корветів проекту 58250.

Вид на ЧСЗ і «Нібулон» з острова Батарея

У 2010 р., на воду було спущено універсальний транспортний корабель CF 38850.

Завод мав у розпорядженні стапелі, які могли бути задіяні при будівництві авіаносців.

Так званий перший стапель раніше був реконструйований і станом на 2012 р. на ньому було можливе виконання комплексу робіт, пов'язаних зі спорудженням великих кораблів і суден водотоннажністю до 105 тис. тонн, встановлення на них великогабаритних механізмів. Другий — «нульовий» стапель — був готовий, більш аніж на 90 % і за необхідністю у найкоротші терміни також міг бути введений у дію[13].

Восени 2014 року, підприємство було переорієнтоване на виготовлення обладнання та комплектуючих для підприємств металургійної галузі — як умови виживання під час глибокої кризи в суднобудуванні, повідомляв на той час генеральний директор ПАТ «ЧСЗ» Олександр Остапенко. Комплектуючі замовляли заводи групи «Метінвест», Марганецького та Орджонікідзевського ГЗК, Corum Group.

В березні 2018 року, у зв'язку з розширенням виробничої діяльності Миколаївського майданчика компанії «Smart Maritime Group» (Чорноморський суднобудівний завод), підприємство оголошувало набір на 150 вільних вакансій  — збиральників та зварювальників судових, кранівників та фахівців з інших робочих спеціальностей[14].

• 1895—1896 — Гарріс Е. Г.
• 1896—1897 — Роланд Л. Г.
• 1898—1899 — Беклемишев Микола Миколайович
• 1900—1909 — Каннегісер Йоаким Самуїлович
• 1909—1912 — Дмитрієв Микола Іванович
• 1912—1918 — Юреньов Борис Олександрович
• 1919—1919 — Плосконний І. І.
• 1920—1920 — Матвеєв
• 1921—1925 — Степанов Сергій Олександрович
• 1925—1927 — Щербина М. В.
• 1927—1930 — Велігура Д. М.
• 1930—1931 — Кухта М. Ф.
• 1932—1933 — Старущенко Д. М.
• 1933—1934 — Кужелло Ернест Францович
• 1934—1937 — Степанов Сергій Олександрович
• 1938—1939 — Гейзер О.
• 1939—1941 — Самарін Олександр Васильович
• 1941—1944 — Селезньов Володимир Львович
• 1944—1944 — Клопотов Борис Євгенович
• 1944—1949 — Самарін Олександр Васильович
• 1949—1952 — Івочкін Володимир Федорович
• 1952—1954 — Орєшкін Віктор Михайлович
• 1954—1956 — Прибильський Іван Степанович
• 1956—1959 — Сгибнєв Захар Григорович
• 1959—1979 — Ганькевич Анатолій Борисович
• 1979—1993 — Макаров Юрій Іванович
• 1994—1996 — Овдієнко Ігор Миколайович
• 1996—2002 — Тихоненко Ігор Павлович
• 2002—2004 — Полтавцев В'ячеслав Миколайович
• 2004—2007 — Сагайдаков Олександр Михайлович
• 2007—2009 — Горн Ілля Григорович
• 2009—2010 — Мордовенко Дмитро Миколайович
• 2010—2014 — Калашников Валерій Миколайович
• 2014—2021 — Остапенко Олександр Вікторович

• Протичовнові крейсери проекту 1123
  • протичовновий крейсер «Москва» (закладено 5 грудня 1962, спущено на воду 14 січня 1965, введено в експлуатацію 25 грудня 1967, виведений зі складу флоту 7 листопада 1996);
  • протичовновий крейсер «Ленінград» (закладено 15 січня 1965, спущено на воду 31 липня 1966, введено в експлуатацію 22 квітня 1969, виведений зі складу флоту 5 грудня 1992):
  • протичовновий крейсер «Київ» (закладено 20 лютого 1968 (планувалось), не закладувався, будівництво скасовано 2 вересня 1968);
• Авіаносні крейсери проекту 1143 (1143.1-1143.4)
  • авіаносець «Київ» (закладено 21 липня 1970, спущено на воду 26 грудня 1972, введено в експлуатацію 28 грудня 1975, виведений зі складу флоту 30 червня 1993);
  • авіаносець «Мінськ» (закладено 28 грудня 1972, спущено на воду 30 вересня 1975, введено в експлуатацію 27 вересня 1978, виведений зі складу флоту 31 серпня 1992);
  • авіаносець «Новоросійськ» (закладено 30 вересня 1975, спущено на воду 26 грудня 1978, введено в експлуатацію 14 серпня 1982, виведений зі складу флоту 31 серпня 1992);
  • авіаносець «Баку» («Адмірал Горшков», «Вікрамадітья») (закладено 26 грудня 1978, спущено на воду 31 березня 1982, введено в експлуатацію 20 грудня 1987, виведений зі складу флоту 5 березня 2004);
• Авіаносні крейсери проекту 1143 (1143.5-1143.6)
  • авіаносець «Тбілісі» («Адмірал Кузнєцов») (закладено 1 вересня 1982, спущено на воду 4 грудня 1985, введено в експлуатацію 25 грудня 1990)
  • авіаносець «Рига» («Варяг», «Ляонін») (закладено 6 грудня 1985, спущено на воду 25 листопада 1988, введено в експлуатацію 25 вересня 2012);
• Важкий атомний авіаносний крейсер проекту 1143.7
  • авіаносець «Ульянівськ» (закладено 25 листопада 1988, введено в експлуатацію 1995 (планувалось), будівництво припинене 1 листопада 1991, не добудований, розібраний на стапелі).
• Корвет проекту 58250
  • корвет «Володимир Великий» (закладено 17 травня 2011 року, заявлена дата готовності 2016).

• Океан (завод);
• Миколаївський суднобудівний завод;
• ДП НВКГ «Зоря» — «Машпроект»;
• Дослідно-проектний центр кораблебудування.

• Енциклопедія українознавства : Словникова частина : [в 11 т.] / Наукове товариство імені Шевченка ; гол. ред. проф., д-р Володимир Кубійович. — Париж—Нью-Йорк : Молоде життя, 1955—1995.
• Рождённый в краю корабельном / Плясков Л. А., Кучеренко Л. М. и др. — К., : Компьютерные системы, 1997. — 400 с. — ISBN 978-966-95240-1-0.
• Наш Черноморский. 1897–1987 / Плясков Л. А., Кучеренко Л. М. — М. : Мысль, 1989. — 481 с.
• Черноморский судостроительный завод 1897–1988 / Плясков Л. А., Золотарева В. А. — 1989.

• www.chsz.biz — Сайт заводу
• ПАТ «Чорноморський суднобудівний завод» // clarity-project.info
• ЧСЗ переходить на обладнання для металургії^{[недоступне посилання з серпня 2019]}
• Хто замовив братів Чуркіних?. https://www.epravda.com.ua/. Економічна правда. 13 грудня 2007. Процитовано 17 липня 2018.
• У Миколаєві розпочали будівництво другого танкеру на замовлення нідерландської компанії. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 10 липня 2018. Процитовано 10 липня 2018.
• Ю. А. Бугаєвська. З історії миколаївського суднобудівного заводу «Наваль» (нині ДАХК «ЧСЗ». Державний Архів Миколаївської області.